義馬市的依托主要是過去的義馬礦務局（后來改制為義馬煤業集體公司），也屬于資源型城市。義馬是三門峽的一個下屬縣級市，說起來是市，而且81年已經批準建市，其實也就是南方一個鎮的規模，三門峽，一個五線小城市，不懂得發展經濟，整幾個黃金冶煉廠，義馬氣化廠等高污染，高風險企業當熊貓一樣哄著，供著，這幾年，不光義馬，澠池限行，靈寶，市區也動不動限行，說得好是為了保護環境，創建文明城市，實際上，汽車尾氣對環境的勿擾微乎其微，隨便把高污染企業不說關閉吧，整頓兩個月，效果頂上限行幾年，上海，江蘇，汽車保有量數以千萬記，沒見得限行過，反而靈寶讓我漲了見識，經濟越死，越作越死，強烈建議領導多多招商引資，發展經濟，不要在這些小事上大作特作，搞面子工程。

1、河南的義馬這個城市怎么樣？

我來簡單回答一下。義馬是三門峽的一個下屬縣級市，說起來是市，而且81年已經批準建市，其實也就是南方一個鎮的規模，義馬市的依托主要是過去的義馬礦務局（后來改制為義馬煤業集體公司），也屬于資源型城市。前幾年，義馬煤業集團和河南能源集團合并，致使重心東移（總公司在鄭州），加之近些年煤炭行業不景氣，現在的義馬已經缺乏發展后勁了，和相鄰的澠池、新安相比，明顯發展乏力，

2、你覺得三門峽的發展情況怎么樣？

三門峽是全國著名旅游城市，地處河南省最西端，轄區面積10496平方公里，全市常住人口不到300萬。本市是一座具有傳奇色彩的知名城市，曾為專員公署駐地，后劃屬為洛陽管轄；數年后提拔為河南省轄市，1961年又降為縣級市；1986年，重新歸位地級行政區，三門峽這個城市發展趨勢相對中原城市群核心發展區的新鄉、焦作兩市而言，2018年一季度GDP增速呈現領先水平。

相對信陽、開封、濮陽而言，正在加大力度發展經濟并時刻準備著超越，三門峽城市發展其實并不是很慢，但是因為地理等特殊原因很難發揮出一身優勢。如若劃入中原城市群核心發展區，必然會加速發展至全省中游水準，本市最為著名的景觀當屬黃河小浪底水利樞紐，同類城市長江三峽大壩所在地宜昌卻是湖北省第三經濟強市，鑒于此當以宜昌為發展目標，力爭上游，建成支點，走在前列！。

3、注意！三門峽義馬、澠池實施機動車尾號限行,你怎么看？

三門峽，一個五線小城市，不懂得發展經濟，整幾個黃金冶煉廠，義馬氣化廠等高污染，高風險企業當熊貓一樣哄著，供著，這幾年，不光義馬，澠池限行，靈寶，市區也動不動限行，說得好是為了保護環境，創建文明城市，實際上，汽車尾氣對環境的勿擾微乎其微，隨便把高污染企業不說關閉吧，整頓兩個月，效果頂上限行幾年，上海，江蘇，汽車保有量數以千萬記，沒見得限行過，反而靈寶讓我漲了見識，經濟越死，越作越死，強烈建議領導多多招商引資，發展經濟，不要在這些小事上大作特作，搞面子工程，

4、三門峽義馬氣化廠發生爆炸，應急管理部：目前已致12人死亡，3人失聯，13人重傷。你怎么看？

按照國家有關規定，一次造成10人以上30人以下死亡的生產安全事故，屬于重大事故，已造成15人死亡和19人重傷的河南煤氣集團義馬氣化廠的爆炸，顯然已構成重大安全生產事故，更是引發了社會的高度關注和深深思考。盡管在上級有關管理部門對安全檢查逐步升級、重視有加的情況下，為何一些地方的危化行業（化工集聚園區），會接二連三、屢屢發生爆炸等嚴重傷亡事故呢？更讓人匪夷所思和頗具諷刺意味的是，就在爆炸事故發前十余天的7月9日，義馬氣化廠卻獲評河南省2019年首批“安全生產風險隱患雙重預防體系建設省級標桿企業(單位)”；去年12月，該廠還曾作為三門峽市安全風險隱患雙重預防體系建設的先進單位被觀摩學習，

究其原因，說到底這與一些地方，對?；袠I的特殊性質、設計施工、安全管理等方面認識不到位，甚至存在嚴重偏差、重視經濟效益忽視安全生產，有著莫大的關系。小編所在的城市，正好有一家中石化直屬的特大型煉化（煉油和化工）企業，也曾多次到該企業參觀采訪，對人家?；a的安全設計、施工、管理、檢修、升級等一套極為科學和嚴苛的安全生產流程極為欽佩，

要知道?；袠I，不出事就是賺錢！而這家特大型石化生產企業，從1978年建設至今已有40年的歷史，但是從來沒有發生過重大的安全生產事故，眾多危險化工聯合設備（分廠）實現了“安、穩、長”的運行。與一些地方、民營?；S在投資設計中，千方百計節省投資、縮小生產車間安全間隔距離不同，這家中石化直屬的大型石化聯合企業，僅占地就有上萬畝，而且在設計、施工、布局上安全總是第一考慮的因素，往往不計代價，不計金錢。