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活塞式制冷壓縮機，油壓表顯示的油壓實際上是低壓 油泵的壓力。一般規定壓縮機啟動幾分鐘后油壓與低壓的差值不能低于某個值，如1bar1.5bar等。自動保護通常采用帶延時的油壓差開關。機油壓力表指示的機油壓力會隨著低壓上升和下降。當低壓高時，油壓自然會升高。我只遇到過油壓差太低的現象，沒遇到過油壓差太高的現象。

空調低壓壓力高或低應該是壓縮機的問題。質量不好的壓縮機，即使是新的，也會出現這樣的情況。如果確定壓縮機正常，觸摸從壓縮機出來的高壓管，看它是否熱。如果很熱，說明冷凝器堵塞，散熱不好。如果不是很熱，還是壓縮機的問題。此答案適用于KFR-26GW/N8MJA3等美的品牌的大部分空調型號。

為什么汽車空調高壓低低壓高？汽車空調壓力低低壓高是什么原因？汽車空調高壓低低壓高，可能是壓縮機或膨脹閥故障。一般情況下，汽車空調高壓端壓力在1.5-2.0mpa左右，而低壓端壓力在0.15-0.35mpa左右，如果汽車空調系統壓力不對，說明汽車空調系統有問題，需要到修理廠檢查修理。更多相關信息如下:1。汽車空調結構:汽車空調一般由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、儲液干燥器、管路、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速機和控制系統組成。2.汽車壓縮機范圍:一般情況下，壓縮機在1500-2000轉時，高壓約為1.5-2.0mpa，而低壓壓力約為0.15-0.35mpa，如果車輛周圍環境溫度較高，高壓可能達到2.5-2.8mpa左右，但一般不會超過3.1mpa。

汽車空調壓力高的原因有以下幾點:1。由于維修時抽空，空氣在系統中完全混合，增加了冷凝壓力；2、使用劣質制冷劑，冷凝器電子風扇不能正常開啟或風速不夠；3.冷凝器被異物堵塞無法正常散熱或膨脹閥輕微堵塞。空調低壓高的原因有:1。壓縮機損壞；2.膨脹閥的開度過大；3.系統設計不好，與壓縮機相比太小，膨脹閥選擇過大，蒸發器流阻過大，低壓管流阻過大；4.冷凝器散熱不良。汽車空調是指安裝在汽車內的空調裝置，能對車廂內的空氣進行制冷、制熱、通風和凈化，為乘客提供舒適的乘車環境，減輕駕駛員的疲勞強度，提高行車安全性。

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