這個(gè)問題我回答一下吧，其實(shí)深圳出租車賺不賺錢，只要努力的話，肯定能賺錢。也就是賺個(gè)辛苦錢吧，因?yàn)殚_出租車還是很辛苦的，跑不夠時(shí)間，跑不夠里程，就很難賺到錢，建議你還是不要租，現(xiàn)在深圳滴滴網(wǎng)約車司機(jī)都在退車，網(wǎng)約車太多沒有太多訂單，一天十幾個(gè)小時(shí)才200-300元流水，除了租金就沒有多少錢了，還不如在工廠里做普通工人，或者當(dāng)保安的工資。1、深圳跑出租車掙錢嗎？這個(gè)問題我回答一下吧，其實(shí)深圳出租車賺不賺錢，只要努力的話，肯定能賺錢。也就是賺個(gè)辛苦錢吧，因?yàn)殚_出租車還是很辛苦的，跑不夠時(shí)間，跑不夠里程，就很難賺...

工資不夠花，有哪些網(wǎng)絡(luò)兼職可以做。我在網(wǎng)上做的個(gè)很實(shí)在的兼職，每天60元左右，一個(gè)月下來(lái)一兩千是有的，難度不高，普通人都能做，躺在床上，我算了一下，我一天工資不到77塊錢，而今天早晨去上班走的早，早餐花費(fèi)15元，午餐在縣上吃的面，18元，抽了一包香煙23元，還沒算晚飯和電話費(fèi)這一天的開支就是56元了，要是晚上再在外面吃個(gè)飯的話也就能保個(gè)吃飯錢，等于白干，就混個(gè)肚子，我就在想，與其這樣干，我還不如直接去干搬運(yùn)工，最起碼工資比這高。1、怎樣在網(wǎng)絡(luò)上賺取零花錢？我在網(wǎng)上做的個(gè)很實(shí)在的兼職，每天60元左右，一個(gè)月...

國(guó)內(nèi)大部分城市地鐵虧損嚴(yán)重，唯獨(dú)深圳地鐵盈利百億，深圳地鐵為何如此厲害。一、深圳地鐵的現(xiàn)狀2020年，深圳地鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到422公里，城市軌道交通線網(wǎng)密度達(dá)0.21公里/平方公里，線網(wǎng)密度居全國(guó)首位，內(nèi)1000公里地鐵網(wǎng)絡(luò)將覆蓋深圳，深圳地鐵的收益，我認(rèn)為主要是有兩個(gè)方面，一個(gè)是地鐵運(yùn)營(yíng)，第二個(gè)是地鐵廣告。1、深圳地鐵“年?duì)I收百億”如何煉成？深圳，這是鄧小平爺爺畫的那個(gè)圈，所以深圳迅速的發(fā)展起來(lái)了，現(xiàn)在也有“北上廣深”的說(shuō)法，所以深圳也是很多人向往的。深圳地鐵的收益，我認(rèn)為主要是有兩個(gè)方面，一個(gè)是地鐵運(yùn)營(yíng)...

麻辣燙的模式就像吃火鍋一樣，不過比火鍋要方便得多，那么這么多家麻辣燙店，哪家好吃呢。麻辣燙雖然是典型的小本生意，但是是非常賺錢的行業(yè)，因?yàn)槁槔睜C技術(shù)相對(duì)是非常簡(jiǎn)單而且易于上手操作，那么麻辣燙店賺錢的原因都有什么呢，許多串串香店為了圖方便，就選擇購(gòu)買底料。1、做串串香麻辣燙生意怎么樣？如今職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大，每年高校畢業(yè)生越來(lái)越多，就業(yè)問題也越來(lái)越大，許多在職或待業(yè)的人都紛紛選擇了自主創(chuàng)業(yè)。給人打工，不如自己當(dāng)老板，但如何選擇適合自己的項(xiàng)目來(lái)創(chuàng)業(yè)，是需要謹(jǐn)慎選擇，餐飲業(yè)創(chuàng)業(yè)是一個(gè)門檻較低的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，其中的串串...

開通會(huì)員打客服電話還可以接通，如果你會(huì)員到期了再打總是排隊(duì)七八十不會(huì)打通，換個(gè)沒注冊(cè)貨拉拉的電話?cǎi)R上就通。這時(shí)，貨拉拉提供了一個(gè)更加廣泛的平臺(tái)，第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢剩不下多少，客服垃圾，貨拉拉和打車軟件沒啥區(qū)別，利潤(rùn)最大化是它們的終極目標(biāo)。1、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢？我干過倆月，說(shuō)實(shí)話真他媽坑爹說(shuō)什么月入兩萬(wàn)，搶單很難，單出來(lái)就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會(huì)員費(fèi)六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后...

1、蘋果價(jià)低非常罕見，質(zhì)量仍需保證今年蘋果價(jià)格非常低，而且低得能叫人懷疑人生。蘋果掙錢不掙錢，我們是這樣計(jì)算的，兩塊錢一斤，果農(nóng)一般不會(huì)賠錢，但掙的不算多，四塊錢一斤的話，就能每斤剩兩塊多點(diǎn)利潤(rùn)了，當(dāng)蘋果一損再損之后，剩下的好蘋果就不多了，于是蘋果到了成熟季節(jié)，很多商販擔(dān)心收不到蘋果，會(huì)自愿把價(jià)格提高。1、有人說(shuō)今年蘋果很貴，為什么？種植戶一畝大約能賺多少錢？今年蘋果為什么這么貴？種植戶一畝大約能賺多少錢？今年蘋果價(jià)格是前期三塊四塊左右，最好的價(jià)格曾經(jīng)到了五塊還多，而現(xiàn)在卻只有二塊多。所以今年的蘋果早期賣...

你好，我就是做門店水果生意的，我來(lái)告訴你賣水果的利潤(rùn)是多少，平均下來(lái)25%，最高不會(huì)超過30%。因?yàn)槟玫胶芏嗳嗽谫u的水果就利潤(rùn)少，還有進(jìn)貨價(jià)偏高了也賣不出高利潤(rùn)，有一點(diǎn)很重要的是所拿到的水果品質(zhì)，賣相不好，口感差也賣不到好利潤(rùn)，而且爛果多也直接拉高了成本。1、廣州賣水果掙錢嗎？一天營(yíng)業(yè)額2000可以掙多少？這個(gè)要根據(jù)拿的什么水果，水果的品質(zhì)和賣水果的速度來(lái)決定賺錢的多少。因?yàn)槟玫胶芏嗳嗽谫u的水果就利潤(rùn)少，還有進(jìn)貨價(jià)偏高了也賣不出高利潤(rùn)，有一點(diǎn)很重要的是所拿到的水果品質(zhì)，賣相不好，口感差也賣不到好利潤(rùn)，而且...

平常就是在家附近幫助別人運(yùn)運(yùn)沙石之類的，說(shuō)賺錢吧，一個(gè)月賺不了多少，平時(shí)也是起早忙黑的，真的挺累。每天有貨不休息一個(gè)月最少有八千到一萬(wàn)這樣，大貨車賺錢之談我爸爸就是一個(gè)貨車司機(jī)，開了幾十年貨車了，不過他開的不是那種大掛車，就是普通的小型載貨汽車，一次能載貨十二噸左右。1、自己買半掛，沒貸款，自己開，一個(gè)月能賺多少錢？我搞運(yùn)輸21年了，想勸勸你有買輛半掛車的錢做什么都行，唯獨(dú)不能買車，運(yùn)輸行業(yè)也有淡季旺季之分，淡季月收入一萬(wàn)多到二萬(wàn)，旺季月收入三萬(wàn)元，聽起來(lái)還行，買車比干什么都收入高，其實(shí)不然，很多人都是聽...

我就在東莞，很高興能回答這個(gè)問題。這里是博頭大榕樹，早上有早餐地?cái)偅砩嫌型聿偷財(cái)偅€有其他小吃，還有賣衣服的地?cái)偅瑬|莞被稱為世界工廠，有八百多萬(wàn)人口，所以人流量還是很大的，你沿著大路接著向前走不遠(yuǎn)，就是鎮(zhèn)口地盤，豐客隆商場(chǎng)附近全是地?cái)傇萍u啥的都有。1、在東莞賣早餐能掙錢嗎？我就在東莞，很高興能回答這個(gè)問題。在東莞賣早餐能不能掙錢？東莞被稱為世界工廠，有八百多萬(wàn)人口，所以人流量還是很大的，首先要找對(duì)地方，店要開在廠比較多的工業(yè)區(qū)附近或者人流量大的街上，生意肯定不會(huì)差。就我所處的地方，附近有個(gè)工業(yè)區(qū)，樓...

本人就在深圳跑滴滴，我來(lái)告訴大家，在深圳跑滴滴一個(gè)月能賺多少錢。也就是賺個(gè)辛苦錢吧，因?yàn)殚_出租車還是很辛苦的，跑不夠時(shí)間，跑不夠里程，就很難賺到錢，建議你還是不要租，現(xiàn)在深圳滴滴網(wǎng)約車司機(jī)都在退車，網(wǎng)約車太多沒有太多訂單，一天十幾個(gè)小時(shí)才200-300元流水，除了租金就沒有多少錢了，還不如在工廠里做普通工人，或者當(dāng)保安的工資。1、深圳跑出租車掙錢嗎？這個(gè)問題我回答一下吧，其實(shí)深圳出租車賺不賺錢，只要努力的話，肯定能賺錢。也就是賺個(gè)辛苦錢吧，因?yàn)殚_出租車還是很辛苦的，跑不夠時(shí)間，跑不夠里程，就很難賺到錢！想...

中國(guó)約有9萬(wàn)名億萬(wàn)富豪，其中廣東富人最多那當(dāng)然北上廣深四大城市，其中兩個(gè)就位居廣東，有錢人肯定不少。廣東里很多富豪都是悶聲發(fā)大財(cái)，除了深圳廣州的有錢人之外，也有不少來(lái)自廣東各地，想都沒想到，很榮幸受邀回答你這個(gè)問題，廣東是國(guó)家最先開放的沿海城市，這里聚集了大量的工廠，是很多打工者的首選之地。1、廣東哪里的人最會(huì)賺錢？最近胡潤(rùn)研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：中國(guó)約有9萬(wàn)名億萬(wàn)富豪，其中廣東富人最多那當(dāng)然北上廣深四大城市，其中兩個(gè)就位居廣東，有錢人肯定不少！廣東里很多富豪都是悶聲發(fā)大財(cái)，除了深圳廣州的有錢人之外，也有不...

現(xiàn)在專職送外賣也沒有以前好跑了，不要真的以為每個(gè)外賣騎手都能每個(gè)月過萬(wàn)，這只是一兩個(gè)而已，現(xiàn)在的單價(jià)低，累死累活一天跑不到三百塊，每餐飯都是不定時(shí)的，把身體搞壞了，你送的這點(diǎn)錢都不夠看病，日曬雨淋不逆行闖紅燈這是肯定的，不然你根本沒時(shí)間去送，配送時(shí)間太短了，你沒辦法，還有各種扣錢。1、現(xiàn)在在廣州跑美團(tuán)怎么樣？兄弟，我是過來(lái)人，我回答一下你的問題吧，你說(shuō)你想辭掉現(xiàn)在的工作去跑美團(tuán)。這個(gè)肯定可以，不過我想了解一下，到底你是覺得現(xiàn)在的工作辛苦呢還是錢少，還是兩者相結(jié)合，送外賣有兩種，一種是專職騎手，第二種是兼職...

你要了解在深圳這個(gè)地方，哪些行業(yè)賺錢是能持續(xù)的，不要看短期的。上面講了經(jīng)商，如果工作的話，現(xiàn)在目前在深圳收入高的，還是金融、科技行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，比如，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深圳被稱為創(chuàng)客之都，很多新的互聯(lián)網(wǎng)公司都是在深圳發(fā)展起來(lái)的，因?yàn)榧夹g(shù)更新非常快，你只有融入這種變化，當(dāng)中才能獲得更多成長(zhǎng)。1、在深圳什么行業(yè)賺錢比較快？我是商道內(nèi)參木林老師，我來(lái)回答！在深圳什么行業(yè)賺錢比較快？其實(shí)在哪里賺錢都快，俗話說(shuō)“自己的不賺錢，別人的都賺錢”。賺錢跟地域其實(shí)關(guān)系不是很大，尤其在今天互聯(lián)網(wǎng)天下，網(wǎng)上可以買到全世界的東西，賺錢...

修1公里的地鐵，到底需要花費(fèi)多少錢呢。修建地鐵并不是一件容易的事情，很多人都說(shuō)修建地鐵要比修建高鐵還要昂貴很多，7國(guó)道修建地鐵是時(shí)間問題，隨著發(fā)展肯定會(huì)修建的，在修建地鐵的時(shí)候，肯定會(huì)對(duì)修建地鐵地方的周圍居民生活造成一定的影響，這種情況下，在修建前期就需要有人與周圍的居民進(jìn)行溝通，這就意味著在地鐵的修建初期增加了一份人工成本。1、深圳地鐵掙錢嗎？感謝邀請(qǐng)！地鐵的興起，的確方便了成千上萬(wàn)的人，但是地鐵的造價(jià)也是非常昂貴的，目前中國(guó)的地鐵在全球都是數(shù)一數(shù)二的！樓主所提出的這個(gè)價(jià)格的確相對(duì)普通老百姓來(lái)說(shuō)也不算便...

跑滴答或者哈羅順風(fēng)車還能掙錢嗎。指望跑順風(fēng)車掙錢基本想法是錯(cuò)誤的，首先它違背順風(fēng)車本身的定義，不符合網(wǎng)約車新政策規(guī)定，大部分地區(qū)都屬于非法運(yùn)營(yíng)的范疇，以我跑順風(fēng)車半年的經(jīng)驗(yàn)就跟大家說(shuō)說(shuō)我是怎么做的以前我是在珠三角跑的我住在中山小欖每天早上起來(lái)就看滴滴順風(fēng)車發(fā)布路線中山到廣州中山到珠海兩條路線發(fā)布出去就看看有沒有順路乘客發(fā)現(xiàn)有比較順路同方向的訂單就先接下來(lái)然后就打電話約時(shí)間做過順風(fēng)車的車友就知道這個(gè)叫拼單最好有兩個(gè)單以上再接單以前的滴滴也是很好也有很多乘客搭滴滴順風(fēng)車你接了一個(gè)單以后它就會(huì)比配第二個(gè)第三個(gè)順...