車(chē)廂太多,速度必然下降,所以加車(chē)廂和最小間隔是矛盾的,但是,機(jī)車(chē)的額定功率是一定的,能用的機(jī)車(chē)和車(chē)底都拉出來(lái)檢修了,準(zhǔn)備上另一條路,加車(chē)廂,每條線(xiàn)路的發(fā)車(chē)間隔和最小間隔是固定的,鐵道部的機(jī)車(chē)數(shù)量也是一定的,期間春運(yùn),基本上都能拉出來(lái),我知道中國(guó)春運(yùn)回家為什么高鐵不能多跑那么多趟。1、明知道中國(guó)春運(yùn)回家人流量大,為什么高鐵不能開(kāi)多幾趟我知道中國(guó)春運(yùn)回家為什么高鐵不能多跑那么多趟?每條線(xiàn)路的發(fā)車(chē)間隔和最小間隔是固定的,鐵道部的機(jī)車(chē)數(shù)量也是一定的。期間春運(yùn),基本上都能拉出來(lái),能用的機(jī)車(chē)和車(chē)底都拉出來(lái)檢修了,準(zhǔn)備...
更新時(shí)間:2023-07-30標(biāo)簽: 車(chē)廂春運(yùn)間隔太多回家春運(yùn)回家 全文閱讀