司機的收入是按照“多勞多得”的原則核發工資的。最規矩的是“巴士集團”，不會給人穿小鞋，但是他們的規矩又太多，如果自愿不休息，可以拿七千，不休的“加班費”明顯算得多，這都是資本家精算師算好了的，遇到一個好隊長也是一件幸運的事，這并不是說可以法外開恩，而是能夠多一點執行總公司的政策。1、公交車一趟也不過兩元錢，公交公司是如何賺錢的？我市公交是企業，不知怎算的？盈利是不可能的，車輛更換、維修、燃油、各種人為天災等等一系例支出。要想盈利比登天還難，票價1元，又不準漲價，主要靠政府的各項稅收的減免，免強維持，工人工...