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1，現在上海副市長是誰

上海市長副市長分工

現在上海副市長是誰

2，鄉下人罵上海人的話據說上海人都是日本人留下來的野種

要說上海人有個別的人血統是跟鬼子雜交的話，這我信，但是要說上海人都是那樣的話這太偏激了。中國歷史上的上海是什么樣子？都是外國列強的聚集點，所以上海人到現在也是嫌貧愛富欺軟怕硬，自然而然也就不難理解了。見到外國鬼子來了跟見到親爹似的，見到有人穿衣服土一點就開始擠兌人家，說人家是鄉巴佬土老冒鄉下人等等……不要怪上海人，這是歷史留給上海的，只能說是上海人給它很好的保存了下來。

鄉下人罵上海人的話據說上海人都是日本人留下來的野種

3，幸福歸來中姜總的扮演者是誰

姜老板曹艷艷《幸福歸來》是由克頓影視出品的都市偶像勵志劇，由沈怡、丁仰國、管健壯、周國棟執導，李沁、吳卓羲領銜主演。該劇講述了魚幼薇在遭遇了一系列的打擊后，憑借著自己頑強的精神戰勝一切困境，成就了一個漁村女孩的航海傳奇的故事；該劇于2015年11月7日在江西、深圳衛視播出。曹艷艷，1976年9月25日出生于上海市長寧區，畢業于上海戲劇學院，現工作于上海話劇藝術中心，中國內地女演員。演出話劇《歌星與猩猩》、《我和春天有個約會》等，電影作品《信訪辦主任》、《袁隆平》等，電視劇《售樓小姐》、《水中花》、《紅樓夢》、《愛情睡醒了》等。

幸福歸來中姜總的扮演者是誰

4，上海臨時居住證和長期居住證的區別

上海市長期居住證和上海市臨時居住證的區別：上海市臨時居住證，又稱暫住證。有效期半年，申請時只需提供身份證明和居住租住的證明，辦理簡便。臨時居住證沒有轉上海戶籍的政策。上海市長期居住證。分為投靠類、人才類等，一般以人才類居多。有效期在1年及以上，人才類居住證申請時除身份證明和居住租住證明外（借住在親戚家的需提供戶主戶口本或房產證、戶主書面同意入住證明、戶主所在地居委會證明），還需要提供學歷證明、1年期及以上勞動合同、檔案存放所在地詳細地址（方便調檔）、單位營業執照、單位注冊資本原件（單位提供）等資料，辦理較難、時間較長。持有《居住證》滿足一定要求的人員，7年后可申請轉上海常住戶口。長期居住證可申領機動車駕駛證，辦理港澳商戶簽注，子女則可以到所在區縣申請接受義務教育，義務教育期滿可參加上海（升初中、升高中、考大學）統一入學考試，由所在區縣教育部門統籌解決。人才類居住證可以參加社保，子女可以參加上海的中考、高考。

5，上海市健康證查詢

1、電腦瀏覽器百度搜索上海市從業人員預性健康檢查信息系統，選擇圖示鏈接進入。2、下一步彈出新的窗口，會看到其中的主頁。3、這個時候需要根據實際情況輸入相關信息，如果沒問題就點擊查詢。4、這樣一來等看到對應的結果以后，即可實現健康證查詢了。

前往百度APP查看回答上海健康證查詢入口在“上海從業人員預防性健康檢查信息系統”官網查詢入口：點擊進入查詢(提示：查詢時，如果出現無法打開網址的情況，請撥打上海市衛生熱線021-12320或上海市民服務熱線021-12345轉人工服務進行咨詢溫馨提示：在【本地寶APP】首頁搜索【健康證】即可獲取上海健康證查詢入口、健康證辦理流程、辦理材料、辦理預約、辦理地點，健康證體檢結果查詢方法，上海健康證查詢網址，健康證有效期查詢等。更多2條

親戚在上海辦了健康證，前幾天去體檢了，現在想查詢結果，但是不知道怎么查詢，那上海市的健康證怎么查詢呢？

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健康證僅是個身體檢查合格、從業人員的健康指標，并非職稱、學歷證書什么的。你看你健康證就知道了，都沒統入編號埃所以，是無具可查的。但是，如果你想在家里上班的話，憑此證，雖然異地，但上崗用及GSP檢查是一樣等同效力的。

上海市健康證查詢中心

6，上海有幾個火車站分別是那幾個

截止2020年，上海有3個火車站，還有15個小型火車站。上海三大火車站：上海站、上海虹橋站、上海南站。上海其它小型火車站：安亭北站，金山北站，金山衛站，南翔北站，上海西站，松江站，松江南站，蘆潮港站，新橋站，閔行西站，葉榭火車站，亭林站，金山園區站，春申站，車墩站。上海虹橋火車站是上海最大、最現代化的鐵路客運站。上海虹橋綜合交通樞紐全球范圍首開高鐵與機場融合之先河。擴展資料上海市修建眾多火車站的原因：1、近15年來，上海市人口暴增的地區是將上海市中心接壤的各區，包括浦東新區、閔行區、松江區、青浦區、嘉定區、寶山區等區，而過去這些區的地鐵交通建設都較滯后。所以，為了全市的鐵路樞紐布局合理，就必須建設新的火車站；2、為了讓全市各個方向的居民出行更加方便快捷，上海市就依據鐵路線的走向，從全市的整體布局上，新建了幾個火車站，包括上海南站、上海虹橋站和上海西站等。參考資料來源：百度百科-上海

上海有3個大型火車站（上海站、上海虹橋站、上海南站），6個小型火車站（安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，蘆潮港火車站），具體如下： 1、上海站：又名上海新客站，位于中國上海市靜安區，毗鄰上海長途客運總站，是中國鐵路上海局集

上海有三個客運火車站，分別是徐匯區的上海南站、閔行區的虹橋火車站、閘北區的上海火車站。

4個大站上海火車站(新客站) 上海火車站位于上海閘北區，是上海客流量最大的火車站，也是上海軌道交通的站名。上海市民通常稱之為“新客站”，以區別老的上海火車站（即老北站）。上海火車西站又稱為上海西站，初名真如火車站，位于上海火車站西側約5公里處，目前為上海的次要火車站。大部分在滬杭線和滬寧線之間的車需要由上海西站折返。上海火車南站，簡稱上海南站，是在原滬杭鐵路內環線（又稱滬新線）新龍華站址附近重新修建的鐵路客運特等站，共有7站臺13道，是圓頂透光火車站，將于今年4月投入試運營，屆時將有27對列車進入。遠期計劃為大部分由上海始發經滬杭線南下的列車均由該站出發，以緩解滬寧線的運輸壓力。梅隴火車站位于上海滬閔路、地鐵錦江樂園站南側，建筑面積6500平方米，200平方米的售票大廳內設6個售票窗口。梅隴火車站在上海南站施工期間，擔負了由上海至杭州的火車客運活動。每天梅隴火車站共發車五趟，其中四趟直達杭州（需時兩小時以下），另外一趟中途停靠松江、嘉善、嘉興和海寧四站（需時兩小時十五分）。除了到杭州的列車以外，梅隴站也有開往嘉善的慢車。

上海火車站(新客站) 上海火車站位于上海閘北區，是上海客流量最大的火車站，也是上海軌道交通的站名。上海市民通常稱之為“新客站”，以區別老的上海火車站（即老北站）。上海火車西站又稱為上海西站，初名真如火車站，位于上海火車站西側約5公里處，目前為上海的次要火車站。大部分在滬杭線和滬寧線之間的車需要由上海西站折返。上海火車南站，簡稱上海南站，是在原滬杭鐵路內環線（又稱滬新線）新龍華站址附近重新修建的鐵路客運特等站，共有7站臺13道，是圓頂透光火車站，已于今年4月投入試運營，屆時將有27對列車進入。遠期計劃為大部分由上海始發經滬杭線南下的列車均由該站出發，以緩解滬寧線的運輸壓力。梅隴火車站位于上海滬閔路、地鐵錦江樂園站南側，建筑面積6500平方米，200平方米的售票大廳內設6個售票窗口。梅隴火車站在上海南站施工期間，擔負了由上海至杭州的火車客運活動。每天梅隴火車站共發車五趟，其中四趟直達杭州（需時兩小時以下），另外一趟中途停靠松江、嘉善、嘉興和海寧四站（需時兩小時十五分）。除了到杭州的列車以外，梅隴站也有開往嘉善的慢車。以下是客運站：松江火車站楓涇火車站南翔火車站安亭火車站江橋火車站新橋火車站莘莊火車站你說的民生港是浦東的那個吧,離上海火車站最近了!

7，誰有上海的橋的故事

大木橋,小木橋,香花橋.提籃橋呵呵還有啥? 故事不知道,要不,編兩個給你? 找了兩個,不容易啊 1.提籃橋:全體遲到的警察和倒霉絕頂的小偷上海有間著名的監獄，全國人民大約都略知一二，叫提藍橋。某天，提藍橋大墻內 45位獄警同時遲到。領導陰著臉問緣由，答曰：抓小偷。45個警察一起回答。領導幾乎氣得七竅生煙，沒見過編理由如此藐視上司的智商的。繼續追問，事情居然如下：提藍橋的班車是向社會公交臨時租借的，司機前面的擋風玻璃上沒有司法系統的標志．班車每天清晨按既定路線停靠n站，最后將身著便衣的獄警們送抵提藍橋。這天一早，班車在停經終點站前的最后一個站點時被一名職業小偷瞄上，據小偷事后交代，當時他發現上車的一幫爺們警惕性非常那個，手機隨便朝褲兜里一插，隨身包的拉鏈也半開半合，不搞一把實在有悖”職業道德”。由于班車有時也順路帶一些警察的親戚朋友，小偷順利上了車，也沒遭盤問．獄警們常年看管他人，自身的防范意識差了許多，小偷上車坐下的工夫已竊得手機4部．小偷心滿意足的靠在座位上，只等車子靠站，很快，一股不祥的感覺涌上心頭，這車上居然沒有一個賣票的。緊接著，一名警察驚詫的大叫：偶的手機哪里去了？練家子到底是練家子的，警察們很快象＜西游記＞里那個鼻子超靈的什么一樣，大呼小叫：不好，有生人的氣息”排摸的事情警察最拿手，幾十秒種之后，45雙獄警的眼睛輕蔑的罩住了瑟瑟發抖的”第46人”。 ”你是誰” ”我．．．．．．我是乘客．．．．．．” ”你是乘客，那這是什么？”一張小紙片在賊弟弟的眼前晃動。這也許是該職業選手職業生涯中永遠無法抹去的夢魔－－－－－－一張警官證。 ”哎，怎么會搞成這個樣子呢？”幾名快退休的老獄卒同情的望著幾乎嚇暈過去的小偷，一邊囑咐司機開去最近的派出所。 ”還是老同志政策意識強烈，還是要走司法程序，你直接跟我們上班去好了，馬上給你換套衣服．．．．．．”剛轉正的小警察咕噥。一車注定要遲到的警察和一名小偷，風弛電擎般直奔派出所，這情形忠實的克隆了曾發生在公交車上的n起抓賊故事．但如此超豪華牛x的陣容，也許是空前絕后的。 2.走題的(跟橋有關但不是橋):上海高架橋上龍柱的故事這個故事在上海流傳很久，曾有該工程某技術負責人在報上辟謠說，全無此事，龍型的紋飾純為市容美觀而裝置的。但誰也不領會這位工程技術負責人說明，原因若純粹是為了美化市容，上海高架路有不下成百上千個支柱，無一例外都顯露著水泥混凝土的本色，唯有南北和東西高架路相接處下一柱妝以龍紋，并且銀底金紋的龍紋。在上海出門似乎都要經過高架路，車上高架路，總是會經過上海高架路交流的中心——延安路、成都路。凡經過此地的無一不被高架主柱上裝置的精美龍紋所吸引，瞬間必然會一個出現問題：延安路、成都路高架主柱上為什么要獨“柱”一秀，圍上白鋼，紋上龍飾？無論你是坐私家車、公家車、還是計程車，開車的司機會主動告訴你一個關于高架與龍的的故事，出于每個司機之口，版本不同，內容大同小異，充滿著神秘和神奇。九十年代中，上海高架路建設是申城重振雄風，躋身世界一流都市前曲，繼內環線建成并通車以后，貫穿市區的成都路高架和延安路高架先后上馬，形成貫穿上海市東西南北中的“田”字格局，從而徹底改變市區交通擁擠堵塞，從而完成上海高架最終的上出天、下出地“申”字形的大格局。工程之初由上海市各級領導重視，上海市民的支持，工程技術隊伍的拼搏，使得工程進展神速。沿途街景，一天一個樣，半個月找不到舊街里弄。沒料到，當工程進行到關鍵的東西高架路與南北高架路交叉聯接的接口時，作為高架路主柱的基礎地樁怎么也打不下去。工程受阻，偏偏受阻在東西南北交匯點上，受阻在上海最高的高架主柱之下！翻閱上海地質資料，上海屬長江三角洲沖積平原，并無過分復雜的地層狀況。參與工程的市政設計院、上海城建設計院設計，上海市政和隧道等工程公司立即調集技術力量攻關，一而再，再而三，地樁就是打不下。誰能想到偏偏在這個關鍵的接口上打不下地樁，豎不成主柱。工程暫時停頓，奮戰在工程第一線的工人們食不甘，寢不安。不知怎的，一種說法在私下里悄悄傳開：會不會是風水龍脈方面的問題？要不要請位風水先生或道士法師來看看呢？這種說法出現，立即受到工程技術專家的反彈，這簡直是對技術專家的嘲弄！在科學空前發達的今天，人類征服自然的力量可上九天攬月，碰上一個工程難點就求神拜佛，豈不是對封建迷信底頭？于是重新抖擻，廣邀各路技術精英，匯集到這一接口上啃硬骨頭。領導親自坐鎮，人心齊，泰山移！必須要將主柱的地樁打下去，保證整個工期不被延誤。技術精英匯集，高招、絕招過招，各顯神通之后，打不進的地樁依然打不進！就是勉強打進一部分，卻遠遠不符合設計的標準和工程的要求。這一下問題變得嚴重起來了，精兵強將已經一一上場較量，卻還是沒有找到問題的癥結。如果這個接口的主柱澆筑不起來，南北、東西高架路就無法聯接，整個工程也不可能的按期竣。于是，先前的求神拜佛的說法又悄悄地傳播在工地。縱觀上海近代史，從帶起上海現代文明的外攤高樓大廈到南京路上的“永安”、“先施”、“新新”、“大新”四大公司，無一不在建造之初留下了風水的傳說和故事，且華夏大地的歷朝歷代，無一不是敬天地而遵循自然生存法則，因地制宜。眼前時間不等人，有招好過無招，何況從玄學方面一試，即使不成也沒有什么大的傷害。主管領導思想也終于出現了松動，經過一番暗訪，請來了上海某著名寺廟的一位高僧大德。大和尚來到東西高架路與南北高架路交叉聯接工地細細察看后，閉目合掌，久久不語。眾人問可有辦法？大和尚沉思良久，然后開口說，已找到問題的癥結所在。解決的辦法也是有的，但要行一番法事，請動神明靈物讓出打樁的之地。大和尚說完，慨然長嘆，言明他道破天機，恐怕自身在世來日已無多。許身報德，愿為上海信眾造福，也為久居的上海建設盡一份心力。大和尚默然擇定吉日，眾人循其囑咐，一切準備停當。法師焚香禱念，一一行事，事畢叮囑某時某刻后即可打樁，然后一去不返。工程技術人員雖然一頭霧水，卻也動心聚念，遵囑照辦。誰知如此這般之后，地樁竟然順利打了下去，不偏不倚，完全符合設計標準，南北、東西高架嚴絲合縫。大和尚回到寺廟，不多日無疾而圓寂。大和尚作法的布置，只傳數位領導和工程負責人，并再三吩咐秘而不宣，所以外人無從獲知詳情，唯一能看到的痕跡，就是在接口處地樁上澆筑的巨大圓型支柱周身圍上了白鋼并裝上了龍型紋飾，作為對佑助打樁成功的神明靈物的祈敬。

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