別說上海打車的人比南昌多多少。三年成都滴滴司機15年5月開始跑跑到18年底反正不管滴滴公司政策怎么變每天差不多在400流水每天7.30出門晚上7點左右回家燒氣60左右我燒油要120左右我給大家算個賬不吹不黑良心話不足也別怪買車首付2萬按揭3000一個月按揭三年200003000*36=128000一個車可以跑60萬公里按我每天260公里算差不多7年每個月車成本在128000/7/12=1500元每年保險8000元按營運車輛購買每個月670元每個月保養一次300元維修費200罰款停車100元所以一個車7年下...

現在在深圳跑滴滴，必須要雙證，即網絡預約駕駛員證和網約車運輸證。深圳是一線大都市，人口數量龐大，人們的出行需求也很多，小編在深圳跑過易到、優步和滴滴，自認為比較有發言權，深圳目前情況打開熱力圖你看到的都是車，單卻寥寥無幾，一線城市網約車深圳門檻最低，全國各地的司機都涌入深圳，滴滴也是無底線的招入。1、在深圳市跑網約車怎么樣？深圳是一線大都市，人口數量龐大，人們的出行需求也很多，小編在深圳跑過易到、優步和滴滴，自認為比較有發言權。總的來說，我列出了幾點注意事項，大家看一下，1.現在在深圳跑滴滴，必須要雙證，...

辦理成功后，你這保險就不是原來的幾十萬保險了，性質變了，最少可能要買一百五十萬人身以外險，這樣你每年的保險假審車一年差不多上萬，還有辦理了網約車，網約車的年限是八年或者六十萬公里報廢了。考證要不了多錢少錢，網約車駕駛員證、網約車運營證、道路交通運輸證，這稱為三證，網約車駕駛員需要自己多練題然后再網上報名參加考試，也不是有駕駛證就可以參加考試的，也設置了對應的門檻來規范司機，具體來說只有取得相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經歷;無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連...

這一個多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的。大叔我是廣州人，做服裝生意，我發現廣州遍地是黃金，如果沒有讀多少書，就去當售貨員，有提成那種，千萬不要當服務員，假如你去當餐廳服務員，很難體現你的服務水平，營業額你一個小服務員也很難知道。1、在廣州跑貨拉拉，一個月能賺多少錢？本人做貨拉拉一個多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了，另外每個月要交699元會員費，這是沒得退的。...

杭州滴滴司機的每天的流水平均收入在400～500左右，當然這是算好的，很多時候其實跑不到500流水。現在杭州平均每小時流水不到40元，首先，你跑滴滴需要一輛車，我們按照10w計算，你天天跑滴滴，這輛車跑2年，最少跑15w公里，算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入。1、專職跑滴滴，一年能掙多少？這個問題得看所處城市，城市規模不同收入差別自然也很大，一線和三四線那可能每月至少有幾千元的差異，因此這個問題不能一概而論。這里就本人所居呼和浩特市為例，說說這里跑滴滴的現狀，供題主參考，跑滴滴每小時的單位流水在3...

作為一個在廣州住了十多年的外來打工者，這個問題不好回答。作為一個外鄉異客，我在廣州經歷了讀書、工作等5年歷練，雖然過著并不是怎樣光鮮亮麗令人羨慕的生活，但是也算得上是豐富充實而不失顏面的打拼經歷，廣州作為眾所周知的“北上廣”之一，當然有著它與眾不同的特色之處，因為廣州是省會城市，所以它的消費水平也是有一定的水平的。1、廣州網約車每月可以賺多少錢？這個得看你花多少時間去做了，要是一部車接五六個平臺，滴滴，首氣，陽光（八元起步），高德，曹操，等等，然后早上七點高峰期就開始開車出去接單到晚上九點后收工，不跑跨市...

易到是國內最老牌的網約車平臺，曾在周航的帶領下在網約車市場上一度稱霸最終被滴滴大額反超，在經歷樂視收購然后廉價出售后元氣大傷，近期終于有一絲復蘇的跡象，平臺的運轉也已經步入正規。17年2月，美團打車業務在南京開始試點，在南京地區，美團給予司機高額補貼，平均每單補貼在20元左右，司機完成8單以上還可以獲得獎勵。1、現在在廣州跑美團怎么樣？兄弟，我是過來人，我回答一下你的問題吧，你說你想辭掉現在的工作去跑美團。這個肯定可以，不過我想了解一下，到底你是覺得現在的工作辛苦呢還是錢少，還是兩者相結合，送外賣有兩種，...

也有時候心情不好跑個一百多就收工。第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾，我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算，用車成本每人不同我就不一一說了。1、在深圳，跑滴滴一個月能賺多少？看你怎么跑！我也是剛做一個多月！剛開始不太懂也就4百多一天！也有時候心情不好跑個一百多就收工！現在有5百多到6百多一天！不能保證穩定！我是租車的！有雙證！一個月休息5天！流水一個月一萬4左右！用車成本每人不同我就不一一說了...

于是下午三點開始出去跑了跑試試。上周五突發奇想注冊了一個滴滴快車，看能不能趁周末時間掙點外快，周六上午收到滴滴的通知，通過了審核，可以接單了，（回家的時候空跑了半個小時），一共拉了6單，都是一些短途小單，107.8塊錢的流水，行程56km，油費按照0.6元/km，凈收入74.2元，平均每小時收入18.55元，再計算車輛折舊費就更少了。1、滴滴網約車司機收入怎么樣，一個月可以掙多少？坐標北京。上周五突發奇想注冊了一個滴滴快車，看能不能趁周末時間掙點外快，周六上午收到滴滴的通知，通過了審核，可以接單了，于是下...

許多傳統出租車司機或者求職人士都想考取一個網約車從業資格證，那么網約車資格證要多少錢呢。網約車資格證嚴格來說是不需要錢的，僅需要報考費、體檢費和照相費用，首先要明確是網絡約車駕駛證還是網上自主約考駕駛證，前者含兩部分，一部分為C1以上的機動車駕駛證和運管所辦理的客運資格證，各地價格不完全一致，大概一共在6千左右，當然你已有駕駛證，就只需辦理資格證，大概一千多，也是要參加考試的；而后者就只是單一的網上自主約考機動車駕駛證，就只有一個考試費，大概在4百多。1、網約車資格證要多少錢？網約車資格考試用什么軟件復習...

從廣州2020年重點項目曝光情況來看，增城的發展勢頭非常猛。廣州搖號指標放寬了很多，很多人都自己買了車，廣州地鐵施工進程加快，城區工地面積增加，圍蔽范圍擴大，導致車道變少，道路必然變得更加擁堵，再加上對公共交通工具相對密閉環境、人流密集的擔心，人們更多傾向于搭乘出租車或網約車，或租車自駕。1、為何進入2020年后，廣州交通堵了這么多呢？首要原因還是疫情的影響。廣州搖號指標放寬了很多，很多人都自己買了車，再加上對公共交通工具相對密閉環境、人流密集的擔心，人們更多傾向于搭乘出租車或網約車，或租車自駕。這個小型...

19廣州跑滴滴怎么樣不少廣州滴滴司機曬出自己2019滴滴流水截圖，從他們的情況來看，接單少的一天流水也有200-300元，部分司機一天流水竟達到500-600元。三是你一天起碼跑十幾個小時才能賺一點，跑少了不賺錢，一天下來，你去下車吃個飯兩腿都發軟，一天下來你所付出的，和得到的，失去的，哪個多，自己去衡量。1、廣州網約車每月可以賺多少錢？這個得看你花多少時間去做了，要是一部車接五六個平臺，滴滴，首氣，陽光（八元起步），高德，曹操，等等，然后早上七點高峰期就開始開車出去接單到晚上九點后收工，不跑跨市的，只跑...

現在滴滴已經有人臉識別了，為什么還不開放一輛車注冊兩個司機呢。最后，如果專門為了開滴滴去買車，本人認為不合適，買了車，一些列費用就來了，保險、油費、保養費用等，一年下來萬把塊，并且每天開滴滴得十好幾個小時，也很辛苦，還不如找個工作好好干，說說滴滴做的欠佳的地方吧，有時候讓誤判了，申訴一點毛用都沒有，對外宣傳抽成高，費用大部分獎勵給司機了，明顯逗傻子呢，司機誰不知道自己賺多少錢啊，司機想拿點獎勵，設置種種條件，有多少司機可以拿到的啊，天天用獎勵畫大餅，對外宣傳，欲蓋彌彰。1、現在買車跑滴滴有前景嗎？這個問題...

首先跑滴滴不是8年報廢，是8年退出營運，可以繼續作私家車。也就是說如果你6年跑了60萬公里，就直接報廢了，如果8年才跑了40萬公里，那就接著用，當私家車沒問題的，由此可見營運車8年或者60萬公里強制報廢的實際影響不大，私家車轉營運按照“8年或者60萬”規定指引性不強，很多人不愿意轉。1、出租車有報廢年限，網約車沒有報廢年限嗎，為什么？這是是政府部門制定相關政策考慮實際情況的一個重要體現。我們知道，出租車為兩班制，如果一班兩百公里的話，一個月下來最少1萬公里，一年下來少說12萬公里，由此可見營運車8年或者6...

你好，東莞網約車平臺有不少，知名度高的如，滴滴優步打車，高德出行，滴答順風車出行。通過上面對幾個平臺的介紹，根據自己的實際情況來選擇合適自己你平臺，其中滴滴打車較為成熟，所占市場份額最大，是網約車龍頭老大，近兩年市場占有率最高，但是今年開始，平臺推出平臺接單司機需辦理運營證政策后，流失大批滴滴司機，主要有兩大因素導致平臺司機量銳減，其順風車下線后，用戶量下降，另外今年辦理運營證，原本上班族下班兼職跑滴滴的，有大部分人不愿去辦理運營證，這是主要因素。1、東莞的網約車平臺哪個好？你好，東莞網約車平臺有不少，知...