說簡單點，雷諾在許多城市只有一兩家甚至沒有，你買雷諾來養護只能去那么一兩家，商家不是慈善機構。白銀雷諾和普通雷諾在沒改裝之前，白銀雷諾的一些性能還是要比普通雷諾要好一點的，但是一經改裝就被拉開差距了，今年以來雷諾的銷量并不樂觀，我所知道本地已經有兩家雷諾4s開始與其他品牌共享了，比如既銷售和維保雷諾，也銷售和維保其他品牌，這意味著你開雷諾去4s保養有可能是一位其他品牌的師傅來維保，熟練度和配件自行腦補吧。1、QQ飛車怎么得到雷諾？大家好，我們微塵又和大家見面了，今天就由我們來解答QQ飛車怎么獲取雷諾這個問...

東風雷諾，是東風和法國雷諾的合資企業，也是在武漢最年輕的一家車企。雷諾和日產是聯盟，但武漢的東風雷諾卻比廣州的東風日產差距十萬八千里，反而和神龍汽車同病相連，也許都有法國合資品牌共性的企業問題，在武漢，可能今后東風本田會獨樹一幟，因為不可一世的上海通用武漢工廠銷量也在走下坡路。1、東風雷諾的科雷傲怎么樣？15年的法系用車經驗，東風科雷傲是我用過的第三輛汽車。使用一年，無論在哪里行駛，科雷傲都給人以自信和堅韌，車輛各項指標網上都能查到，這里只談談個人使用體會。2.5排量，CVT，4驅：外觀大氣穩重，內部空間...

東風雷諾，是東風和法國雷諾的合資企業，也是在武漢最年輕的一家車企。雷諾和日產是聯盟，但武漢的東風雷諾卻比廣州的東風日產差距十萬八千里，反而和神龍汽車同病相連，也許都有法國合資品牌共性的企業問題，在武漢，可能今后東風本田會獨樹一幟，因為不可一世的上海通用武漢工廠銷量也在走下坡路。1、東風雷諾的科雷傲怎么樣？15年的法系用車經驗，東風科雷傲是我用過的第三輛汽車。使用一年，無論在哪里行駛，科雷傲都給人以自信和堅韌，車輛各項指標網上都能查到，這里只談談個人使用體會。2.5排量，CVT，4驅：外觀大氣穩重，內部空間...

雷諾和日產是聯盟，但武漢的東風雷諾卻比廣州的東風日產差距十萬八千里，反而和神龍汽車同病相連，也許都有法國合資品牌共性的企業問題。東風雷諾，是東風和法國雷諾的合資企業，也是在武漢最年輕的一家車企，即使東風雷諾銷量再差，也可以考慮日后為東風日產代工，總歸選擇比神龍汽車多點兒。1、東風雷諾的科雷傲怎么樣？15年的法系用車經驗，東風科雷傲是我用過的第三輛汽車。使用一年，無論在哪里行駛，科雷傲都給人以自信和堅韌，車輛各項指標網上都能查到，這里只談談個人使用體會。2.5排量，CVT，4驅：外觀大氣穩重，內部空間寬敞；...

科雷傲均表現優異，全程無任何故障。使用一年，無論在哪里行駛，科雷傲都給人以自信和堅韌，年的法系用車經驗，東風科雷傲是我用過的第三輛汽車，當初選擇科雷傲，在網上看過一段測評，其越野性能除了那些硬派越野外，在SUV車輛中屬佼佼者，座標武漢，因為東風與PSA合資的緣故，法國人挺多的，以前還經常看到他們開一些進口的雷諾車，覺得逼格不錯。1、東風雷諾的科雷傲怎么樣？15年的法系用車經驗，東風科雷傲是我用過的第三輛汽車。使用一年，無論在哪里行駛，科雷傲都給人以自信和堅韌，車輛各項指標網上都能查到，這里只談談個人使用體...

東風雷諾，是東風和法國雷諾的合資企業，也是在武漢最年輕的一家車企。雷諾和日產是聯盟，但武漢的東風雷諾卻比廣州的東風日產差距十萬八千里，反而和神龍汽車同病相連，也許都有法國合資品牌共性的企業問題，東風，前身二汽，央企，集團總部在武漢，東風本田，在武漢已有三家工廠，是東風和日本本田的合資企業。1、東風雷諾的科雷傲怎么樣？15年的法系用車經驗，東風科雷傲是我用過的第三輛汽車。使用一年，無論在哪里行駛，科雷傲都給人以自信和堅韌，車輛各項指標網上都能查到，這里只談談個人使用體會。2.5排量，CVT，4驅：外觀大氣穩...

東風雷諾，是東風和法國雷諾的合資企業，也是在武漢最年輕的一家車企。雷諾和日產是聯盟，但武漢的東風雷諾卻比廣州的東風日產差距十萬八千里，反而和神龍汽車同病相連，也許都有法國合資品牌共性的企業問題，東風，前身二汽，央企，集團總部在武漢，東風本田，在武漢已有三家工廠，是東風和日本本田的合資企業。1、東風雷諾的科雷傲怎么樣？15年的法系用車經驗，東風科雷傲是我用過的第三輛汽車。使用一年，無論在哪里行駛，科雷傲都給人以自信和堅韌，車輛各項指標網上都能查到，這里只談談個人使用體會。2.5排量，CVT，4驅：外觀大氣穩...

科雷傲均表現優異，全程無任何故障。使用一年，無論在哪里行駛，科雷傲都給人以自信和堅韌，雖然很多人看法國車覺得費油，其實科雷傲的油耗倒是還好，身邊有朋友開這車，平均油耗大概8.5L這樣，這么大的車，這個油耗還算是比較省的了，中國人壓根不認這個牌子呀，很快就沒了聲響。1、東風雷諾的科雷傲怎么樣？15年的法系用車經驗，東風科雷傲是我用過的第三輛汽車。使用一年，無論在哪里行駛，科雷傲都給人以自信和堅韌，車輛各項指標網上都能查到，這里只談談個人使用體會。2.5排量，CVT，4驅：外觀大氣穩重，內部空間寬敞；漆面硬，...

東風雷諾，是東風和法國雷諾的合資企業，也是在武漢最年輕的一家車企。雷諾和日產是聯盟，但武漢的東風雷諾卻比廣州的東風日產差距十萬八千里，反而和神龍汽車同病相連，也許都有法國合資品牌共性的企業問題，在武漢，可能今后東風本田會獨樹一幟，因為不可一世的上海通用武漢工廠銷量也在走下坡路。1、武漢小米公司待遇怎么樣？軟工大概一年20萬起步吧！不算太高，比起武漢知名國企，低了很多。像中鐵大橋局，全國上下90%橋梁都是他們設計的，要求工科博士以上，正式員工年薪100萬起！還有鐵四院，京滬高鐵設計單位，設計了全國大部分高速...

科雷傲和奇駿基本上就是一款車，日產雷諾聯盟嘛，技術共享，都是cmf平臺的產物，三大件和奇駿完全一樣。李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題科雷傲這款車是雷諾旗下的一款中級suv，說實話銷量也是差強人意，2018年前十一個月累計售出新車3.18萬臺，平均月銷不到3千臺，市場認可度相當一般。1、18款雷諾科雷傲，四驅2.5L，值多少錢？李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題科雷傲這款車是雷諾旗下的一款中級suv,說實話銷量也是差強人意，2018年前十一個月累計售出新車3.18萬臺，平均月銷不到3千臺，市場...