當(dāng)時(shí)因?yàn)楹怅?yáng)鐵路局管轄區(qū)域過(guò)大不便管理而把衡陽(yáng)鐵路局一分為三,成立柳州鐵路局(1953年)和武漢鐵路局(1958年),衡陽(yáng)鐵路局機(jī)關(guān)遷廣州并更名為廣州鐵路局。南寧鐵路局的前身是柳州鐵路局,而柳州鐵路局是來(lái)源于建國(guó)初期拆分衡陽(yáng)鐵路局,現(xiàn)在的南寧鐵路局管轄區(qū)域涉及廣西、廣東、湖南和貴州4省區(qū)。1、南寧和南昌都設(shè)鐵路局,長(zhǎng)沙為什么沒(méi)有呢?首先需要說(shuō)明的是鐵路局的設(shè)立不是根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和行政區(qū)劃,而是根據(jù)鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和方便管理調(diào)度來(lái)決定的。南寧鐵路局的前身是柳州鐵路局,而柳州鐵路局是來(lái)源于建國(guó)初期拆分衡陽(yáng)鐵...
更新時(shí)間:2022-07-17標(biāo)簽: 工務(wù)鐵路局待遇長(zhǎng)沙職工廣州鐵路局長(zhǎng)沙工務(wù)段怎么樣 全文閱讀