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1，ETC為何5元卻扣了71元

正常來(lái)說(shuō)都不會(huì)亂扣費(fèi)，如果扣費(fèi)有錯(cuò)，可以到ETC客服中心去查詢申請(qǐng)退費(fèi)?？梢缘姐y行進(jìn)行處理，通過(guò)銀行打印扣費(fèi)明細(xì)和通行明細(xì)，從而進(jìn)行核實(shí)。“一般市民可以直接在柜臺(tái)查詢，同時(shí)打印出需要的相關(guān)信息，就會(huì)直接進(jìn)行處理。

ETC為何5元卻扣了71元

2，ETC連續(xù)兩天被扣款該怎么辦

ETC連續(xù)兩天被扣款，是不是你自己過(guò)高速公路產(chǎn)生的費(fèi)用，建議去銀行查詢賬單明細(xì)。

如果自動(dòng)扣款失敗，系統(tǒng)會(huì)再次扣款的，如果再次扣款失敗，會(huì)進(jìn)入人工干預(yù)流程，查找倒底是因?yàn)槭裁纯劭钍〉?，如果是綁定卡出故障或系統(tǒng)故障的，工作人員會(huì)對(duì)系統(tǒng)或卡做相應(yīng)的更改的，作為用戶您可以不用關(guān)心這些的。

ETC連續(xù)兩天被扣款該怎么辦

3，ETC收費(fèi)怎么樣扣去

你好，ETC過(guò)高速一般都是先記賬，后結(jié)算的方式，憑卡通行高速公路收費(fèi)站，通行費(fèi)從ETC信用卡主賬戶扣劃，一般是五日內(nèi)扣除。參考資料：ETC通行過(guò)后多久扣款，ETC扣費(fèi)怎么查詢etc什么時(shí)候扣費(fèi)？etc扣費(fèi)是實(shí)時(shí)的嗎

你好！etc要綁定銀行卡的，會(huì)從銀行卡扣錢。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

ETC收費(fèi)怎么樣扣去

4，今年才辦ETC怎么扣錢

在開(kāi)通ETC的高速路上，所需要收取的費(fèi)用，是直接扣除儲(chǔ)蓄卡或是信用卡來(lái)付費(fèi)的。車子經(jīng)過(guò)收費(fèi)站就系統(tǒng)里不立刻會(huì)扣款。ETC信用卡都是先消費(fèi)后扣款的，一個(gè)月結(jié)算一次，有ETC中心統(tǒng)一結(jié)算，然后從銀行信用卡賬戶扣除，等信用卡賬單出來(lái)之后，按照正常還款就行了。而儲(chǔ)蓄卡是先預(yù)存錢的。

保存好收據(jù)，找他們理論，出問(wèn)題的地方有很多，都可以通過(guò)協(xié)商解決

5，ETC扣費(fèi)

開(kāi)通ETC的高速路上，費(fèi)用是直接扣除儲(chǔ)蓄卡或者信用卡來(lái)付費(fèi)的。裝有ETC的車輛，一般都有一個(gè)儲(chǔ)蓄卡或是信用卡與之相連，每次過(guò)高速口時(shí)走ETC專用通道，沒(méi)有ETC通道的，將ETC上的磁卡拔下來(lái)交給收費(fèi)員，刷一下即可，等到目的地時(shí)，也是一樣的操作方法。

現(xiàn)在很多人都反映etc扣費(fèi)不是及時(shí)到賬的。應(yīng)該是會(huì)有所延后，沒(méi)有關(guān)系。

不會(huì)，如果出了問(wèn)題可以及時(shí)找相關(guān)部門了解反正etc里有專門審核相片的部門，就是一次冒過(guò)橋，看見(jiàn)套牌，他們就記錄套牌車的過(guò)橋次數(shù)！因?yàn)閷徍巳藛T以為該車報(bào)裝的etc壞鳥(niǎo) . 市民胡先生告訴記者，自己在2月7日突然收到路橋收費(fèi)管理中心發(fā)來(lái)的短信，稱自己的車有20次過(guò)橋記錄?！拔耶?dāng)天洗車之后，車子一直放在家里，怎么可能會(huì)扣路橋費(fèi)呢？”十分不解的胡先生遂前往路橋收費(fèi)管理中心申請(qǐng)查詢記錄。經(jīng)過(guò)核實(shí)，工作人員告訴胡先生，這筆費(fèi)用確系誤扣，原因是胡先生的車被一輛黑色豐田車套牌。但這一說(shuō)法仍未讓胡先生滿意：“etc不是按車載感應(yīng)裝置計(jì)費(fèi)的么？跟套不套牌有什么關(guān)系呢？” 對(duì)此，管理中心的工作人員解釋稱，目前我市etc的計(jì)費(fèi)是根據(jù)電子感應(yīng)裝置和攝像頭抓拍兩套系統(tǒng)，因此才會(huì)有錯(cuò)扣的現(xiàn)象產(chǎn)生。一旦出現(xiàn)類似的情況，管理中心都會(huì)盡快核實(shí)，并將誤扣費(fèi)用返還到車主賬戶。工作人員同時(shí)表示，如果車主擔(dān)心自粻儲(chǔ)綱肥蕺堵告瑟梗雞己因被套牌遭遇誤扣費(fèi)，可到管理中心提出，申請(qǐng)只按車載電子標(biāo)簽計(jì)費(fèi)。

是不是出的時(shí)候沒(méi)有走etc啊。不會(huì)還在計(jì)費(fèi)吧。還是問(wèn)問(wèn)銀行和交管局。

etc扣費(fèi)會(huì)不一樣嗎會(huì)顯示比較慢一點(diǎn)ng高速會(huì)肯定是會(huì)給你扣了不可能不扣

6，ETC扣費(fèi)怎么扣

車輛進(jìn)入ETC通道：讀寫天線與電子標(biāo)簽和CPU卡進(jìn)行通訊，判別車輛是否有效，如有效則進(jìn)行交易；無(wú)效則報(bào)警并封閉車道，直到車輛離開(kāi)檢測(cè)線圈。如交易完成，系統(tǒng)控制欄桿抬升，通行信號(hào)燈變綠，費(fèi)額顯示牌上顯示交易金額。和傳統(tǒng)的人工收費(fèi)系統(tǒng)不同，ETC技術(shù)是以IC作為數(shù)據(jù)載體，通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)交換方式實(shí)現(xiàn)收費(fèi)計(jì)算機(jī)與IC卡的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)存取功能。計(jì)算機(jī)可以讀取IC卡中存放的有關(guān)車輛的固有信息（如車輛類別、車主、車牌號(hào)等）、道路運(yùn)行信息、征費(fèi)狀態(tài)信息。按照既定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)計(jì)算，從IC卡中扣除本次道路使用通行費(fèi)。ETC也需要對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)車輛分類。與傳統(tǒng)的人工收費(fèi)系統(tǒng)相比，ETC系統(tǒng)對(duì)車主以及交通監(jiān)管部門都提供了很大的便利。對(duì)車主來(lái)說(shuō)，如何能夠高效、便捷的通過(guò)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是最關(guān)心的問(wèn)題，車輛不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以在很大程度上縮短車主通過(guò)收費(fèi)站的時(shí)間。（1）更高的收費(fèi)站通行能力；（2）更好的服務(wù)水平；（3）更通暢的通行環(huán)境；（4）更低的排放和環(huán)境污染；（5）更便捷的付費(fèi)服務(wù)；（6）更準(zhǔn)確的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)服務(wù)。

不會(huì)，如果出了問(wèn)題可以及時(shí)找相關(guān)部門了解反正etc里有專門審核相片的部門，就是一次冒過(guò)橋，看見(jiàn)套牌，他們就記錄套牌車的過(guò)橋次數(shù)！因?yàn)閷徍巳藛T以為該車報(bào)裝的etc壞鳥(niǎo).市民胡先生告訴記者，自己在2月7日突然收到路橋收費(fèi)管理中心發(fā)來(lái)的短信，稱自己的車有20次過(guò)橋記錄?！拔耶?dāng)天洗車之后，車子一直放在家里，怎么可能會(huì)扣路橋費(fèi)呢？”十分不解的胡先生遂前往路橋收費(fèi)管理中心申請(qǐng)查詢記錄。經(jīng)過(guò)核實(shí)，工作人員告訴胡先生，這筆費(fèi)用確系誤扣，原因是胡先生的車被一輛黑色豐田車套牌。但這一說(shuō)法仍未讓胡先生滿意：“etc不是按車載感應(yīng)裝置計(jì)費(fèi)的么？跟套不套牌有什么關(guān)系呢？”對(duì)此，管理中心的工作人員解釋稱，目前我市etc的計(jì)費(fèi)是根據(jù)電子感應(yīng)裝置和攝像頭抓拍兩套系統(tǒng)，因此才會(huì)有錯(cuò)扣的現(xiàn)象產(chǎn)生。一旦出現(xiàn)類似的情況，管理中心都會(huì)盡快核實(shí)，并將誤扣費(fèi)用返還到車主賬戶。工作人員同時(shí)表示，如果車主擔(dān)心自粻儲(chǔ)綱肥蕺堵告瑟梗雞己因被套牌遭遇誤扣費(fèi)，可到管理中心提出，申請(qǐng)只按車載電子標(biāo)簽計(jì)費(fèi)。

7，ETC扣款是怎么扣的車子經(jīng)過(guò)收費(fèi)站就馬上系統(tǒng)里會(huì)扣款嗎

通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過(guò)高速公路或橋梁收費(fèi)站無(wú)需停車而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。擴(kuò)展資料：ETC經(jīng)濟(jì)效益：交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2020年底，全國(guó)汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬(wàn)公里，預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè)，按照每個(gè)收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個(gè)收費(fèi)車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬(wàn)條。相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個(gè)車道建設(shè)成本30至40萬(wàn)元計(jì)算，全國(guó)ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個(gè)OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算，OBU總投資約為600億元。交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過(guò)ETC車道的建設(shè)帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見(jiàn)一斑。參考資料來(lái)源：ETC速通卡客服網(wǎng)站

不是當(dāng)時(shí)扣錢的，會(huì)延遲幾天。

它是經(jīng)過(guò)進(jìn)口和出口統(tǒng)計(jì)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)會(huì)有一段計(jì)算時(shí)間，然后再扣款，也有扣多的情況，但是這種情況還是在少數(shù)，就說(shuō)數(shù)量差距較大的在少數(shù)

裝有etc的車輛，一般都有一個(gè)儲(chǔ)蓄卡或是信用卡與之相連，每次過(guò)高速口時(shí)走etc專用通道，沒(méi)有etc通道的，將etc上的磁卡拔下來(lái)交給收費(fèi)員，刷一下就行了等到目的地時(shí) 一樣的操作方法這些前提都是在開(kāi)通etc的高速路上，所需要收取的費(fèi)用，是直接扣除儲(chǔ)蓄卡或是信用卡來(lái)付費(fèi)的如果是儲(chǔ)蓄卡需要預(yù)存費(fèi) 信用卡的話就是先用信用卡里的錢然后再還信用卡我是在北京辦理的etc速通卡就是這樣的大致那個(gè)卡和機(jī)器是在速通卡代理公司、某些高速收費(fèi)站、或是某些銀行里面都是可以提供辦理的是一起辦理的比如在北京可以去華夏銀行或是工商銀行等區(qū)辦理等等

您好，您的行車通過(guò)高速公路的記錄，余額等信息均存在ETC標(biāo)簽上面，當(dāng)你經(jīng)過(guò)高速公路ETC收費(fèi)口時(shí)，它會(huì)自動(dòng)讀取您卡中的數(shù)據(jù)，進(jìn)行扣費(fèi)等操作。這個(gè)速度是很快的，在你一走一過(guò)時(shí)就已經(jīng)完成~

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