這款車采用了16缸1001馬力的發(fā)動機，在兩個方面打破了世界汽車行業(yè)目前的紀(jì)錄:最大速度405.7km/h，比邁凱輪10年后在一級方程式比賽中創(chuàng)下的386.6km/h的紀(jì)錄快了19km/h，0到100km/h加速時間為2,這是-2頂級1號跑車布加迪威龍16.4(布加迪威龍)原產(chǎn)地法國價格:1192057美元布加迪威龍因為不斷推遲上市，所以口碑并不好。
這是-2頂級1號跑車布加迪威龍16.4(布加迪威龍)原產(chǎn)地法國價格:1192057美元布加迪威龍因為不斷推遲上市，所以口碑并不好。現(xiàn)在它終于在歐洲上市了。它的制造公司也打算將其引入美國市場銷售。這款車采用了16缸1001馬力的發(fā)動機，在兩個方面打破了世界汽車行業(yè)目前的紀(jì)錄:最大速度405.7 km/h，比邁凱輪10年后在一級方程式比賽中創(chuàng)下的386.6 km/h的紀(jì)錄快了19 km/h，0到100 km/h加速時間為2。
2、 世界 十大跑車標(biāo)志保時捷Asmatter。其實這款車從整體外觀來看還是挺吸引人的，而且我們都知道現(xiàn)在的家用車還是有點緊俏，畢竟大家都在專注于suv車型的開發(fā)，所以轎車品類中優(yōu)秀的車型還是不多的，所以可以想象它的一個效果對于這款車來說還是相當(dāng)不錯的。被淘汰是逃不掉的，所以面對越來越多的國內(nèi)外車的進入，這個品牌整體上會越來越不受人們的歡迎，最后我們可以期待他的一個結(jié)果，但是沒想到最近關(guān)于這個品牌重新崛起的消息炒得很熱，據(jù)說這款車型的推出也很讓人期待。
