全路段禁止停車，那如何上下人呢。這個時候，就不管你人到底有沒有在車內，哪怕是停一秒上下客也不行，只要被拍到，就要收罰單了，在設置有“禁止停車標志”的路段，禁止臨時或長時停車，不論車內有沒有人，一旦違法停車就會被電子警察攝錄，有的人為了避免吃罰單，會想其他心思，比如在禁止停車的路段，打開雙閃，再打開后備箱，制造一起車輛故障的假象，這樣看起來好像也沒啥毛病。1、全路段禁止停車，那如何上下人呢？注意什么？如果你想停車，剛好在路邊看到了禁止停車的標志，或是路邊有一條黃色的實線，那么很遺憾地告訴你，這個標志表示禁止...

鄭州街頭現共享單車立體車庫，可停放58輛共享單車，你怎么看。因為共享單車的優越性，各級政府對共享單車高度重視，在共享單車發展初期，很多城市的共享單車都是政府出資建設的，鄭州的共享單車立體車位就是一個實例，鄭州街頭的共享單車立體車庫可停放58輛共享單車在我看來是利大于弊，市民取用共享單車的時候可能會有一點點的麻煩，但是這些都不是大問題。1、鄭州街頭現共享單車立體車庫，可停放58輛共享單車,你怎么看？謝問答小秘書邀請答題。我的看法是：鄭州出現的共享單車立體車庫太好了，不光解決了城市人流密集路段市民停車難，還能...

合肥已經有兩天零增長了好多小區是不是可以解封了。一個地方要疫情解封，是需要認真統計數據和分析的，還需要做好解封之后的防疫工作的，不是解封小區之后就不采取防疫措施了，既然解封之后，短期內還是會有復發的可能的，所以我們也要做好解封之后的工作。1、合肥疫情解封了很多地方，現在能到商場吃飯嗎？最好不要去吧，合肥目前大部分前期的封控區和管控區都已經解了，但時間不長。現在還是少去人員聚集的地方，多在家呆著，或者去戶外公園走一走，商場確實不要去，人流量大，搞不好就黃碼，麻煩得很。而且講實話，商場里的飯是真不好吃，不如在...

積極一面合肥試點禁停道路夜間“解封”，規定區域時間段有序停放，這可能會緩解當年合肥市內夜間停車難的問題，對于合肥市民的生活，能夠帶來一定的便利，有著積極的一面。合肥國資委有關負責人表示，合肥城泊公司屬國有企業，其資金收支情況屬于政務信息公開的范疇，需要“依申請公開”。1、合肥試點禁停道路夜間“解封”，規定區域時間段有序停放,你怎么看？這個問題，需要一分為二來看，有利也有弊！一：積極一面合肥試點禁停道路夜間“解封”，規定區域時間段有序停放，這可能會緩解當年合肥市內夜間停車難的問題，對于合肥市民的生活，能夠帶...