鄭州未來的發展方向明確，除了打造周邊的大都市圈，那就是繼續發展自己的長處，補齊自己的短板，高校資源不是一蹴而就的，于是鄭州就拋出各種優惠政策，吸引人才落戶到鄭州，同時堅持高等教育資源的爭取，爭取補齊鄭州發展中存在的短板問題。鄭州航空港區有國家政策支持，現在正是發展的如火如荼。

1、鄭州發展怎么樣，算不算中國的大城市？

什么才算是大城市呢？人口數量是判斷城市規模的重要維度。鄭州市統計局發布的《2017年鄭州市人口抽樣調查主要數據公報》顯示，2017年，鄭州市常住人口為988.07萬人，比上年的972.39萬人增加15.68萬人，增長1.61%，離千萬人口的“超級城市”尚有一步之遙。鄭州這幾年的發展有目共睹，去年，鄭州首次進入商業新一線城市，居第12名，而第一財經新一線城市研究所發布的2018中國城市商業魅力排行榜單顯示，在新的“一線城市”排名中，鄭州由原先的第12位升至第9位，

15個“新一線”城市中，排在鄭州之前的依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京，排在鄭州之后的是長沙、沈陽、青島、寧波、東莞和無錫。作為“一帶一路”的重要節點，鄭州優勢突出，鄭州至盧森堡國際貨運航線，貨運量從2014年的1.4萬噸增至2017年的14.7萬噸，形成了“一點連三洲，一線串歐美”的國際航空貨運網絡；“八去八回”的鄭歐班列，在中歐班列中率先實現高頻次往返滿載；鄭州“網上絲綢之路”越來越便捷，實現了全世界商品“一站到家”，空中、陸上、網上絲路“三路并舉”，鄭州的朋友圈越來越大，正大步向國家中心城市、中國未來的現代國際物流中心邁進。

2、鄭州在未來十年，哪個區域的發展會更好？

鄭州未來十年哪個區域會發展的更好？老實說，我希望每個區域都可以發展的很好，關于鄭州幾句話簡單介紹下：鄭州是河南省省會，2017年1月，國家發展改革委復函支持鄭州建設國家中心城市，下轄6個市轄區、5個縣級市、1個縣。2018年鄭州市GDP破萬億元，正式邁入萬億俱樂部，剛剛發布的2019年度全國綜合實力百強縣市”、2019年度全國綜合實力百強區”等榜單。

河南省上榜6縣1區，其中綜合實力百強縣榜單鄭州市有新鄭、鞏義、滎陽上榜，綜合實力百強區有鄭州二七區。那其他區呢？鄭州航空港區有國家政策支持，現在正是發展的如火如荼，而鄭東新區也是有省里市里的支持，還有法律法規來支持整個城市規劃按照既定目標發展，目前來看東區發展也是很不錯。同時還有自貿區的加持，西邊中原區市政府所在區域，現在有常西湖新區的大力投入發展，未來應該也是不錯的。

3、鄭州這個新一線城市未來發展是怎樣的？

鄭州作為河南省的省會，和河南省一樣，一直以來都是不受重視，即使去年河南官宣人口總量破千萬，經濟總量破萬億，但是依舊有很多人拿教育和人才短板詆毀鄭州，說鄭州這個城市就像一個“暴發戶”一樣，既沒有文化底蘊，也沒有經濟實力，作為鄭州人或者是河南人，聽到這都會很氣憤，但是你又百口莫辯，因為無論你再優秀，他們依舊活在自己的世界里，看不了別的城市的發展和強大，更看不了鄭州變得越來越強，甚至超越自己，而今天的鄭州位居新一線城市中下游水平，諸多方面都還需要繼續努力。

但是未來的鄭州一定是會非常值得期待的，鄭州最近兩年的發展方向可以說是很正確，那就是1 4都市圈，也就是鄭州打造的中原核心都市圈，以鄭州為核心，以許昌，開封，新鄉和焦作四個周邊城市打造的都市群，目前鄭州到開封、焦作的城際鐵路已經開通運營，而鄭州到許昌的軌道交通正在緊張的建設當中，而交通的完善使得周邊四市到鄭州的通勤時間只有半小時，半小時是個什么概念，它是很嚇人的，鄭州不需要合并周邊的縣市，但是他們做著便利的交通就可以來鄭州。

當然鄭州打造周邊城市半小時通勤圈并不是為了讓他們來鄭州上班，而是為了能夠帶動這幾個城市的產業興起，能夠形成帶動作用，本身鄭州承載著中原城市群近30個城市的核心帶動目標，但是鄭州也很清楚自身現階段的實力，凡事都需要一點點來，鄭州未來的發展方向明確，除了打造周邊的大都市圈，那就是繼續發展自己的長處，補齊自己的短板，高校資源不是一蹴而就的，于是鄭州就拋出各種優惠政策，吸引人才落戶到鄭州，同時堅持高等教育資源的爭取，爭取補齊鄭州發展中存在的短板問題。