出租車司機(jī)每個(gè)月掙多少都是不一樣的，要分類。出租車司機(jī)的收入到底多少，就像你問明星月收入多少一樣，沒人會(huì)誠(chéng)實(shí)暴露自己的收入，我包過一臺(tái)出租車，月交兩千八，每天自己六點(diǎn)起床洗漱完了，吃完早餐，六點(diǎn)四十出車，跑到九點(diǎn)多回家準(zhǔn)備做飯，十一點(diǎn)多又出門斷斷續(xù)續(xù)跑到下午三點(diǎn)多回家休息，五點(diǎn)半又出門，跑到晚上八點(diǎn)多收車回家，一天毛收入平均三百左右，節(jié)假日多一點(diǎn)，平均五六百，月收入在六千左右，我們這個(gè)城市算五六線城市吧，市區(qū)人口二十幾萬，起步價(jià)五元，企業(yè)員工平均收入是三千左右，我感覺比那些在企業(yè)打工的強(qiáng)多了，時(shí)間自由，沒...

至于一個(gè)月收入有多少這就要看個(gè)人了。這一個(gè)多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻(xiàn)了三張罰單計(jì)6分加600元這倒是確確實(shí)實(shí)的，第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢剩不下多少，客服垃圾，如果你能吃苦一天做十幾個(gè)小時(shí)月入過萬那是有的，如果這樣你還不如去做美團(tuán)跑腿，美團(tuán)一天做十幾個(gè)小時(shí)也能月入過萬，而且要比做貨拉拉要少許多費(fèi)用。1、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢？我干過倆月，說實(shí)話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會(huì)員費(fèi)六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)...

至于一個(gè)月收入有多少這就要看個(gè)人了。如果你能吃苦一天做十幾個(gè)小時(shí)月入過萬那是有的，如果這樣你還不如去做美團(tuán)跑腿，美團(tuán)一天做十幾個(gè)小時(shí)也能月入過萬，而且要比做貨拉拉要少許多費(fèi)用，貨拉拉對(duì)司機(jī)比較狠，一口價(jià)模式，導(dǎo)航很坑，一單多跑5公里是長(zhǎng)有的事，不能加錢，等待費(fèi)你服務(wù)前不服務(wù)中發(fā)現(xiàn)等待超時(shí)了找客戶要也不行。1、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢？我干過倆月，說實(shí)話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會(huì)員費(fèi)六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢剩不下...

本人在東莞跑過半年滴滴，惠州跟東莞的情況差不多，都是公交不便利，出門靠打車或者打摩的，滴滴起步價(jià)也一樣，東莞人口密度相對(duì)比惠州好一些，而且惠州的摩的是正規(guī)拉客，競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該比東莞還大。別說上海打車的人比南昌多多少，三年成都滴滴司機(jī)15年5月開始跑跑到18年底反正不管滴滴公司政策怎么變每天差不多在400流水每天7.30出門晚上7點(diǎn)左右回家燒氣60左右我燒油要120左右我給大家算個(gè)賬不吹不黑良心話不足也別怪買車首付2萬按揭3000一個(gè)月按揭三年200003000*36=128000一個(gè)車可以跑60萬公里按我每天2...

出租車司機(jī)每個(gè)月掙多少都是不一樣的，要分類。我是一個(gè)出租車司機(jī)，不管現(xiàn)在還是以后，出租車都比滴滴要收入高，出租車可以在路上巡游拉客，也可以加入打車軟件約車，也是網(wǎng)約車，總體來說出租車司機(jī)每個(gè)月可以有四千到五千的凈收入，個(gè)人感覺這一類的司機(jī)掙得比較少，一般情況下，在市區(qū)之內(nèi)的出租車司機(jī)，每天可以收入二百左右，這是毛收入，刨去加油錢以及車分錢。1、出租車司機(jī)的收入如何？出租車司機(jī)的收入到底多少，就像你問明星月收入多少一樣，沒人會(huì)誠(chéng)實(shí)暴露自己的收入，我包過一臺(tái)出租車，月交兩千八，每天自己六點(diǎn)起床洗漱完了，吃完早...

在應(yīng)酬個(gè)人消費(fèi)方面平時(shí)你總要買牙膏牙刷等生活用品吧，一個(gè)月算你100元吧，買經(jīng)濟(jì)實(shí)用型那種吧，別追求什么高消費(fèi)了，一個(gè)月電話費(fèi)你總要用吧，算你50元，平時(shí)總要跟朋友同事出來玩一下吃個(gè)飯應(yīng)酬吧，一個(gè)月一兩次就好了，你也不可能總讓別人請(qǐng)吧，這算你500元。1、去廣州工作,自己吃住,一個(gè)月基本消費(fèi)要多少？作為一個(gè)外鄉(xiāng)異客，我在廣州經(jīng)歷了讀書、工作等5年歷練，雖然過著并不是怎樣光鮮亮麗令人羨慕的生活，但是也算得上是豐富充實(shí)而不失顏面的打拼經(jīng)歷，廣州作為眾所周知的“北上廣”之一，當(dāng)然有著它與眾不同的特色之處，因?yàn)閺V...

從佛山到深圳寶安有9米6的大貨車，您可以放心下單。貨拉拉對(duì)司機(jī)比較狠，一口價(jià)模式，導(dǎo)航很坑，一單多跑5公里是長(zhǎng)有的事，不能加錢，等待費(fèi)你服務(wù)前不服務(wù)中發(fā)現(xiàn)等待超時(shí)了找客戶要也不行，開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回。1、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢？我干過倆月，說實(shí)話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會(huì)員費(fèi)六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什...

貨拉拉對(duì)司機(jī)比較狠，一口價(jià)模式，導(dǎo)航很坑，一單多跑5公里是長(zhǎng)有的事，不能加錢，等待費(fèi)你服務(wù)前不服務(wù)中發(fā)現(xiàn)等待超時(shí)了找客戶要也不行。開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回，第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢剩不下多少，客服垃圾。1、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢？我干過倆月，說實(shí)話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會(huì)員費(fèi)六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就...

朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個(gè)不同的結(jié)果。貨拉拉對(duì)司機(jī)比較狠，一口價(jià)模式，導(dǎo)航很坑，一單多跑5公里是長(zhǎng)有的事，不能加錢，等待費(fèi)你服務(wù)前不服務(wù)中發(fā)現(xiàn)等待超時(shí)了找客戶要也不行，開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回，現(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車少的時(shí)候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現(xiàn)在想要跑貨掙錢，就得做有不回家睡車?yán)镞@個(gè)打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢，反之每天想接個(gè)單就往家跑那樣的，搞不到錢的。1、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢？我...

之前也有滴滴全額支付罰款的，也有不成功的，但是有一線希望還是要和滴滴力爭(zhēng)，畢竟罰款也不是小數(shù)目，對(duì)于跑兼職的滴滴司機(jī)來罰款一次，你可能跑一年都回不來罰款，回頭想想，有時(shí)候覺得也是不值當(dāng)，風(fēng)險(xiǎn)還是蠻大的。滴滴司機(jī)一般都會(huì)按照滴滴出行的平臺(tái)規(guī)定，按照流程去處理罰款。1、滴滴司機(jī)如果被運(yùn)管部門抓住，認(rèn)為是非法營(yíng)運(yùn)被罰款，滴滴公司會(huì)報(bào)銷嗎？這個(gè)問答好，正是廣大司機(jī)們最關(guān)心的問題，涉及到切身利益，誰都不想成為2018年網(wǎng)約車新政實(shí)施后的黑車司機(jī)，誰都希望成為擁有三證的正規(guī)司機(jī)，只是，這個(gè)過程太緩慢了。收集了部分網(wǎng)友...

我想我們每個(gè)公交司機(jī)都沒這個(gè)感覺。～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機(jī)，我想公交車有的在農(nóng)村及半山區(qū)行駛中，乘客比交少，按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費(fèi)，損耗，管理費(fèi)用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國(guó)企，在財(cái)政方面地方政府有一定補(bǔ)貼款和其它公益方面補(bǔ)助。1、一人1塊常年不漲價(jià)，公交車真的不虧嗎？司機(jī)一個(gè)月工資多少錢？公交車有的在農(nóng)村及半山區(qū)行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費(fèi)，損耗，管理費(fèi)用等開支也是比交大的，...

在中山月薪多少才能在中山像樣的生活。在中山，一線工作也是收入最低的，（除了有一個(gè)技之長(zhǎng)除外），就一般的情況來跑短途的司機(jī)，一般都是拉些小貨物，固定工資會(huì)在5000左右，對(duì)于一些小物件，一個(gè)人能扛得動(dòng)的，在中山生活像樣一點(diǎn)的話，月收入最少5500元，對(duì)，沒錯(cuò)，是平均月收入5500元。1、B2司機(jī)月工資多少合適？為什么？謝謝邀請(qǐng)；B2駕照，就是貨車司機(jī)，有跑短途的，也有跑長(zhǎng)途的，都比較辛苦，責(zé)任心也大，這就要分區(qū)域來決定收入了。就一般的情況來說，跑短途的司機(jī)，一般都是拉些小貨物，固定工資會(huì)在5000左右，對(duì)于...

廣州滴滴專車司機(jī)一個(gè)月收入怎么樣?一個(gè)月能賺多少錢。一般情況，2019廣州滴滴快車真實(shí)收入在200-300元/天居多，如果評(píng)分不是很低的司機(jī)，一天接5-8單不成問題，這樣兼職跑滴滴一個(gè)月能掙3000-5000元，是一份不錯(cuò)的額外收入，而廣州全職滴滴收入一般在6000-9000元左右。1、滴滴司機(jī)的月收入一般在多少？三年成都滴滴司機(jī)15年5月開始跑跑到18年底反正不管滴滴公司政策怎么變每天差不多在400流水每天7.30出門晚上7點(diǎn)左右回家燒氣60左右我燒油要120左右我給大家算個(gè)賬不吹不黑良心話不足也別怪買...

我服務(wù)分有90，沒扣過，滴滴經(jīng)常不派單，要么就是半個(gè)鐘來個(gè)起步價(jià)，很無語啊。好在呼市天然氣供應(yīng)還算充足，因此專職跑滴滴的多數(shù)都改了氣，這樣多少可以抵消一部分成本，這種情況相信大多數(shù)區(qū)域都一樣，一二線城市還好，像題主提到的起步價(jià)四五元的地方，更是不可能掙到錢。1、你所在的城市，滴滴起步價(jià)司機(jī)到手多少錢？以我所在的城市呼和浩特市為例，滴滴出行的起步價(jià)是9元，司機(jī)得到的是7.2元，再減去5毛的服務(wù)費(fèi)，實(shí)際到手的是6.7元。呼和浩特市貴為自治區(qū)首府，算是三線城市，但是城區(qū)面積相比之下，不是很大，人口300多萬，這...

貨拉拉對(duì)司機(jī)比較狠，一口價(jià)模式，導(dǎo)航很坑，一單多跑5公里是長(zhǎng)有的事，不能加錢，等待費(fèi)你服務(wù)前不服務(wù)中發(fā)現(xiàn)等待超時(shí)了找客戶要也不行。開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回，開通會(huì)員打客服電話還可以接通，如果你會(huì)員到期了再打總是排隊(duì)七八十不會(huì)打通，換個(gè)沒注冊(cè)貨拉拉的電話?cǎi)R上就通。1、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢？我干過倆月，說實(shí)話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會(huì)員費(fèi)六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢剩不下多少...