我是襄陽(yáng)微聞，我是從1992來(lái)襄陽(yáng)讀書，畢業(yè)后一直工作在襄陽(yáng)，見(jiàn)證了襄陽(yáng)發(fā)展，可以說(shuō)襄陽(yáng)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，前景更好。由于襄陽(yáng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)加之三線建設(shè)遺留，以及曹野給襄陽(yáng)人打下的基礎(chǔ)依然在，盡管改開(kāi)后很多企業(yè)破產(chǎn)，改制，但襄陽(yáng)在曹野時(shí)期引入到襄陽(yáng)人材以然在，這就是襄陽(yáng)發(fā)展資本與后勁，盡管省內(nèi)都把襄陽(yáng)的發(fā)展歸功于上邊政策支持。

1、襄陽(yáng)如今發(fā)展如何？

襄陽(yáng)，地處華夏中心地帶，南北分界，有山有水有平原，有米有面有雜糧，有辣而甜味道全，不冷不熱正合適，一年四季體會(huì)完，東西南北交匯處，航空高鐵加輪船，古代歷來(lái)為兵家必爭(zhēng)之地，現(xiàn)代為華夏重要的交通樞紐，排名靠前的人類易居城市。古時(shí)的襄陽(yáng)，三面環(huán)山一環(huán)水，兵家重地，易守難攻，但是充其量一彈丸之地，怎么能和現(xiàn)在的襄陽(yáng)相比？主市區(qū)擴(kuò)大了幾十倍，多種產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)，穩(wěn)步發(fā)展，穩(wěn)居湖北第二把交椅，

2、湖北襄陽(yáng)的發(fā)展怎么樣？

我是襄陽(yáng)微聞，我是從1992來(lái)襄陽(yáng)讀書，畢業(yè)后一直工作在襄陽(yáng)，見(jiàn)證了襄陽(yáng)發(fā)展，可以說(shuō)襄陽(yáng)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，前景更好。這主要基于以下方面：一是襄陽(yáng)重回交通杻紐中心地位，歷史上，襄陽(yáng)就是南船北馬、七省通衢的交通要道。隨著去年漢十高鐵、鄭萬(wàn)高鐵、浩吉鐵路開(kāi)通，還有一大批在建鐵路、公路、水路、空路（飛機(jī)）項(xiàng)目，交通優(yōu)勢(shì)明顯，尤其十字形高鐵網(wǎng)形成，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)后勁非常明顯，

二是襄陽(yáng)工業(yè)發(fā)展后勁十足。一個(gè)龍頭、六大支柱”的產(chǎn)業(yè)格局已形成，一個(gè)龍頭即汽車產(chǎn)業(yè)，六大支柱分別是現(xiàn)代裝備制造、新能源新汽車、新能源新材料、電子信息、醫(yī)藥化工和農(nóng)產(chǎn)品深加工，目前，襄陽(yáng)東西南北分布著高新開(kāi)發(fā)區(qū)、深圳工業(yè)園、東津新區(qū)（經(jīng)開(kāi)區(qū)）、襄州開(kāi)發(fā)區(qū)、航空航天工業(yè)園、樊城開(kāi)發(fā)區(qū)、襄城開(kāi)發(fā)區(qū)等工業(yè)發(fā)展平臺(tái)，聚集了大批企業(yè)。

據(jù)2019年GDP數(shù)據(jù)顯示，襄陽(yáng)有著高達(dá)4812.84億元的GDP總量，排名全國(guó)大陸地區(qū)前46強(qiáng)，三是襄陽(yáng)被國(guó)家確定漢江流域中心城市。前年11月，國(guó)家頒布實(shí)施了《漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》，明確提出“支持襄陽(yáng)鞏固湖北省域副中心城市地位，加快打造漢江流域中心城市和全國(guó)性綜合交通樞紐”，襄陽(yáng)先后吸引華僑城、京東、寶武集團(tuán)等一大批企業(yè)來(lái)襄投資，吸引北航、武漢理工大、華中農(nóng)大等大學(xué)來(lái)襄設(shè)立校區(qū)或研究院，可見(jiàn)襄陽(yáng)發(fā)展?jié)摿Φ镊攘χ蟆?/p>

3、襄陽(yáng)能發(fā)展起來(lái)嗎？

發(fā)展起來(lái)是什么意思？發(fā)展是相對(duì)的，相對(duì)于沿海地帶，襄陽(yáng)作為內(nèi)陸城市已經(jīng)落后，也很難超越，相對(duì)于中部地區(qū)來(lái)說(shuō)，襄陽(yáng)的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。集體屁總量在非省會(huì)城市中，僅次于洛陽(yáng)，大約相差二百億，但是由于人口大約少一百多萬(wàn)，所以，人均高于洛陽(yáng)，有趣的是，在省內(nèi)比宜昌多一百多萬(wàn)人口，集體屁只多出四百多億，人均又低于宜昌一萬(wàn)多。

好在，人均收入沒(méi)看到，估計(jì)差不多吧，過(guò)去，襄陽(yáng)除了農(nóng)業(yè)以外，主要是輕紡工業(yè)。改革開(kāi)放后，形成了以東風(fēng)日產(chǎn)、神農(nóng)汽車為龍頭的汽車產(chǎn)業(yè)基地，成為主要支柱產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)蓄電池、粘膠、軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)等工業(yè)的發(fā)展。此外，航空航天、新能源汽車也得到一定的發(fā)展，隨著高鐵建成通車，襄陽(yáng)交通樞紐地位進(jìn)一步加強(qiáng)，對(duì)于承接沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，有著較大的吸引力，發(fā)展前景可觀。

4、為什么有些人對(duì)襄陽(yáng)的發(fā)展“冷潮熱諷”？

感謝網(wǎng)友的提問(wèn)！關(guān)于“為什么有些人對(duì)襄陽(yáng)的發(fā)展冷嘲熱諷”這一話題，觀點(diǎn)僅供參考:①參照古話“棒打出頭鳥(niǎo)”！襄陽(yáng)不僅是湖北省最大的城市（不含副省級(jí)），還是中國(guó)整個(gè)漢江流域最大的城市（不含副省級(jí)），這都是硬時(shí)間，也是某些人不愿看到，更不愿面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。襄陽(yáng)曾經(jīng)組織我國(guó)漢江流域各市一同參與申報(bào)“國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)區(qū)”，包括陜西、河南、湖北等省份所有漢江流域城市，這在當(dāng)時(shí)引起轟動(dòng)，

②襄陽(yáng)在組織申報(bào)“國(guó)家級(jí)漢江流域經(jīng)濟(jì)區(qū)”期間，一直起到龍頭大哥的帶動(dòng)作用，襄陽(yáng)沒(méi)有趕上今天徐州的這般機(jī)遇（國(guó)家級(jí)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)），在那個(gè)當(dāng)時(shí)環(huán)境下并未功成，因此受到周邊某些地市網(wǎng)友的取笑。其實(shí)遇到這種情況并不能怪襄陽(yáng)，要知道那個(gè)時(shí)候是襄陽(yáng)跨越式發(fā)展的大好時(shí)機(jī)，搶抓機(jī)遇向來(lái)都是襄陽(yáng)人的強(qiáng)項(xiàng)，襄陽(yáng)人敢為人先的一面，受到廣泛關(guān)注。