關(guān)于一元公交的問題是福利，是愛民。再有就是政府提倡的公交優(yōu)先政策，鼓勵大家坐公交，包括空調(diào)車和跨區(qū)最高4.5元的車全部一元，的確政府沒少出補貼，這次全部公交一元，的確給乘客和司機都帶來了方便和實惠，高峰期，市內(nèi)中心區(qū)雖然道路擁堵，但是還是有公交專線，保證了坐公交出行效率。1、為什么煙臺敢實行一元公交？最主要是煙臺的財政收入，這個價格負(fù)擔(dān)的起！煙臺作為一個地級市，GDP在全國也是處于前列的。近些年，煙臺市區(qū)內(nèi)大部分景區(qū)和公園都是免費開放，而且管理水平不降低，體現(xiàn)了一個二線城市管理者的胸懷，這點在全國范圍內(nèi)也...