結(jié)合目前的大環(huán)境來看，宜昌建設(shè)地鐵的可能性非常低，后期有可能建設(shè)高架的輕軌，類似于武漢軌道交通一號線，全程高架，建設(shè)難度和建設(shè)成本遠(yuǎn)低于地鐵。宜昌地鐵目前還處于規(guī)劃階段，更準(zhǔn)確地是宜昌軌道交通，軌道交通包括地鐵和輕軌等多種形式，筆者看來，發(fā)改委收緊中小城市的地鐵建設(shè)，提高國內(nèi)城市建設(shè)地鐵的條件，對中小城市來講未嘗不是一件好事，畢竟修建地鐵需要巨大的政府財政支出，而國內(nèi)大部分中小城市并無足夠的財力來支撐建設(shè)地鐵所需的巨大投資。1、湖北宜昌城市建設(shè)得怎么樣，適合外地人去定居么？宜昌這個城屬地級三線城市，湖北省...