汽車列車，以相同速度行駛的列車和汽車哪個(gè)動(dòng)能大若發(fā)生事故哪個(gè)后果更嚴(yán)重

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-20 18:34:44 編輯：天津本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，以相同速度行駛的列車和汽車哪個(gè)動(dòng)能大若發(fā)生事故哪個(gè)后果更嚴(yán)重
2，什么叫汽車列車
3，一列汽車行駛路程比一列火車多3分之1這列火車所用時(shí)間比這列汽
4，汽車掛車列車三類車輛的定義
5，汽車列車的車身越長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)怎樣
6，汽車和火車哪個(gè)快
7，四軸車應(yīng)該比四軸汽車列車動(dòng)力好還有安全性更高為什么還要拉的少些
8，快客列車是什么啊

1，以相同速度行駛的列車和汽車哪個(gè)動(dòng)能大若發(fā)生事故哪個(gè)后果更嚴(yán)重

一般列出質(zhì)量比汽車質(zhì)量大，所以速度相等時(shí)，列出動(dòng)能大，出事的后果與多種因素有關(guān)，不如碰撞時(shí)間，保護(hù)措施等，與動(dòng)能沒有必然關(guān)系

以相同速度行駛的列車和汽車哪個(gè)動(dòng)能大若發(fā)生事故哪個(gè)后果更嚴(yán)重

2，什么叫汽車列車

汽車列車（ combination of vehicles ）是由汽車或牽引車和掛車組成的車列。掛車有兩種：全掛車和半掛車。掛車的總重量由它自身承受的稱為全掛車；掛車的總重量一部分由牽引車承受的稱為半掛車。通常全掛車也簡(jiǎn)稱掛車。汽車運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,要求不斷提高車輛的承載能力,但普通汽車的軸負(fù)荷和外廓尺寸受到公路法規(guī)的限制，不可能造得過重過大，于是出現(xiàn)了拖掛形式的汽車列車。這種汽車列車的牽引車和掛車上分別設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的承載架以及貨件鎖束裝置，并通過承載的長(zhǎng)貨把二者連接起來(lái)。

什么叫汽車列車

3，一列汽車行駛路程比一列火車多3分之1這列火車所用時(shí)間比這列汽

解：汽車與火車路程比是：（1+1/3):1=4:3 汽車行駛時(shí)間與火車行駛時(shí)間比：1：（1-1/3)=1:2/3=3:2 汽車速度是這列火車速度的：4/3:3/2=8/9 .

一列汽車行駛路程比一列火車多3分之1這列火車所用時(shí)間比這列汽

4，汽車掛車列車三類車輛的定義

1、電源電路：由蓄電池、發(fā)電機(jī)及電壓調(diào)節(jié)器和工作情況顯示裝臵等組成，其主要任務(wù)是對(duì)全車所有用電設(shè)備供電并維持供電電壓穩(wěn)定。2、起動(dòng)電路：由起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)開關(guān)及起動(dòng) 保護(hù)裝臵等組成，其主其要任務(wù)是將發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樽孕羞\(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。3、點(diǎn)火電路：由分電器、電子點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、火花塞及點(diǎn)火開關(guān)等組成，其主要任務(wù)是控制并產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間隙的電壓，同時(shí)按發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序?qū)⒏邏弘娝椭?各缸火花塞。4、空調(diào)控制電路：由空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器、空調(diào)控制器、控制開關(guān)及風(fēng)機(jī)控制電路等組成。5、儀表電路由儀表、指示表、傳感器、各種報(bào)警器及控制器等組成，其主要任務(wù)是控制各種儀表顯示信息參數(shù)及報(bào)警。

5，汽車列車的車身越長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)怎樣

汽車列車的車身越長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)越大。

汽車的車身長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑就會(huì)越大的，成正比

你好，車身越長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)越大，希望我的解答能夠幫到您

汽車的車身越長(zhǎng)，相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)彎半徑就會(huì)越大的，在開車的時(shí)候更需要技術(shù)的。

6，汽車和火車哪個(gè)快

如果路程近，汽車要快一些。如果距離遠(yuǎn)，火車快一些。

火車的速度更快。火車速度：特別旅客快車的平均速度是90公里/小時(shí)左右,快速旅客列車和普通旅客快車在60-80公里/小時(shí)之間,Z字頭平均速度在120-130公里/小時(shí)之間,最大速度可達(dá)到158公里/小時(shí),D字頭平均速度在160公里/小時(shí)左右，最大速度為252公里/小時(shí),這個(gè)是在膠濟(jì)四線上創(chuàng)造的。汽車速度：沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里；同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路，城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里。

火車快

7，四軸車應(yīng)該比四軸汽車列車動(dòng)力好還有安全性更高為什么還要拉的少些

小馬拉大車，都有額定負(fù)載量，超量就是危險(xiǎn)操作。

問下專業(yè)修車的師傅他們會(huì)給你答案的

？，？？，！，！，！，？

車輛按照軸數(shù)分，有四軸車、六軸車、八軸車等。軸數(shù)越多，車輪也越多，載重量就越大四軸以上的已經(jīng)算重型車輛，一般為貨車，拖掛車或特種車輛....

你的問題說(shuō)的不清楚吧bai？四軸車應(yīng)該比四軸汽車列車動(dòng)力好，還有安全性更高，為什么還要拉的少一些du？你說(shuō)的四軸車應(yīng)zhi該是前四后八吧？一般情況下都是錢之后八貨車，如果是四軸的列車，列車只有一般dao情況下，一個(gè)車廂應(yīng)該只有兩周了呀，沒有四內(nèi)軸的列車，四軸車就是前兆，八一般情況下都拉得比兩個(gè)軸的貨車?yán)娜荻嗪芏嗟难健?/section>

8，快客列車是什么啊

“K”開頭的列車:快速旅客列車，簡(jiǎn)稱快速，字母K是"快"字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫。快速旅客列車，最高時(shí)速120公里。這樣的列車在行程中一般只經(jīng)停地級(jí)行政中心或重要的縣級(jí)行政中心.這類列車的車底一般是25G(紅皮車) 25B、22B改的空調(diào)車也是紅皮的,還有少部分是22型、22B型和25B型綠皮車,基本都是空調(diào)列車.其中K1-K2000為跨局列車，K7001-K9850為管內(nèi)列車。除哈爾濱局、沈陽(yáng)局外，其他局此類列車90%以上為空調(diào)列車（哈爾濱局、沈陽(yáng)局管內(nèi)快速列車只有一半是空調(diào)列車）。其中哈爾濱局K7001～K7300次，沈陽(yáng)局K7301～K7600次，北京局K7701～K7800次，太原局K7801～K7900次，呼和浩特局K7901～K7950次，鄭州局K7951～K8050次，武漢局K8051～K8150次，西安局K8151～K8250次，濟(jì)南局K8251～K8350次，上海局K8351～K8700次，南昌局K8701～K9000次，廣鐵集團(tuán)K9001～K9300次，南寧局K9301～K9350次，成都局K9351～K9600次，昆明局K9601～K9660次，蘭州局K9661～K9740次，烏魯木齊局K9741～K9800次，青藏鐵路公司K9801～K9850次。鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“快X次”。

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