法律分析:其實這個大橋本來就沒閑著,這個大橋的費用來自我國,偽滿洲國時期，日本人在此橋(今中朝友誼橋)上游修建了第二條鐵路大橋，于1943年4月通車，第一座橋被一一改為公路橋,1993年6月，它被翻修并變成了一個旅游景點，命名為“鴨綠江端橋”,鴨綠江大橋這座橋是-0上眾多橋中的第一座。1、新鴨綠江大橋為什么閑著法律分析:其實這個大橋本來就沒閑著。憑借中國強大的基礎設施能力，這條新的-0大橋僅用三年時間建成，橋面3公里超22億元，四條線33米寬。當然不是在我們國家，本來就是負向建造的。這個大橋的費用來自我國...