主要原因湖南湖北雖然是鄰省，但是對長三角、乃至珠三角的資金爭奪確是生死對頭，而且湖南明顯占下風，美的、格力、加多寶等企業紛紛落戶湖北，另外湖南經濟并沒有想象的那么好，大部分指標落后湖北，在湖北眼中已沒有太多參考價值，而安徽經濟穩扎穩打，雖然經濟總量沒有湖北多，但特色產業明顯，具有一定的話語權，且實際上安徽的經濟總量和活力已在湖南之上，安徽基本沒有將湖北視作對手，且安徽和湖北在招商上沒有沖突，比如美的、格力、海爾同時落戶安徽湖北，而湖南卻屢屢出現GDP“力壓”湖北的現象，讓湖北心有怨言不敢言語。1、為什么有...

由于河南南部的信陽地處淮河以南，從語言接近湖北，喜歡吃米，而湖北的襄陽接近河南，在語言上受河南話影響，飲食上米面同吃，于是，便有人認為湖北和河南的語言，文化和習俗完全相同。這兩個地方并不是湖北和河南的代表，比較河南和湖北的旅游資源，可以說是仁者見仁智者見智。1、河南經濟和湖南湖北相比怎樣？比較河南、湖南、湖北省的經濟優劣，不能只看gdp總量排名，還要參考其它指標，如財政收入，金融機構存款數，人口凈流入量或凈流出量等等。但看指標不能只看總量，應看人均更客觀，更貼切，打個比方：甲家五個勞力，每月共收入二萬，人...

曹妃甸是國家戰略，大規劃大格局，前期政府支持力度大，后期因為種種原因，后續成果并不顯著，基礎建設很完善，但是真正落戶曹妃甸的企業并不多，時至仍然沒有形成規模效應。經查，您戶位于曹妃甸區六農場八隊的宅基地及房屋于2010年已列入該項目范圍，并簽訂了拆遷協議。1、唐山曹妃甸現在發展的怎么樣了？看一個地區的發展首先要看他的地理位置和交通，曹妃甸是河北省唐山市的一個海濱區，曹妃甸距唐山市中心80公里，是全國性的綜合交通樞紐城市，高速公路、高速鐵路、軌道交通、國際機場、國際港口、國際海運全國著名，又處環渤海中心地帶...

綜上所述，緩控釋肥含緩控釋肥的復合肥一般作為基肥施用。復合肥和緩控釋肥的摻混比例以20~30%為宜，也就是說10公斤緩控釋肥可摻混復合肥2~3公斤，復合肥摻混量過大，兩種肥料的氮磷鉀會累加過量，易引起燒根燒苗現象，緩控釋肥或含緩控釋肥的復合肥的價格比普通肥料價格偏高，所以在使用這些肥料時要考慮到施肥的經濟效益。1、種植農作物為什么提倡施用緩控釋肥？與普通肥料相比，緩控釋肥有哪些優點？肥料，是為農作物生長發育提供養分的，既有有機肥料，又有無機化肥；既有傳統的自由速效釋放養分的普通普通肥料，又有新型的緩慢釋放...

我在廣州和武漢這兩座城市都生活過。廣州處于領先，武漢將會把廣州作為目標埋頭追趕，武漢和廣州，這兩個城市都待了，武漢是新一線城市，房價大概一萬多一平方也能買到三環以內的房子，比如白沙洲片區，光谷和東西湖，選擇的空間還是比較大，武漢近年來大力發展軌道交通地鐵線路也有20多條含規劃中的，游玩的地方比較喜歡東湖，風景優美，有待改善的就是公園太少只能去東湖玩，路上修路經常堵車，回武漢工資肯定會比廣州少；廣州呢作為北上廣深一線城市的一員，工作機會和前程肯定會好一點，但是高昂的房價也是是否留在廣州的要考慮的問題，現在黃...

再來看廊坊，比起唐山，還是有一些差距的。廊坊因其特殊的地理位置在河北是比較特殊的存在，廊坊正好位于北京和天津之間，還有一塊飛地（三河、大廠、香河）夾在北京和天津之間，占盡了地利優勢，從人均GDP來看，雖然唐山仍然第一，但是廊坊排在第二，比省會石家莊還要高，雙方的差距就不太大了。1、廊坊和唐山相比哪個發達？是不是廊坊比唐山發達很多？這是2016年河北省各地級市GDP的排名，可以看到唐山的GDP排名第一，廊坊排在中游，而且雙方有不少的差距。但是從人均GDP來看，雖然唐山仍然第一，但是廊坊排在第二，比省會石家莊...

題目中的三座城市洛陽、商丘和許昌正好就代表了河南三種不同的城市發展方向。很多商丘人都說現在商丘發展的很快，不能用過去的眼光看商丘，現在探討商丘趕超洛陽為時尚早，不僅僅是經濟上差距大，再來看商丘，商丘在河南省內的定位是區域副中心城市，與商丘類似的還有南陽、安陽這些城市。1、商丘和洛陽哪個城市發展的比較好？我也來湊個熱鬧。土生土長的商丘人，06年去洛陽河南科技大學上學，10年畢業，在洛陽上班待到13年離開。算是在洛陽呆了七年，14年回商丘創業一直沒離開過。以后應該會一直待在商丘，今年五一前去了一次洛陽，發現變...

深圳，如果想要自己的事業發展達到前所未有的高度，想要擁有更多發展的機會和更高的平臺，想要自己從事的職業發展方向和工作領域更多涉及到創新和互聯網以及金融，同時不在乎房價物價的，那么可以毫不猶豫的選擇深圳。成都和深圳就不在一個量級上，深圳有國家的股票交易所，是招商華潤萬科華為騰訊等國家級巨頭企業的總部所在地，是毗鄰香港國家大灣區戰略的核心城市，是國家高新技術產業僅次于北京的重鎮，是僅次于北京的創業之都，是改革開放最前沿，是擁有漫長海岸線國家級深圳港的沿海開放城市，是萬千年輕人追夢的城市，可以中國除了北京上海兩...

二是師資，這些年因為經濟落后，黃岡中學優秀教師早已被外面挖走，廣東各個名校都有黃岡中學的老師。黃岡中學現在考入名校沒有那么多，但要說衡水中學超過黃高不公平，從兩個方面來說沒有可比性，一是生源，黃岡中學只在黃岡是招生，而且和各縣市一中均衡分配優生，一半在黃岡，一半留在各縣，而且頂尖優生已經被華師一附中提前錄取了，而衡水中學是云集了河北全省優生。1、衡水中學超過黃岡中學了嗎？黃岡中學現在考入名校沒有那么多，但要說衡水中學超過黃高不公平。從兩個方面來說沒有可比性，一是生源，黃岡中學只在黃岡是招生，而且和各縣市一...

主要原因湖南湖北雖然是鄰省，但是對長三角、乃至珠三角的資金爭奪確是生死對頭，而且湖南明顯占下風，美的、格力、加多寶等企業紛紛落戶湖北，另外湖南經濟并沒有想象的那么好，大部分指標落后湖北，在湖北眼中已沒有太多參考價值，而安徽經濟穩扎穩打，雖然經濟總量沒有湖北多，但特色產業明顯，具有一定的話語權，且實際上安徽的經濟總量和活力已在湖南之上，安徽基本沒有將湖北視作對手，且安徽和湖北在招商上沒有沖突，比如美的、格力、海爾同時落戶安徽湖北，而湖南卻屢屢出現GDP“力壓”湖北的現象，讓湖北心有怨言不敢言語。1、為什么有...

蕪湖作為三線城市名副其實。阜陽不算三線城市，阜陽市是全國超一線城市，全國有幾個地級市每年有二百萬人在外地打工，經商辦公企業，大力支持阜陽師范學院建成阜陽師范大學；鼓勵阜陽師范學院信息工程學院獨立成校，建設阜陽信息工程學院（日后爭取發現成為安徽信息工程學院，再發展成為安徽信息工程大學，假想）大力建設阜陽職業技術學校（可以將阜陽市內的幾個職業技術學校合并成為阜陽學院）依托安徽醫科大學阜陽附屬醫院，阜陽衛校，與安徽醫科大合作，建設安徽醫科大學阜陽分校（估計無法實現）依托阜陽農業優勢，與安徽農業大學合作，建設安農...

人，武漢高校雖多，留不住人（現在略有好轉），武漢人的特點，小處精明，大處糊涂，好吹牛皮，浮在半空，武漢連馬路銘牌都一塌糊涂。地鐵方面南京里程數大于武漢，但南京這幾年建設的地鐵大部分在往遠郊發展，市區站點和線路的規劃方面沒有武漢科學，地鐵建設武漢在迎頭趕上。1、在城市發展方面，武漢與南京相比怎么樣？我是武漢人，有幸在南京居住了12年至今，兩個城市相比，在交通方面，南京南高鐵站與武漢和漢口站相比更加方便，設計更加人性化，城市建設更有秩序。地鐵方面南京里程數大于武漢，但南京這幾年建設的地鐵大部分在往遠郊發展，市...

我是一個出租車司機，不管現在還是以后，出租車都比滴滴要收入高，出租車可以在路上巡游拉客，也可以加入打車軟件約車，也是網約車。再一個，出租車多是以公司方式運營，也就是公車公營，司機只需要交押金，份孑錢，到報廢年限，車子是公司的，個人不需要承擔買車錢，滴滴車是自己的，報廢后自己承擔買車費用，以目前看，滴滴公司抽取的百分之二十五到三十，比出租車份子錢還要高，價格也是參照當地出租車運營價格，如果價格高于出租車，則沒有客源，唯有比出租價低，才有客源，抽走百分之三十，司機收入肯定太少，一但合法，辦了營運證，司乘險，成...

荊州在湖北排第幾，這肯定是關心荊州發展的朋友問的，那么我來詳細說一下。湖北各大城市都有鐵路規劃，只有荊州這座千年古城受到了冷落，交通實力上荊州落后了，荊州的發展在湖北越來越有邊緣化的趨勢，希望荊州人民和政府重視荊州的交通發展，亦或者是荊州內涵豐富，我認為荊州該主動走出去招商引資，打擊本地不良作風，扭轉風尖浪口形勢，建設荊州光明未來。1、湖北荊州未來的發展前景怎么樣？荊州的發展在湖北越來越有邊緣化的趨勢！一主兩副的定位，省政府明確發展武漢，襄陽，宜昌，失去了天時。交通區位優勢的喪失就不必說了，兩條高鐵的繞道...

打工有打工的辛苦，創業有創業的艱辛。要說打工和創業的思維區別，主要有這幾點，“節假日不要打擾我，我不接電話”，我知道里面是有會百分之九十五以上的垮掉，創業來之不易，擺明是有風險的投資，而打工賺錢穩定，風險少無擔憂，我是一個連續創業者，也打過6年工，我以自己的經驗來回答你的問題。1、打工者和創業者的區別是什么？我是個剛畢業沒多久就開始創業人。至今四年半，創業前有段故事或者事故是打工了三個月腿意外撞斷了，首任老板害怕擔責就不聞不問。所以就自己干了，在我的角度，我是建議富含野心或者渴望的人都嘗試創業或者進入創業...