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風(fēng)險及管控措施清單一覽表,企業(yè)在雙重預(yù)防體系建設(shè)過程中應(yīng)編制哪三種風(fēng)險管控清單

來源:整理 時間:2022-12-29 23:07:06 編輯:大上海生活 手機版

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1,企業(yè)在雙重預(yù)防體系建設(shè)過程中應(yīng)編制哪三種風(fēng)險管控清單

職業(yè)危害管控清單,拿走不謝,100多個2體系文件清單資料
作業(yè)活動風(fēng)險分級管控清單,設(shè)備設(shè)施風(fēng)險分級管控清單,重大較大風(fēng)險管控清單再看看別人怎么說的。

企業(yè)在雙重預(yù)防體系建設(shè)過程中應(yīng)編制哪三種風(fēng)險管控清單

2,誰有企業(yè)內(nèi)控風(fēng)險管理清單

由于各個公司現(xiàn)實狀況不一樣,所以風(fēng)險管理清單也就不一樣,但清單內(nèi)的風(fēng)險可以歸類,如從商務(wù)的角度看,公司面對的風(fēng)險可分為:人力資源風(fēng)險、資產(chǎn)風(fēng)險、合規(guī)風(fēng)險、法律風(fēng)險、信息風(fēng)險、流程與控制風(fēng)險、質(zhì)量風(fēng)險、環(huán)境風(fēng)險以及安全健康風(fēng)險等。若想編制公司風(fēng)險清單,你可以從以上內(nèi)容入手,這樣思路會清晰一些。
不明白啊 = =!

誰有企業(yè)內(nèi)控風(fēng)險管理清單

3,企業(yè)風(fēng)險管理有哪些措施

第一為產(chǎn)品市場風(fēng)險管理第二為經(jīng)濟合同風(fēng)險管理第三為投資風(fēng)險管理第四為擔(dān)保風(fēng)險管理第五為債務(wù)風(fēng)險管理第六為匯率風(fēng)險管理第七為存貨風(fēng)險管理更多風(fēng)險管理咨詢請聯(lián)系北京思鵬瑞
企業(yè)風(fēng)險預(yù)警能夠讓企業(yè)有效的進(jìn)行風(fēng)險預(yù)控,化解風(fēng)險的發(fā)生,并將風(fēng)險造成的損失降至最低程度的有效手段。信用世界提供與企業(yè)相關(guān)合作企業(yè)的信用監(jiān)控,有效的提高企業(yè)的預(yù)警能力。

企業(yè)風(fēng)險管理有哪些措施

4,市場風(fēng)險管理的主要措施有哪些

市場風(fēng)險是指基金投資行為受到宏觀政治、經(jīng)濟、社會等環(huán)境因素對證券價格所造成的影響而面對的風(fēng)險。主要包括政策風(fēng)險、利率風(fēng)險、匯率風(fēng)險等。當(dāng)投資境外市場時,基金面臨的最大風(fēng)險是匯率風(fēng)險。市場風(fēng)險管理的主要措施包括:(1)密切關(guān)注宏觀經(jīng)濟指標(biāo)和趨勢,提出應(yīng)對策略;(2)密切關(guān)注行業(yè)和個股的基本面變化,分散非系統(tǒng)性風(fēng)險;(3)加強對場外交易的監(jiān)控,確保所有交易在公司的管理范圍之內(nèi);(4)關(guān)注投資組合的風(fēng)險調(diào)整后收益,采用夏普比率、特雷諾比率和詹森比率衡量;(5)運用定量風(fēng)險模型和優(yōu)化技術(shù)分析各投資組合市場風(fēng)險的來源和暴露;(6)加強對重大投資的監(jiān)測。
風(fēng)險管理的主要措施:1. 風(fēng)險分散(多樣化相互獨立的投資形式)2.風(fēng)險對沖(購買與標(biāo)的資產(chǎn)收益負(fù)相關(guān)的某種資產(chǎn)或衍生產(chǎn)品)3.風(fēng)險轉(zhuǎn)移(通過購買某種金融產(chǎn)品或采取其他合法措施將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給其他經(jīng)濟主體)4.風(fēng)險規(guī)避(拒絕或退出某一業(yè)務(wù)市場,不做業(yè)務(wù),不承擔(dān)風(fēng)險)5.風(fēng)險補償(事前對風(fēng)險承擔(dān)的價格補償)拓展資料:風(fēng)險控制:1.風(fēng)險管理是指如何在項目或者企業(yè)一個肯定有風(fēng)險的環(huán)境里把風(fēng)險可能造成的不良影響減至最低的管理過程。風(fēng)險管理對現(xiàn)代企業(yè)而言十分重要。2.當(dāng)企業(yè)面臨市場開放、法規(guī)解禁、產(chǎn)品創(chuàng)新,均使變化波動程度提高,連帶增加經(jīng)營的風(fēng)險性。良好的風(fēng)險管理有助于降低決策錯誤之幾率、避免損失之可能、相對提高企業(yè)本身之附加價值。

5,企業(yè)法律風(fēng)險管理具體內(nèi)容及操作流程

  您好,所謂企業(yè)法律風(fēng)險管理,即是對企業(yè)經(jīng)營過程中可能出現(xiàn)的法律風(fēng)險點進(jìn)行系統(tǒng)性歸納和層次性分析,并根據(jù)企業(yè)各方面法律風(fēng)險的不同程度進(jìn)行深入分析。在全面測評企業(yè)法律風(fēng)險的基礎(chǔ)上,對癥下藥,設(shè)計出一整套適合企業(yè)特征的企業(yè)內(nèi)部控制管理流程。   (一)主要內(nèi)容   企業(yè)法律風(fēng)險管理體系是指企業(yè)在實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的過程中,為了合理、有效地控制企業(yè)面臨的法律風(fēng)險而建立的,由一系列制度、流程、活動構(gòu)成的有機整體。   (二)操作流程   企業(yè)法律風(fēng)險管理體系建設(shè)的整體思路是:運用科學(xué)的工具和方法,全面客觀地識別和分析企業(yè)所面臨的法律風(fēng)險,統(tǒng)籌制定風(fēng)險控制措施,并根據(jù)措施要求建立或完善相關(guān)制度、流程。在控制措施落實完成后,對風(fēng)險控制的實施情況進(jìn)行總體評估,并根據(jù)評估結(jié)果對體系進(jìn)行滾動更新。   企業(yè)法律風(fēng)險管理體系的建設(shè)分為三個階段。第一階段的主要工作是對法律風(fēng)險進(jìn)行識別、測評和分析并制定重大法律風(fēng)險控制計劃,第二階段的主要工作是落實重大法律風(fēng)險控制計劃,第三階段的主要工作是對風(fēng)險控制計劃的落實情況進(jìn)行評估,并對體系進(jìn)行滾動更新。   其中,第一階段的工作主要由法律部門通過項目運作的方式來開展,即由企業(yè)內(nèi)部法律人員或由內(nèi)部法律人員及外聘中介機構(gòu)共同組成一個項目組,集中3到4個月的時間來完成相關(guān)工作。具體工作包括:首先采用調(diào)查問卷及訪談的方式收集風(fēng)險基礎(chǔ)信息,同時對企業(yè)以往發(fā)生的法律糾紛案例以及企業(yè)涉及的主要法律法規(guī)進(jìn)行全面的梳理;然后利用法律風(fēng)險識別方法對風(fēng)險信息進(jìn)行整理,形成法律風(fēng)險清單;接下來利用法律風(fēng)險測評方法,對法律風(fēng)險清單中的風(fēng)險進(jìn)行量化測評,并進(jìn)行排序、分級,確定重大法律風(fēng)險;之后,根據(jù)企業(yè)實際需要從多維度對企業(yè)的法律風(fēng)險狀況進(jìn)行分析;最后,是針對重大法律風(fēng)險進(jìn)行風(fēng)險控制現(xiàn)狀評估,并根據(jù)評估結(jié)果制定風(fēng)險控制計劃。   企業(yè)法律風(fēng)險管理體系建設(shè)第二階段的工作主要由各業(yè)務(wù)部門來分別完成。即業(yè)務(wù)部門將重大風(fēng)險控制計劃中分配給本部門的控制措施列入本部門的年度工作計劃,然后按計劃完成相關(guān)工作,如制定或完善某項管理制度,改進(jìn)某項業(yè)務(wù)流程等等。該階段的工作周期較長,通常為一年左右。   企業(yè)法律風(fēng)險管理體系建設(shè)第三階段的工作由法律部門完成,主要工作內(nèi)容是收集各業(yè)務(wù)部門風(fēng)險控制措施的完成情況,并進(jìn)行評估,然后根據(jù)評估結(jié)果提出風(fēng)險控制措施改進(jìn)建議,并對風(fēng)險清單內(nèi)容及風(fēng)險測評結(jié)果進(jìn)行滾動調(diào)整,進(jìn)入體系建設(shè)的下一周期運作。

6,合同管理的各環(huán)節(jié)有哪些風(fēng)險管控措施

1,制訂過程初稿一審批一審計2,實施過程實施一歸檔
b不是全部物資,而是重要物資。第六個環(huán)節(jié):管理供應(yīng)過程(第十條、第十二條) 管理供應(yīng)過程,主要是指企業(yè)建立嚴(yán)格的采購合同跟蹤制度,科學(xué)評價供應(yīng)商的供貨情況,并根據(jù)合理選擇的運輸工具和運輸方式,辦理運輸、投保等事宜,實時掌握物資采購供應(yīng)過程的情況。 該環(huán)節(jié)的主要風(fēng)險: 1.缺乏對采購合同履行情況的有效跟蹤 2.運輸方式選擇不合理 3.忽視運輸過程保險風(fēng)險 后果:可能導(dǎo)致采購物資損失或無法保證供應(yīng)。 主要管控措施:有4個 1跟蹤合同履行情況 依據(jù)采購合同中確定的主要條款跟蹤合同履行情況,對有可能影響生產(chǎn)或工程進(jìn)度的異常情況,應(yīng)出具書面報告并及時提出解決方案,采取必要措施,保證需求物資的及時供應(yīng)。 2.建立并執(zhí)行巡視、點檢和監(jiān)造制度 對重要物資建立并執(zhí)行合同履約過程中的巡視、點檢和監(jiān)造制度。 對需要監(jiān)造的物資,擇優(yōu)確定監(jiān)造單位,簽訂監(jiān)造合同,落實監(jiān)造責(zé)任人,審核確認(rèn)監(jiān)造大綱,審定監(jiān)造報告,并及時向技術(shù)等部門通報。 3.選擇合理的運輸工具和運輸方式 根據(jù)生產(chǎn)建設(shè)進(jìn)度和采購物資特性等因素,選擇合理的運輸工具和運輸方式,辦理運輸、投保等事宜。 4.實行采購登記制度或信息化管理 實行...b不是全部物資,而是重要物資。第六個環(huán)節(jié):管理供應(yīng)過程(第十條、第十二條) 管理供應(yīng)過程,主要是指企業(yè)建立嚴(yán)格的采購合同跟蹤制度,科學(xué)評價供應(yīng)商的供貨情況,并根據(jù)合理選擇的運輸工具和運輸方式,辦理運輸、投保等事宜,實時掌握物資采購供應(yīng)過程的情況。 該環(huán)節(jié)的主要風(fēng)險: 1.缺乏對采購合同履行情況的有效跟蹤 2.運輸方式選擇不合理 3.忽視運輸過程保險風(fēng)險 后果:可能導(dǎo)致采購物資損失或無法保證供應(yīng)。 主要管控措施:有4個 1跟蹤合同履行情況 依據(jù)采購合同中確定的主要條款跟蹤合同履行情況,對有可能影響生產(chǎn)或工程進(jìn)度的異常情況,應(yīng)出具書面報告并及時提出解決方案,采取必要措施,保證需求物資的及時供應(yīng)。 2.建立并執(zhí)行巡視、點檢和監(jiān)造制度 對重要物資建立并執(zhí)行合同履約過程中的巡視、點檢和監(jiān)造制度。 對需要監(jiān)造的物資,擇優(yōu)確定監(jiān)造單位,簽訂監(jiān)造合同,落實監(jiān)造責(zé)任人,審核確認(rèn)監(jiān)造大綱,審定監(jiān)造報告,并及時向技術(shù)等部門通報。 3.選擇合理的運輸工具和運輸方式 根據(jù)生產(chǎn)建設(shè)進(jìn)度和采購物資特性等因素,選擇合理的運輸工具和運輸方式,辦理運輸、投保等事宜。 4.實行采購登記制度或信息化管理 實行全過程的采購登記制度或信息化管理,確保采購過程的可追溯性。 2

7,加強安全生產(chǎn)風(fēng)險源頭管控主要可以采取哪些措施

一是加強規(guī)劃設(shè)計安全評估。因規(guī)劃設(shè)計把關(guān)不嚴(yán),造成嚴(yán)重后果,這方面的教訓(xùn)很多。如山東省青島市“11?22”輸油管道泄露爆炸事故,暴露出一些地區(qū)在規(guī)劃和管線設(shè)計中存在隱患和風(fēng)險。突出表現(xiàn)在部分城鄉(xiāng)規(guī)劃和管線工程設(shè)計對安全生產(chǎn)要求考慮不充分,產(chǎn)生安全隱患;違反已批準(zhǔn)的城鄉(xiāng)規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計、建設(shè),產(chǎn)生隱蔽致災(zāi)隱患。為此,《意見》明確要求高危項目必須開展安全風(fēng)險評估和防控風(fēng)險論證,明確重大危險源清單。職業(yè)病防治工作關(guān)系到廣大勞動者的身心健康,是重大的民生問題。近年來,我國職業(yè)健康監(jiān)管工作雖然取得積極進(jìn)展,但總體發(fā)展仍不平衡,面臨的形勢依然嚴(yán)峻。《意見》要求按照《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》等有關(guān)要求,嚴(yán)格落實規(guī)劃審批工作,確保安全生產(chǎn)和職業(yè)病防治工作與經(jīng)濟社會發(fā)展同規(guī)劃、同設(shè)計、同實施、同考核評估。二是科學(xué)規(guī)劃城鄉(xiāng)安全保障布局。隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快,長期積累的安全生產(chǎn)矛盾正在集中顯現(xiàn),部分城區(qū)與工業(yè)區(qū)相向發(fā)展形成粘連,尤其是城鄉(xiāng)建設(shè)中安全規(guī)劃不到位的問題日益凸顯,安全防護(hù)距離不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),形成了新的隱患。如重慶天原化工廠“4?15”事故、天津港“8?12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災(zāi)爆炸事故給規(guī)劃安全敲響了警鐘。為此,《意見》強調(diào)各地區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃布局、設(shè)計、建設(shè)、管理等各項工作必須嚴(yán)把安全關(guān),科學(xué)設(shè)定安全防護(hù)距離、緊急避難場所和應(yīng)急救援能力布局,同時要求明確安全管控責(zé)任部門及責(zé)任人。鑒于化工園區(qū)的特殊安全要求,《意見》要求加快實施人口密集區(qū)域的危險化學(xué)品和化工企業(yè)生產(chǎn)倉儲場所安全搬遷工程。三是嚴(yán)把工程管線設(shè)施規(guī)劃設(shè)計安全關(guān)。當(dāng)前我國部分已建油氣管道存在著占壓、安全距離不足、不滿足安全要求的交叉穿越等突出問題。《意見》要求工程管線規(guī)劃布局、設(shè)計與敷設(shè)要依法依規(guī),并完善相應(yīng)的建設(shè)規(guī)范,健全油氣管線安全監(jiān)管措施和辦法,從嚴(yán)控制人員密集區(qū)域管線輸送壓力等級,鼓勵各地區(qū)按照安全、有序原則建設(shè)地下綜合管廊。為確保各地、各單位將加強安全管控貫穿于規(guī)劃、建設(shè)、運營全過程,《意見》提出建立地下綜合管廊安全終身責(zé)任制和標(biāo)牌制度,接受社會監(jiān)督。四是嚴(yán)把鐵路沿線生產(chǎn)經(jīng)營單位規(guī)劃安全關(guān)。鐵路沿線的生產(chǎn)安全不僅關(guān)乎生產(chǎn)經(jīng)營單位自身,更與鐵路正常交通運輸及旅客人身安全息息相關(guān)。2016年濟南聯(lián)華恒基經(jīng)貿(mào)有限公司“11?29”爆炸事故,致相鄰的京滬高鐵橋接觸網(wǎng)斷電,多趟列車晚點,部分列車停運。據(jù)調(diào)查,發(fā)生爆炸事故的廠房離京滬高鐵橋僅50米左右,不符合《鐵路安全管理條例》的相關(guān)規(guī)定。為此,《意見》要求鐵路沿線生產(chǎn)經(jīng)營單位的規(guī)劃與建設(shè)要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)控安全防護(hù)距離。
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