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1，求滑軌抽屜阻尼器結構

是三節(jié)輪的還是川湖軌道

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2，請問壓縮機上油路用的阻尼器是什么結構

一個小容器，大概300~400mm直徑，600~800mm長度，內有皮囊，一側是油，一側可充氮氣。平穩(wěn)油壓用。

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3，阻尼器什么樣子

各種各樣都有http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&word=%D7%E8%C4%E1%C6%F7#你去這個鏈接看一下，很多圖片

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4，減震器和阻尼器

使自由振動衰減的各種摩擦和其他阻礙作用，我們稱之為阻尼。而安置在結構系統(tǒng)上的“特殊”構件可以提供運動的阻力，耗減運動能量的裝置，我們稱為阻尼器。避震器的需求是由于彈簧不能馬上穩(wěn)定下來，也就是說彈簧被壓縮再放開以后，它會持續(xù)一段時間又伸又縮，所以避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動，使乘坐舒適。阻尼器只要是減少摩擦或減少震動的，而避震器是調節(jié)車子的顛簸性！

5，請問什么是阻尼器它的工作原理是什么有沒有網站好查到相關資

阻尼器用于保護建筑，防止震動對建筑造成損害。如發(fā)生地震，這種裝置能滿足以下要求： 1）從地震侵襲中傳遞額外的豎向載荷。 2）結構從受地震侵襲的區(qū)域中水平隔離開來，由此整個結構只吸收很少的（理想情況下沒有）大地地震能量。 3）吸收建筑上的激發(fā)作用，由于分散的地震能量被大地吸收，結構運動受到約束。 4）發(fā)生地震時或地震之后，為了避免結構（如橋梁）的損壞和隨后的機械位移，結構在水平方向能重新復位。

ansys應該可以做，但是具體我沒有做過

6，阻尼彈簧減振器有什么特征

減振彈簧減振器材料有三種形式：普通鑄鐵、球墨鑄鐵和球墨鑄鐵。經過熱處理后，這三種材料在熱處理后產生的阻尼彈簧減振器受氣候影響很小。阻尼彈簧阻尼器的特殊設計結構可根據實際需要自行調節(jié)不同高度。而且外形小，質量強。可方便地安裝在各種機械中，達到減振的目的。空氣阻尼彈簧減振器負荷范圍大，對主動隔振和被動隔振適應性強，效果明顯，空氣阻尼彈簧減振器是隔振減振降噪、振動控制污染、保護環(huán)境、理想阻尼的通用隔震產品。　　

1、阻尼彈簧減震器采用多組彈簧組合而成，可根據用戶的實際使用情況進行特殊定制，極大滿足了不同環(huán)境的安裝需求標準。2、阻尼彈簧減震器能夠消除機械結構振動，并保護及延長機械壽命，防震效果高。3、阻尼彈簧減震器本體采用球墨鑄鐵制成，產品的韌性和剛度都要比碳鋼提高了一個層次，極大的滿足了多種承壓環(huán)境的實際要求。

7，阻尼器的原理和作用是什么

阻尼器的原理是為了減小震動，將摩擦轉化成內能，帶動整個系統(tǒng)的運轉。阻尼器可以用于消除重力式貨架中貨物產生的重力加速度，從而使得貨物能夠平穩(wěn)，緩慢的沿軌道下滑，消除安全隱患。阻尼器在我們生活中的應用很廣泛，可以說是到處都可以看到，尤其是貨物運輸中，阻尼器的原理是為了減小震動，將摩擦轉化成內能，帶動整個系統(tǒng)的運轉。阻尼器可以用于消除重力式貨架中貨物產生的重力加速度，從而使得貨物能夠平穩(wěn)，緩慢的沿軌道下滑，消除安全隱患。在重力式貨架倉儲中，由于貨物受到重力影響，在傾斜的倉儲滑道中做加速運動，如果任其自由運動，貨物撞擊貨架，可能會引起貨物損壞，操作人員安全隱患以及貨架整體結構的損毀。而阻尼器在其中起了非常重要的作用。重力式貨架中的阻尼器，又稱減速器，主要用于消除重力式貨架中貨物產生的重力加速度，從而使得貨物能夠平穩(wěn)，緩慢的沿軌道下滑，消除安全隱患。保證貨物及操作人員的安全性。其中阻尼可分為外置式和內置式。