幾乎每家都有留守的，整家搬去城里的并不多，變不成無人村。規模化經營農業，一是會帶來規模效應，也就是說單畝利潤提升很難，但種地的面積越大，總體獲利就越多，這就使得農業有利可圖成為了可能；二是規模化經營農業，可以細化分工，種植與銷售各負其責；三是種植什么也就能做到更有市場針對性。1、有多少農村人在城市買房？村莊變無人村？各地情況各有不同，我們這里農戶在城里買房的差不多50%吧！幾乎每家都有留守的，整家搬去城里的并不多，變不成無人村。農民進城買房成為新常態，在農村搞種養殖的人員大多在45歲以上，30至45歲占少...

首先渠道都要投訴到位，我投訴的包括廣州12345，海珠工商（一定是海珠因為只有企業注冊地有權處理），廣東通管局，地方領導留言板，投訴的內容一定要有理有據，要求的處置也要合理合法，不能有過多的發泄情緒的語句，最好有截圖證據（收費單據發票，短信），交涉過的人和時間，這些其中海珠工商是最有用的。1、廣州長城寬帶斷網多天，網上投訴、電話投訴均無人處理，應該怎么辦？我給你一個我親身經歷的，因為三線改造長寬把我爸媽家斷網了，投訴沒用，直接電信要求加錢換套餐不然余下的網時作廢。首先渠道都要投訴到位，我投訴的包括廣州12...

謝謝邀請，無人駕駛汽車≠取消駕駛證，除非無人駕駛汽車作為公共出行交通工具，但作為公路車輛可能性極低。因為無人汽車的不確定性仍有很多，實際道路情況是否“適配”無人駕駛汽車也是有待商榷的，下面進行簡單的分析，駕駛機動車應當取得駕駛證，以現在的無人駕駛汽車技術來看沒有一臺能擺脫人工干預，使用這種汽車還是會出現駕駛行為的，所以必須要持證開車。1、現在的汽車，真的有無人駕駛的功能嗎？智能汽車的無人駕駛必須有智能化公路的配合才可能得予實現。這當中，要達到確保安全的標準，還得提高行人與公路交集時的公共交通規則意識；公共...

我覺得京東這個無人餐廳最大的亮點就是可以用機器人炒菜，這可能是未來無人餐廳的核心技術，畢竟無人餐廳的重點還是餐廳，作為餐廳好吃肯定是第一位的。由于沒有了人工成本，無人餐廳的成本會比傳統餐廳下降很多，價格自然也會便宜不少，但是口味又比大部分傳統餐廳更有保證，我覺得京東無人餐廳未來很有前景。1、京東無人餐廳在天津正式開業，你怎么看待無人餐廳的未來前景？我是個科技產品愛好者，不算大神，平時對各種科技新聞都挺關心的，無人餐廳還真沒聽說過，最近真的是有點孤陋寡聞了。看到題主說的無人餐廳我也挺好奇，想想就很炫酷，沒有...

如果遇到遛狗不牽狗繩的主人，應該第一時間告知這是不文明養狗行為，應該及時改正，如果不聽勸告，可以告知物業，街道，派出所，讓他們來幫忙解決，切忌魯莽私了，造成不好的惡劣后果。給狗狗打疫苗，出門遛狗牽狗繩，清理狗便做到不影響他人的正常生活，昨晚的親身經歷，昨晚跑步至筼筜湖原花鳥市場段，迎面跑來一條比成年男人高大的狗，從小怕狗的我沒地兒躲差點暈倒在地上，待清醒過來邊上坐著一個約莫4~5歲的小女孩對媽媽說“那狗好可怕”我隨即撥打了110，可是警察的回復是這不屬于他們管轄的范圍，讓我打x×x電話，我反問了說市民有困...

“無人”熱潮已然退去，尚未形成成熟商業形態在阿里無人酒店之前，其實也有很多“無人”商業模式。阿里的無人酒店會對酒店行業什么影響呢，如今的無人酒店，噱頭意味居多阿里為自家酒店起的名字，既“俗氣”又意味深長——“未來酒店”，考慮到酒店實際運營中存在的方方面面事項，阿里所謂的無人酒店還是噱頭意味居多。1、現在有阿里無人酒店、海底撈無人餐廳、還有無人超市，未來具備什么才會讓人不會失業？無人酒店，無人汽車、無人餐廳、無人超市確實想想真的很可怕，人工智能代替了很多工種，前幾年在富士康以及很多工廠就是最明顯的體現，因為...

且不說去無人島做野人到底圖什么，島上什么都沒有，而且危險，更何況無人島的土地也是有歸屬的，想要去無人島生活，這是不允許的，也非常不明智。真的要去無人島生活，最起碼是要有物資，但大多數的無人島環境惡劣，如果要生活那基本就跟野人差不多，而且非常危險容易出事，出于這方面考慮，國家也不允許。1、舟山群島有那么多無人島，可以偷偷去隱居嗎？舟山目前轄區之內，面積超過500平方米的島嶼有1297座，其中無人居住的1147個，大多數都是分布在遠海地區，尤其是嵊泗、岱山與普陀。面對這些無人島，有人覺得好奇，能不能到島上居住...

來青島旅游除了喝啤酒就是吃海鮮雖說這樣有痛風的風險，在青島有三個比較大的漁港，主要是沙子口漁港、港東碼頭、紅島碼頭，在海鮮捕撈季節真的是人頭攢動，買海鮮可以用搶來形容。沙子口碼頭零售為主沙子口碼頭無論是不是封海期都是會有一些小型的漁船近海養殖區捕撈，所以無論你在什么季節去都會有當地的漁民在那里擺灘，到處彌漫著漁腥味，但是真正懂得吃海鮮人的最了解，臭魚爛蝦飯的冤家，因為近海的雜魚捕撈上來后就是在氣味上發生變化，所以這里的魚不用考慮是不是新鮮的，因為隔天的魚真的沒辦法賣了。1、青島有哪些碼頭可以買海鮮？有什么...

否值得投資共享廣告機，不是單純的這么思考。共享廣告機涉及幾個群體，你需要進行綜合性的分析，我的餐廳里曾經和無人售米機公司合作過一段時間，效果不太好，另一點，他們的廣告招商能力，因為找廣告主做廣告時，任何一個廣告主做都需要你的終端設備足夠多，才好招商，有很多類似的項目公司，雖然廣告位置有很多，由于招商的能力比較差，最終拉不到廣告。1、共享廣告機值得代理投資嗎？前景怎么樣？是否值得投資共享廣告機，不是單純的這么思考。既然是做代理，你就沒有掌控權，是否盈利賺錢，最終的決定權不是在你手里，共享廣告機涉及幾個群體，...

無人駕駛近年來，無人駕駛汽車炒得火熱，而無人駕駛公交卻領先一步，來到了我們身邊。早在一年前，4輛無人駕駛電動公交車，搭載“阿爾法巴智能駕駛公交系統”，首次在深圳試運行，可以實現自動轉向、自動剎車、減速避讓等操作，這是全球首個在開放道路上運行的智能駕駛公交。1、深圳無人駕駛公交早已上路，目前正在建無人地鐵，那未來城市公共交通會怎樣發展？還會有人工作嗎？謝邀。無人超市、無人餐廳、無人駕駛汽車，智能化的生活離我們越來越近，如今，讓人猝不及防的是，智能化程度越來越高，以后中國將出現“無人城市”，而且將最先出現在深...

后面之前投訴過的渠道也開始有回訪，長寬客服小姐姐更是隔三差五來電話，但就是不給你解決，我覺得很多人就會放棄。首先渠道都要投訴到位，我投訴的包括廣州12345，海珠工商（一定是海珠因為只有企業注冊地有權處理），廣東通管局，地方領導留言板，投訴的內容一定要有理有據，要求的處置也要合理合法，不能有過多的發泄情緒的語句，最好有截圖證據（收費單據發票，短信），交涉過的人和時間，這些其中海珠工商是最有用的。1、廣州長城寬帶斷網多天，網上投訴、電話投訴均無人處理，應該怎么辦？我給你一個我親身經歷的，因為三線改造長寬把我...

無人停車早在2015年底，深圳就有了“最牛停車機器人”——汽車搬運AGV機器人。不僅如此，在快遞物流方面，京東的智能配送機器人也已正式上路，還有可以自助辦理補換身份證、處理交通違法等業務的無人警局，夜里悄無聲息進行城市清潔的無人環衛車，還有高速無感支付、無人加油站、無人彩妝店、無人便利店、無人銀行等。1、深圳無人駕駛公交早已上路，目前正在建無人地鐵，那未來城市公共交通會怎樣發展？還會有人工作嗎？謝邀。無人超市、無人餐廳、無人駕駛汽車，智能化的生活離我們越來越近，如今，讓人猝不及防的是，智能化程度越來越高，...

除此之外，無人超市由于“無人”的特性，一直存在著安全隱患問題。就象部份公園內的無人售水機器也在無人超市的范圍內，但不代表這就是無人超市的全部，無論是無人超市，還是無人售貨機，面臨著運營問題的企業不會只有上面幾家，無人超市作為一種新零售，其本身的商業模式就有很多問題存在。1、開一家無人超市，得投資多少錢？投資無人超市首先起步的資金我相信多數國民都是可以解決的，因為無人超市的概念可以是很大也可以很小，它有些象大型商超與路邊小商。就象部份公園內的無人售水機器也在無人超市的范圍內，但不代表這就是無人超市的全部，因...

不僅如此，在快遞物流方面，京東的智能配送機器人也已正式上路，還有可以自助辦理補換身份證、處理交通違法等業務的無人警局，夜里悄無聲息進行城市清潔的無人環衛車，還有高速無感支付、無人加油站、無人彩妝店、無人便利店、無人銀行等。估計以后城市里都不需要勞動力了~~身在深圳的朋友們，可以真切地感受到“無人城市”的黑科技勢頭。1、你在深圳乘坐電動公交有沒有很不舒服的感覺？謝謝邀請。首先：我坐車從來沒有暈車過，所以也就不存在暈車之說了，在純電動公交車剛開始投入運營的時候，坐車上確實感覺不怎么舒服，總是給一種人坐不穩的感...

這是我在無人駕駛汽車安裝現場拍攝的第一手圖片，是我們湖南的一個無人汽車項目，這臺林肯樣板車成本都花了幾百萬了，集成了非常多領域的合作。Robotaxi服務的開放，對于整個中國自動駕駛行業來說是一個里程碑事件，而規模化運營也是對其技術路徑選擇的最好明證，驗證了車路協同的可行性，為國內自動駕駛發展提供了新的思路。1、隨著無人汽車的出現，有可能出現一個無人駕駛的城市系統嗎？國家會參與嗎（把它變成類似高鐵一樣的東西）？我認為完全可能實現，科技的發展往往是沒有到達這個現實，人們不敢想象的，比如以前誰敢想象人手一個手...