飛機(jī)上的小窗戶叫什么玄窗嗎舷窗,xian你差點(diǎn)說對(duì)嘍。2,為什么飛機(jī)窗戶是圓的01高空中飛機(jī)內(nèi)部需要增壓,所以飛機(jī)內(nèi)外存在巨大的壓力差。如果是做成方形的窗戶,那么在窗戶的四個(gè)角,會(huì)產(chǎn)生巨大的應(yīng)力,導(dǎo)致窗戶破碎。而圓形在各個(gè)方向上的結(jié)構(gòu)相同,應(yīng)力將被平均分散,極少出現(xiàn)從某一點(diǎn)發(fā)生崩潰的情況。坐飛機(jī)時(shí)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)窗戶和日常生活中的窗戶是有區(qū)別的,飛機(jī)窗戶設(shè)計(jì)的又小又圓,這是什么原因呢?早期飛機(jī)飛行高度低,客艙不需加壓,機(jī)身需要承受的各種應(yīng)力也比較小,窗戶有時(shí)設(shè)計(jì)成方形。但是隨著飛機(jī)速度的提高,飛機(jī)在做各...
更新時(shí)間:2023-06-08標(biāo)簽: 飛機(jī)窗戶上的小窗飛機(jī)窗戶 全文閱讀所以大部分商用飛機(jī)都是由三層有機(jī)玻璃構(gòu)成,主要材料是腈綸,在萬米高空飛行飛機(jī)如果開一個(gè)洞,聽起來相當(dāng)危險(xiǎn),但是飛機(jī)窗戶上的那個(gè)微小的洞,其實(shí)是經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的,不僅不危險(xiǎn),而且對(duì)保護(hù)飛機(jī)內(nèi)人員的安全起到了關(guān)鍵作用,這樣一來,飛機(jī)窗戶勢(shì)必要承受很大的壓力,飛機(jī)打不開窗戶原因:1。{0}1、飛機(jī)窗戶是能打開的嗎飛機(jī)打不開窗戶原因:1。從氣壓來說:10000米高的氣壓只有海平面的30%左右,普通人不可能在這樣的氣壓下生活。為了給乘客提供舒適的出行環(huán)境,一般是。2.溫度方面,10000米高空屬于平流層底部,這里的溫...
更新時(shí)間:2023-04-19標(biāo)簽: 窗戶飛機(jī)打不開透明玻璃飛機(jī)窗戶 全文閱讀