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1，18號線地鐵線開通時間
2，上海18號線二期
3，18號線何時全線貫通

1，18號線地鐵線開通時間

上海地鐵18號線一期工程全長36.8千米，全部為地下線；共設27座車站，全部為地下車站；列車采用6節編組A型列車。航頭—御橋區段預計于2020年底開通運營；一期工程全線預計于2021年底開通運營。上海地鐵18號線（Shanghai Metro Line 18）是上海市一條正在建設的地鐵線路，一期工程北起寶山區長江南路站，途經楊浦區，南至浦東新區航頭站，標志色為香檳色。擴展資料：上海地鐵18號線一期工程北起寶山區長江南路站，經長江南路、何家灣路、國權北路走行，經由上海財經大學、復旦大學，沿國權路、江浦路走行后穿越黃浦江，沿民生路、白楊路、蓮溪路、御青路、滬南公路走行，南至浦東新區航頭站。截至2020年9月，上海地鐵18號線一期工程仍處于在建狀態，力爭在2020年底開通御橋—航頭區段。參考資料來源：百度百科-上海地鐵18號線

18號線地鐵線開通時間

2，上海18號線二期

法律分析：上海地鐵18號線是上海市第十六條開通運營的地鐵線路，于2020年12月26日開通運營一期工程南段（御橋站至航頭站），標志色為土黃色。上海地鐵18號線是上海首批全功能一次性開通最高等級全自動無人駕駛系統的地鐵線路。上海地鐵18號線一期工程北起寶山區長江南路站，途經楊浦區，南至浦東新區航頭站。截至2020年12月，上海地鐵18號線一期工程南段全長14.5千米，全部為地下線；共設8座車站，全部為地下車站；列車采用6節編組A型列車。法律依據：《中華人民共和國建筑法》第三十六條建筑工程安全生產管理必須堅持安全第一、預防為主的方針，建立健全安全生產的責任制度和群防群治制度。第三十七條建筑工程設計應當符合按照國家規定制定的建筑安全規程和技術規范，保證工程的安全性能。第三十八條建筑施工企業在編制施工組織設計時，應當根據建筑工程的特點制定相應的安全技術措施；對專業性較強的工程項目，應當編制專項安全施工組織設計，并采取安全技術措施。第三十九條建筑施工企業應當在施工現場采取維護安全、防范危險、預防火災等措施；有條件的，應當對施工現場實行封閉管理。施工現場對毗鄰的建筑物、構筑物和特殊作業環境可能造成損害的，建筑施工企業應當采取安全防護措施。

上海18號線二期

3，18號線何時全線貫通

2021年內3月31日在位于上海軌道交通18號線江浦路站地下站臺處，全線最后一節鋼軌順利鋪設完成，標志著18號線一期北段軌道工程實現全線貫通。南段已于2020年12月26日起開通試運營，北段預計2021底開通試運營。由于18號線江浦路站所處的環境較為復雜。它建成后可與已運營的8號線實現“十”字換乘。8號線頂板覆土淺，地下管線密布且搬遷難度大。為盡可能減少中心城區車站工程建設對周邊交通的影響，兩相對比之下選擇了暗挖。可以簡單介紹的是上海地鐵18號線是上海市第十六條開通運營的地鐵線路，于2020年12月26日開通運營一期工程南段（御橋站至航頭站），18號線的標志色為土黃色。上海地鐵18號線將會是上海首批全功能一次性開通最高等級全自動無人駕駛系統的地鐵線路3月31日上午，上海軌道交通18號線一期北段軌道實現全線貫通。擴展資料2014年7月2日，《上海市軌道交通18號線一期工程環境影響評價公示》發布。一直到12月26日，上海市環境保護局批復《上海市軌道交通18號線一期工程環境影響報告書》。在202年12月31日，上海市發展和改革委員會批復《上海市軌道交通18號線一期工程可行性研究報告》2021年3月31日上午，上海軌道交通18號線一期北段軌道工程實現全線貫通。9月6日消息，18號線一期北段建設和運營籌備正在順利進行中，目前全線列車信號調試已完成，取得了第三方機構出具的全功能信號安全評估證書。

18號線何時全線貫通