△鄭賢斌，安徽廬江人，解放軍中將。△徐經年，安徽廬江人，解放軍中將，你說的舒城劃歸六安，以前本人在安徽論壇上看到過，且討論還比較激烈，有反對的，也有支持的，公說公有理，婆說婆有理，舒城縣一直歸屬六安地區，由六安市管轄，近幾年在市委、市政府的正確領導下，舒城縣經濟社會發展取得了可喜的成就。1、安徽廬江縣有出過哪些歷史名人？介紹幾位安徽廬江縣籍的解放軍將軍，與大家分享，他們是：△徐經年，安徽廬江人，解放軍中將。1957年出生，研究生學歷，軍事學博士學位，歷任陸軍第20集團軍軍長、沈陽軍區參謀長、沈陽軍區善后辦...

去年微信瘋傳的一段鄂州并入武漢的文字，也不了了之，普遍認為是房地產商的廣告，其實不然，各大房企國企從去年開始瘋狂涌入鄂州，如果單憑鄂州是無法吸引強有力的投資，即使加上機場，作為房地產開發商來說主要的就是利益，放眼全國比鄂州更加適合投資城市比比皆是，為什么都會瘋狂涌入鄂州這塊土地。1、鄂州華容鎮未來能否劃歸武漢？近兩年圍繞鄂州最多的話題一是，機場，二，是否并入武漢。去年微信瘋傳的一段鄂州并入武漢的文字，也不了了之，普遍認為是房地產商的廣告，其實不然，各大房企國企從去年開始瘋狂涌入鄂州，如果單憑鄂州是無法吸引...

舒城也好，整個六安也罷，都有你屬于廬州（合肥）的歷史。你說的舒城劃歸六安，以前本人在安徽論壇上看到過，且討論還比較激烈，有反對的，也有支持的，公說公有理，婆說婆有理，看到這個問題，不知道提問者是基于什么理論認為舒城對六安沒有歸屬感，該在外面打工的人，有多少隨著區劃的調整回到了家鄉。1、六安舒城有可能劃歸合肥嗎？你怎么看？謝邀。你說的舒城劃歸六安，以前本人在安徽論壇上看到過，且討論還比較激烈，有反對的，也有支持的，公說公有理，婆說婆有理，本人的意見，舒城劃歸合肥的可能性不大，一是區劃調整是件挺麻煩的事，不是...

成都市目前有四個火車站，分別是成都站、成都東站、成都南站、成都西站。成都站和成都北站是兩個車站，成都站就是當地人稱為火車北站，而成都北站在成都市新都區泰興鎮和木蘭鎮之間，是成都北編組站，叫貨運特等站，成都站是書面語言與車票一致，火車北站是成都本地人和外地人的稱呼，而成都北站是貨運特等站和成都站是兩個車站，大家一定要分清楚。1、為什么有些成都人把成都火車站稱作成都北站？成都有幾個火車站？大家在乘車的時候一定要看清楚車票上的信息，是成都站就要在成都站乘車，而公交車和地鐵上打的站名是火車北站，票面上印的是成都站...

最后是目前襄陽經濟完勝南陽，襄陽人自我存在感很強，自然看不起南陽，更不會屈尊受南陽管轄。南陽近幾年發展勢頭也不錯，人口紅利遠遠超過襄陽，這是南陽的優勢，發展順利的話，超過襄陽只是時間上的問題，單就襄陽南陽而言，盡管倆地有部分相近，但襄陽身為湖北老二，一直以南方人自居，從心理上己把自己歸為了南方體系，當然也不愿意歸為北方的南陽管轄。1、襄陽會劃歸河南，和南陽合并嗎？目前這種可能性不大，相反的如果按中國重新的去掉地級行政區按五十多個新的行政區劃的話，甚至南陽可能還會歸襄陽管。南陽襄陽及周邊的十堰商洛都屬中原片...

提問題的聽著，襄陽話是不是河南話先聽聽看，襄陽綠色叫樓色，河南是嗎。有襄陽滿山片野的水稻，河南是嗎，有人說襄陽還種小麥和河南相近，那湖南大把小麥也和河南相近，這樣的很多很多，不一一列舉了，你黑襄陽人說明你怕襄陽人，說明襄陽的強大。1、襄陽人為什么說河南話？提問題的聽著，襄陽話是不是河南話先聽聽看，襄陽綠色叫樓色，河南是嗎？襄陽鞋子叫孩子，河南是嗎？襄陽上街叫上該，河南是嗎？襄陽姑娘叫倆娃兒，河南是嗎？襄陽米飯叫干飯，河南是嗎？襄陽解放叫改放，河南是嗎？這樣的很多很多，不一一列舉了，你黑襄陽人說明你怕襄陽人...

鄭州地鐵10號線將來要修建到上街區，溫縣一旦劃歸鄭州，那么溫縣和上街的交通關系必將改善。將溫縣納入鄭州后，城市規劃便要與鄭州同步進行，現在鄭州的整體政策是東擴、南伸、西優，所以溫縣在發展的同時也會注重生態環境的提升，感謝邀請，焦作的溫縣與鄭州的上街區僅有一河之隔，如果劃歸鄭州管轄，勢必會讓溫縣發生很大變化。1、如果溫縣劃歸鄭州管轄，對溫縣經濟和民生等會有何影響？感謝邀請，焦作的溫縣與鄭州的上街區僅有一河之隔，如果劃歸鄭州管轄，勢必會讓溫縣發生很大變化。第一、會讓溫縣、鞏義、上街等進行抱團發展，溫縣與鞏義的...

這與儀征已成為生態城或汽車城並無多大關系。儀征市1.儀征市內駕車方案1)從起點向正西方向出發，沿解放東路行駛60米，過右側的匯銀家電連鎖儀征店，右轉進入工農北路2)沿工農北路行駛1.7公里，直行進入工農北延段3)沿工農北延段行駛890米，過曹山立交橋，左轉4)行駛10米，直行進入曹山立交橋2.沿曹山立交橋行駛300米，在入口，進入滬陜高速公路3.沿滬陜高速公路行駛43.7公里，直行進入寧洛高速公路4.沿寧洛高速公路行駛19.2公里，在玄武大道/新莊出口，進入東楊坊立交橋5.南京市內駕車方案1)沿東楊坊立交...

記得當時有很多人都在討論鄒平、齊河、禹城和萊蕪劃歸濟南的問題，我當時也說過，在這個問題上如果是做大省會萊蕪肯定是首選，萊蕪是地級市，整體把萊蕪劃歸濟南管轄不存在紛爭，但是鄒平、齊河和禹城就不一樣了，它們還牽扯到濱州和德州，遠遠要比萊蕪劃濟南復雜的多今天，萊蕪已經屬于濟南了，這也驗證了我所說的。1、萊蕪劃到濟南后有什么影響？萊蕪由縣劃為縣級市，由縣級市升級為地級市，再由地級市直接上升到省會層面，在全山東獨一無二。萊蕪劃歸濟南管轄，對普通百姓來說短期內可能感覺不到什么，但從長遠來講會有很多利好，很多人感覺這次...

在外面的鄒平人，說起自己的家鄉沒有說是濱州的，一般都說自己是淄博的，本來口音就是一致的，說去城里也是到淄博，而不是去濱州。如果沒有大的政策措施出臺，鄒平是很難劃到淄博的，淄博設市初期，在地級市當中的定位屬于比較高的，記得九十年代，為了解決淄博市供水問題，淄博市政府最初是想把鄒平劃過來，以便于“引黃濟淄”，可當時的濱州地區不同意，畢竟在濱州地區所屬區域經濟社會發展中，鄒平還是非常不錯的，最后采取折中的辦法，把高青劃給淄博，留下經濟實力較強的鄒平。1、山東淄博哪有六千以上的工作？有，不但淄博有，全國一樣。能有...

濟南2017年7202億，萊蕪（濟南東南）895億，泰安（濟南正南）3578億，德州（濟南正北）3142億，淄博（濟南正東）4771億，聊城（濟南正西）3014億。萊蕪并入濟南后，濟南情況將大不同，畢竟這體現省委和中央對濟南發展乃至山東發展的重視。1、萊蕪并入濟南之后對濟南有哪些好處？謝謝邀請。首先看下為什么會決定將萊蕪劃入濟南?1，是為了做大GDP嗎？濟南2017年7202億，萊蕪（濟南東南）895億，泰安（濟南正南）3578億，德州（濟南正北）3142億，淄博（濟南正東）4771億，聊城（濟南正西）3...

我們不要過多去說什么，跟著濟南好不好要經過時間的檢驗，我相信再過五年、十年甚至幾十年，萊蕪人民都會對濟南有一個新的認識，也會對濟南有更深的認同感。萊蕪劃歸濟南管轄，對普通百姓來說短期內可能感覺不到什么，但從長遠來講會有很多利好，記得當時有很多人都在討論鄒平、齊河、禹城和萊蕪劃歸濟南的問題，我當時也說過，在這個問題上如果是做大省會萊蕪肯定是首選，萊蕪是地級市，整體把萊蕪劃歸濟南管轄不存在紛爭，但是鄒平、齊河和禹城就不一樣了，它們還牽扯到濱州和德州，遠遠要比萊蕪劃濟南復雜的多今天，萊蕪已經屬于濟南了，這也驗證...

21年養老金調整通知四月底前公布，預計能漲多少呢。21年養老金預計漲幅能達到多少呢，本人見解并不代表任何人和單位，一個禮拜以前青島黃海隊提前一輪沖超成功的背景下，政府部門只是發去賀電而只字未提未來青島黃海隊的發展前景和發展模式，青島港到現在也是只字未提任何關于青島黃海青港隊的未來和發展模式，所以按照慣例來說這并不是一個有什么變化的可能，結合前幾天的黃海俱樂部主席在媒體上也只是說現在已經沖超了而且來年也不會大搞金元模式發展，現在的外援感覺還可以所以外援未必能換，國內球員為黃海沖超成功的也不會換，關于引進外援...

”三、海寧融入杭州的發展定位海寧市未來發展的戰略定位就是要讓海寧融入杭州，大力推進海寧與杭州經濟文化的一體化。就看一下現狀吧，大量的杭州企業和商業涌入海寧，兩地公交跨地開通，杭州城軌延伸至海寧，醫療服務打通，海寧連杭經濟開發區的數條新建公路與杭州下沙和余杭實現無縫對接。1、海寧什么時候劃歸杭州？2017年9月15日，臨安區掛牌，杭州正式迎來了第十區。很多人都在想海寧什么時候能劃入杭州？海寧地處肥沃的杭嘉湖平原上，現隸屬于嘉興，位于長江三角洲南翼，處在上海和杭州之間的交通通道上，經濟發達，鄉鎮區域民營經濟特...

本次萊蕪劃歸濟南，濟南最大的好處有兩個。濟南2017年7202億，萊蕪（濟南東南）895億，泰安（濟南正南）3578億，德州（濟南正北）3142億，淄博（濟南正東）4771億，聊城（濟南正西）3014億，據山東省有關部門介紹，調整后，濟南市轄10區2縣，面積10244平方公里，區域范圍內人口870萬。1、萊蕪并入濟南之后對濟南有哪些好處？謝謝邀請。首先看下為什么會決定將萊蕪劃入濟南?1，是為了做大GDP嗎？濟南2017年7202億，萊蕪（濟南東南）895億，泰安（濟南正南）3578億，德州（濟南正北）31...