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1，天津交通職業學院

軍訓沒有不嚴的住宿還算不錯一個月光吃飯不瞎話的話400夠吃的了要是出去玩啊跟對象出去喝酒吃飯什么的 800~1000吧

天津交通職業學院

2，天津交通學院為什么叫交通學院

本人交通學院學生…… 天津交通學院是天津交通集團主辦屬于天津交通集團的一個下屬公司交通學院有中職分院和一個總院還有河東區的一個成教分院回答完畢請采納！

最一開始的專業就是學習修理汽車的·

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3，交通運輸部管理干部學院怎么樣

交通運輸部管理干部學院，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬于一般。通過百度企業信用查看交通運輸部管理干部學院更多信息和資訊。

是交通運輸部直屬的事業單位，跟福州大學、北京交通大學、長沙理工大學合作辦學，畢業以后拿的是這些學校的文聘。主營業務是負責交通系統的培訓。今年五十年求采納為滿意回答。

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4，交通部干部管理學院

2：請問從北京火車西站站怎么到交通部干部管理學院怎么走啊？西站出來往北走就是電視臺方向，在往北面走的第一個十字路口（也就事世紀壇那個路口）往東看，就能看到軍事博物館地鐵站，坐地鐵到大望路，從b口出，往東過馬路，走一段就可以看到930的始發站了，坐930到交通部干部管理學院站下就好了。

請問從北京火車站怎么到交通部干部管理學院怎么走啊？坐地鐵到大望路，（北京火車站是2號線，要轉到1號線去，大望路在1號線），從b口出，往東過馬路，走一段就可以到930始發站了。坐930到交干院站下車就到了。

5，請問天津交通學校是怎樣的一個學校呢

學校總的說來還是挺漂亮的,但是不算特別大,雖然在郊區但往市中心去有很多公交車,很方便的這個學校的學風比較開放,對學生的約束不嚴,但也不能因此把所有學生都說成不是好孩子了不是?!說實在的純高職院校的風氣都大同小異,所以也不用太在意,不是有句話叫物以類聚么,把好好的孩子一下帶壞的可能性還是很低的...我的朋友現在都工作了,和從前沒什么變化一切還是得靠自己,你得明白自己到底是干什么去的,有了目標,其他就變得容易接受多了... 專業的話,汽車維修相對好些...

不是一個學校，天津交通學校是中專，校址在外環線內，天津交通職業學院是大專，校址在外環線外，都在西青區西青道上。

6，天津交通職業學院好嗎

不好。你要度專科的話，建議你讀一些有本的學校。本專同校，教育資源都是共享的。

7，天津交通職業學院各專業

天津交通職業教育始于1958年。2002年3月，經天津市人民政府批準將原天津市交通局直屬的4所學校整合，組建成立天津交通職業學院，隸屬于天津市交通（集團）有限公司。　　學院是國家“汽車運用工程”專業領域技能型緊缺人才培養培訓基地、全國高校首個條碼實驗室示范基地。2007年6月，經天津市教委、財政局評審，學院被確定為首批“天津市示范性職業院校建設項目”立項建設院校。在辦學實踐中，學院始終秉承“每天都是代表作”的校訓，堅持“經營學院、突出特色、服務社會、開拓創新”的辦學方針，立足行業，服務區域經濟，為社會培養高素質技能型人才。經過六年的發展建設，學院已發展成為以區域經濟為主要服務對象的全日制高等職業院校。學院多次承辦了天津市汽車維修工技能競賽和天津市職業院校物流、汽車維修技能競賽，2008年被教育部列為全國職業院校技能競賽賽點。　　學院占地面積702畝，建筑面積17.4萬平方米，擁有資產近三個億。其中，教學儀器設備總值達4000多萬元。學院建有48個校內實驗實訓室和128個校外實訓基地。設有天津市國家職業技能鑒定第一所和天津市人事局機關事業單位工人技術等級培訓考核第一工作站等培訓鑒定機構14個，開設15個工種的職業資格鑒定。開展在職職工崗位培訓和繼續教育、農村勞動力轉崗培訓、下崗再就業培訓等，年培訓量近20000人次。　　學院設有五系兩部一學院，即物流工程系、汽車工程系、經濟管理系、路橋工程系、航運工程系、基礎教學部、體育工作部以及國際交流學院。學院現開設22個專業，其中物流管理、汽車檢測與維修技術專業是天津市教學改革試點示范專業。建院初期，學院就提出“在穩定中求發展，在發展中求規范，在規范中求質量”的發展思路。先后建設了國家級精品課程3門、市級精品課程10門；發表論文151篇，主編、參編、主審、參審教材138本，其中主編普通高等教育“十一五”國家級規劃教材7本；與企業共同開發實訓教材7本；取得省（部）級以上科研項目立項25項，實用新型專利2項，天津市級優秀教學成果2項。學院是中國高等職業技術教育研究會電子商務與物流專業協作委員會副主任單位、中國汽車工程協會理事單位。　　學院現有全日制高職在校生7605人，來自于全國30個省、市、自治區；現有專任教師363人（其中專業教師256人），兼職教師190人，70%以上的教師達到雙師素質要求。學院擁有國家高職高專人才培養工作水平評估入庫專家2人、交通部專業帶頭人3人、天津市教學名師2人、天津市級優秀教學團隊1個。　　學院始終堅持以就業為導向，以專業建設為龍頭，以校企合作、工學結合為平臺，創新了“學業與職業高度融合”的工學結合人才培養模式。緊密依托交通集團，積極探索校企的深度融合，為天津交通事業發展培養了大批高素質技能型人才。并先后與天津交通集團濱海有限公司、蘇寧電器股份有限公司、一汽豐田汽車銷售有限公司、博世貿易有限公司等多家企業開展校企合作。雙方共建實訓基地，實行訂單式人才培養，實現了畢業生“零距離”上崗，2007屆畢業生就業率為93.8%。同時，學院還積極開展國際間的交流與合作，先后與加拿大湯姆遜大學、日本大阪產業大學建立了合作關系。　　在天津市人民政府和市教委、市交委、交通集團的正確領導和大力支持下，經過一代代交通人的辛勤耕耘，學院實現了跨越發展，于2005年通過了高職高專院校人才培養工作水平評估。近年來，學院先后榮獲天津市“職業教育先進單位”、“十五立功先進單位”和“精神文明學校”等稱號。 · 汽車工程系 · 物流工程系 · 經濟管理系 · 航運工程系 · 路橋工程系 2008新增專業介紹發布日期：2008-3-18 瀏覽次數：7374 【字體：大中小】二手車鑒定與評估專業＿汽車工程系專業培養目標：學制三年，主要面向二手車銷售及服務市場，培養具有二手車的鑒定與評價能力，能進行二手車鑒定評估和二手車買賣交易的實用型、技術型、復合型大專層次的高素質技能性專門人才。專業核心能力：汽車檢測能力、二手車定損、鑒定與評估能力、汽車營銷能力等。專業核心課程：汽車綜合性能檢測與診斷、汽車電氣與電子設備、二手車鑒定與評估、汽車車損與定損、機動車保險與理賠、汽車專業英語、汽車性能與使用、汽車營銷與實物等。專業就業方向：從事以舊換新業務的汽車經銷部門、各舊機動車交易中心（市場）、舊機動車鑒定與評估機構、資產評估機構、保險公司等。汽車運用技術專業（汽車保險與理賠）＿汽車工程系專業培養目標：學制三年，主要培養掌握本專業必需的基礎理論、基礎知識、基本技能、基本方法、及相關知識，適應汽車保險與理賠行業生產、管理、服務等一線需要，具有良好職業道德，掌握汽車保險與理賠實務技術的專科層次高素質技能性專門人才。專業核心能力：汽車保險與理賠作業能力、相關法律法規的應用能力、汽車保險中介業務代理的能力等。專業核心課程：保險概論、客戶關系管理、汽車構造、汽車電子技術、汽車保險與理賠實務、汽車保險法律法規、汽車事故鑒定、保險中介理論與實務、保險經營與管理、商務談判等。專業就業方向：從事汽車售后服務、汽車貿易企業、財產保險公司、保險公估公司及其他企業或部門從事汽車保險與理賠業務或其他保險受理、索賠、理賠等代理業務工作等。物流管理專業（營銷方向）＿物流工程系專業培養目標：本專業面向現代物流市場培養具備物流市場開拓、物流服務營銷、物流業務操作及物流客戶管理等方面技能的專業化物流服務營銷人才。畢業后獲得《物流管理》專業（營銷方向）大專畢業證書、計算機一級國家應用能力等級證書、條碼技術與應用技術證書；通過考試取得助理物流工程師技術證書、助理物流師職業資格證書、（助理）營銷師等。專業核心能力：具備較強的物流專業知識及物流市場的推介能力；熟悉物流作業流程，能夠對物流服務的需求者提供基本技術咨詢和建議，具備較強的業務表達和公共關系能力、物流服務市場信息分析能力、團隊融合能力、客戶識別、開發和溝通能力。專業核心課程：運輸管理實務、倉儲管理實務、消費心理學、網絡營銷、推銷策略與技巧、商務談判、市場調查與預測、物流服務營銷、客戶關系管理等。專業就業方向：生產流通企業物流部門、第三方物流企業市場開拓部門、專業物流咨詢公司的方案策劃部門等。