詞中的“一橋”指的是武漢長江大橋，“塹”的意思是交通的溝。武漢長江大橋蘇聯(lián)修建，長江二橋日本援建，見證中國工業(yè)化路徑一個國家工業(yè)實力的顯著表現(xiàn)，是修路架橋的能力，作為一個湖北人，對武漢長江大橋是略知一二的，可以說當(dāng)時武漢長江大橋技術(shù)是非常先進(jìn)的。1、武漢長江大橋是誰設(shè)計的？這個問題沒有固定答案，是中國幾代人、幾個時期共同努力的結(jié)果，前期參與設(shè)計的人非常的多。最早提出在長江南北倆岸建設(shè)長江大橋的是清朝時任湖廣總督張之洞提出的，到了北洋政府時期，當(dāng)時我國著名的鐵路總工程師詹天佑設(shè)計武昌火車站的時候，預(yù)留了長江...