共享單車(chē)怎么收費(fèi)，摩拜共享單車(chē)如何計(jì)費(fèi)

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-25 03:23:58 編輯：濟(jì)南本地生活手機(jī)版

1，摩拜共享單車(chē)如何計(jì)費(fèi)

共享單車(chē)收費(fèi)是以半小時(shí)為單位進(jìn)行計(jì)費(fèi)的，半小時(shí)之內(nèi)是一塊錢(qián)，超出半小時(shí)按一小時(shí)計(jì)算。所以你的95分鐘，實(shí)際上是按照兩個(gè)小時(shí)計(jì)費(fèi)，也就4塊錢(qián)。

摩拜共享單車(chē)如何計(jì)費(fèi)

2，美團(tuán)共享單車(chē)怎么收費(fèi)

美團(tuán)單車(chē)是30分鐘內(nèi)1元，超過(guò)30分鐘，每超過(guò)30分鐘再加1元。這個(gè)還是目前很多取悅的計(jì)價(jià)方式，區(qū)域不同計(jì)價(jià)方式也不一樣。計(jì)費(fèi)規(guī)則例如：您所在的城市計(jì)費(fèi)規(guī)則為起步價(jià)1元／15分鐘，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)0.5元／15分鐘，則：用車(chē)10分鐘，收費(fèi)1元，用車(chē)50分鐘，收費(fèi)2.5元（1元起步價(jià)＋1.5元時(shí)長(zhǎng)費(fèi)）；您所在城市計(jì)費(fèi)規(guī)則為1元／30分鐘，貝IJ:用車(chē)10分鐘，收費(fèi)1元，用車(chē)50分鐘，收費(fèi)2元。深圳新計(jì)費(fèi)規(guī)則用車(chē)費(fèi)用由起步價(jià)和時(shí)長(zhǎng)費(fèi)兩部分組成，起步價(jià)由原來(lái)的1元＼/30分鐘調(diào)整為1元＼/15分鐘，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)由原來(lái)的1元＼/30分鐘調(diào)整為0.5元＼/15分鐘。根據(jù)新的計(jì)價(jià)規(guī)則，用戶騎行一小時(shí)的費(fèi)用為2.5元，較調(diào)價(jià)前每小時(shí)漲0.5元。操作環(huán)境：手機(jī)：iPhone12系統(tǒng)：ios14軟件版本：美團(tuán)11.7.206

美團(tuán)共享單車(chē)怎么收費(fèi)

3，共享單車(chē)怎么收費(fèi)

不同單車(chē)收費(fèi)不一樣，常見(jiàn)的ofo五毛錢(qián)半小時(shí)。摩拜五毛，一塊半小時(shí)的都有。希望回答能幫助到你，智共享，一個(gè)共享單車(chē)使用教程分享的網(wǎng)站。

先在一線城市主要的共享單車(chē)品牌有：ofo跟摩拜單車(chē)。ofo單車(chē)需要輸入身份證信息，認(rèn)證之后需要99元押金，1塊錢(qián)半小時(shí)，根據(jù)時(shí)間計(jì)費(fèi)的摩拜單車(chē)也需要輸入身份證信息，認(rèn)證之后要交299元押金，有1塊錢(qián)半小時(shí)的單車(chē)，也有0.5元半小時(shí)的，都是根據(jù)時(shí)間計(jì)費(fèi)的

共享單車(chē)怎么收費(fèi)

4，共享單車(chē)怎么收費(fèi)

哈啰單車(chē)的規(guī)則為每30分鐘1.0，不足30分鐘也收取1.0。共享單車(chē)（自行車(chē)）企業(yè)通過(guò)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供服務(wù)，完成交通行業(yè)最后一塊“拼圖”，帶動(dòng)居民使用其他公共交通工具的熱情。與其他公共交通方式產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。共享單車(chē)是一種租賃模式，也是一種新型綠色環(huán)保共享經(jīng)濟(jì)。租金是共享單車(chē)企業(yè)的主要收入源，業(yè)內(nèi)也僅有單車(chē)成本為300左右的ofo宣布，已經(jīng)找到了非常健康的管理方式，ofo聯(lián)合創(chuàng)始人楊品杰表示，有希望在2018年實(shí)現(xiàn)全公司盈利。特點(diǎn)缺點(diǎn)與網(wǎng)約車(chē)不同，自行車(chē)的運(yùn)營(yíng)受季節(jié)變化、天氣狀況等影響也比較大。至于遇上臺(tái)風(fēng)暴雨，則無(wú)論地處何方，共享單車(chē)出行的訂單量，都會(huì)直線下降甚至歸零，而平臺(tái)還得面對(duì)更加高昂的車(chē)損折舊成本。與“有樁”的公共自行車(chē)相比，這種隨時(shí)取用和停車(chē)的“無(wú)樁”理念給市民帶來(lái)了極大便利的同時(shí)，也導(dǎo)致“小紅車(chē)”和“小黃車(chē)”的“亂占道”現(xiàn)象更加普遍，城市空間的管理因而變得更加困難，這也就需要相應(yīng)的管理規(guī)定出臺(tái)。

5，公共自行車(chē)怎樣收費(fèi)

我在的城市是200沖到交通卡里就可以借自行車(chē)了，有一個(gè)小時(shí)免費(fèi)的時(shí)間，超出一小時(shí)2快我一般借車(chē)算好時(shí)間，在一個(gè)小時(shí)免費(fèi)時(shí)間快要到前，找到一個(gè)停靠點(diǎn)，還掉車(chē)，然后再刷一次卡借車(chē)，就可以繼續(xù)免費(fèi)騎啦，哈哈

第一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，以后一小時(shí)一塊錢(qián)，超過(guò)12小時(shí)按全天計(jì)，超過(guò)24小時(shí)實(shí)行懲罰性收費(fèi)30元/小時(shí)。可異地還車(chē)。

現(xiàn)在城市里共享單車(chē)很多，收費(fèi)沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

6，共享電動(dòng)單車(chē)怎么用和怎么算費(fèi)

共享電動(dòng)車(chē)現(xiàn)在自從出了共享單車(chē)之外，就已經(jīng)更新成了共享電動(dòng)車(chē)，共享電動(dòng)車(chē)的平臺(tái)公司也是多種多樣，不一樣的平臺(tái)還能算費(fèi)，也就不一樣，他的工齡時(shí)間都不一樣，就是說(shuō)一些比較常用的吧！共享電動(dòng)車(chē)一般都是三塊到四塊三個(gè)十分鐘，有的電動(dòng)車(chē)是三元15分鐘。現(xiàn)在摩托車(chē)抓控特別嚴(yán)格，不管你是自己買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)還是騎共享電動(dòng)車(chē)，一定要佩戴好頭盔，也要佩戴好口罩，開(kāi)車(chē)在外注意安全，現(xiàn)在的共享電動(dòng)車(chē)都是配有頭盔的，如果沒(méi)有頭盔，一旦被交警抓住，就會(huì)進(jìn)行罰款。騎電動(dòng)車(chē)不戴頭盔，如果是自己的電動(dòng)車(chē)，有電動(dòng)車(chē)的駕駛證，那么你的電動(dòng)車(chē)駕駛證就會(huì)進(jìn)行扣分。如果你騎著電動(dòng)車(chē)是共享電動(dòng)車(chē)，那么你就需要去交罰款，給你開(kāi)一張罰單，在幾天之內(nèi)去銀行把罰款交了，如果不交罰款就會(huì)影響到你下一次騎車(chē)的信用征用。加上現(xiàn)在出了一個(gè)公告，但是目前還沒(méi)有實(shí)施，就是支付寶要進(jìn)行線上的電動(dòng)車(chē)駕駛證，就是說(shuō)單你急用支付寶旗下的電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，一旦出現(xiàn)了違規(guī)次數(shù)超過(guò)他所規(guī)定的次數(shù)或者是他的駕駛分扣的已經(jīng)沒(méi)有了，你就會(huì)注銷(xiāo)掉你的支付寶電動(dòng)車(chē)駕駛證，那么你的支付寶就無(wú)法騎支付寶旗下的電動(dòng)車(chē)。

7，摩拜單車(chē)如何計(jì)費(fèi)和ofo一樣嗎

基本大同小異，摩拜的押金299；OFO的押金98；首次都是免費(fèi)體驗(yàn)，后續(xù)都是半小時(shí)到一小時(shí)按照一元計(jì)費(fèi)。

1、很明顯，膜拜單車(chē)和ofo是不能用一個(gè)app的。2、因?yàn)檫@是兩家公司的共享單車(chē)，各家公司使用各自的app主要原因是各家的共享單車(chē)都需要押金，不同公司app的押金是進(jìn)入各自公司的押金專(zhuān)用賬戶的。如果用一個(gè)app的話，押金如何繳納，如何分配呢？這是涉及到各自公司的根本利益的事情。是不可能使用一個(gè)app的。

8，雙人共享單車(chē)如何收費(fèi)

近日，各大城市雙人共享單車(chē)來(lái)襲，雙人共享單車(chē)可以說(shuō)是虐狗神器了，但是目前雙人共享單車(chē)還沒(méi)有普及，因?yàn)榈谝怀杀颈容^大，第二用的人很少，大多為情侶。目前雙人共享單車(chē)押金99元，收費(fèi)是半小時(shí)5元錢(qián)，價(jià)格還是挺貴的哦!其用車(chē)方法和普通共享單車(chē)一樣，使用前需要下載APP注冊(cè)賬號(hào)，繳納99元押金，用車(chē)時(shí)掃碼解鎖，半小時(shí)5元，堪稱(chēng)最貴共享單車(chē)。需要注意的是，車(chē)上貼有“未成年人禁止騎行”“此車(chē)禁止騎入市政道路”的標(biāo)識(shí)。而根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路安全法實(shí)施條例》規(guī)定，不得在道路上騎獨(dú)輪自行車(chē)或者2人以上騎行的自行車(chē)。單車(chē)方面表示，潮牌雙人共享單車(chē)專(zhuān)注于校園、景區(qū)、公園等封閉場(chǎng)景租車(chē)，目前在北京已經(jīng)投放了幾百輛。繼各款共享單車(chē)、共享電動(dòng)車(chē)之后，一款“雙排座”的協(xié)力共享單車(chē)悄然出現(xiàn)在天津街頭。其時(shí)尚的外觀、鮮艷的車(chē)身顏色吸引了人們好奇的目光。雙人共享單車(chē)車(chē)身為黑、黃兩種顏色，其比普通的共享單車(chē)多了一個(gè)帶靠背的車(chē)座和一副腳蹬，長(zhǎng)度和重量明顯超過(guò)普通的共享單車(chē)。騎行時(shí)候，一定要注意安全。

9，威海共享單車(chē)怎么計(jì)價(jià)

摩拜三十分鐘一元。小黃車(chē)是1小時(shí)一元地貌威海市位于山東省膠北斷塊隆起的東端，其南側(cè)與膠萊坳陷的東部邊緣接壤。境內(nèi)出露地層自老至新有晚太古界的膠東群、中生界上侏羅系萊陽(yáng)組和白堊系下統(tǒng)青山組及新生界第四系。褶皺構(gòu)造有乳山—威海復(fù)背斜，其軸在乳山臺(tái)依，向北東經(jīng)昆崳山主峰、汪疃、羊亭，在田村傾沒(méi)，軸向北東。斷裂構(gòu)造有近南北向的雙島斷裂，北北東向的金牛山斷裂和老母豬河斷裂，北東向的牟平—即墨斷裂（跡經(jīng)乳山西部），北西向的望島斷裂、海埠—神道口斷裂、俚島—海西頭斷裂。巖漿巖主要有元古代的昆崳山巖體和文登巖體及中生代燕山晚期艾山階段的偉德山巖體和石島巖體、嶗山階段的槎山巖體和龍須島巖體。

不是7M單車(chē)，是9M單車(chē)。

你好！現(xiàn)在威海有摩拜單車(chē)、7M單車(chē)、ofo小黃車(chē)，摩拜有2種車(chē)型，一種半小時(shí)1塊，一種一小時(shí)1塊，7M和小黃車(chē)都是一小時(shí)1塊，需要下載app，交押金，輸入身份證號(hào)驗(yàn)證，就可以騎了，小黃車(chē)騎完需要手動(dòng)點(diǎn)擊結(jié)束騎行，其他的直接鎖車(chē)就可以了如有疑問(wèn)，請(qǐng)追問(wèn)。

10，共享電動(dòng)車(chē)怎么收費(fèi)

1、滴滴共享電單車(chē)滴滴電單車(chē)的設(shè)計(jì)考慮得較周全，小巧得像單車(chē)，其實(shí)就是助力車(chē)，沒(méi)電了還能腳踩，還挺輕便，續(xù)航也挺遠(yuǎn)。按時(shí)間收費(fèi)的，20分鐘以內(nèi)收費(fèi)2元，很劃算，停車(chē)的時(shí)候要求停在指定區(qū)域，否則要收調(diào)度費(fèi)用，但是相對(duì)其他共享電單車(chē)，它指定的停車(chē)區(qū)域是最多的，所以，基本上有地鐵或公交站的地方都能停。2、美團(tuán)共享電單車(chē)現(xiàn)在美團(tuán)的共享電單車(chē)優(yōu)惠福利不小，比如新人第一次使用，有3元的優(yōu)惠體驗(yàn)券。騎行10公里左右，耗時(shí)44分2秒，共計(jì)費(fèi)用5塊錢(qián)，免費(fèi)使用3元券，扣減掉后只收費(fèi)2元，又因綁定了信用卡，因此，打9折，最終只需要付費(fèi)1.8元。3、人民出行共享電單車(chē)人民出行，這個(gè)共享電動(dòng)車(chē)比較怪異，腳踏的地方空間很大，小孩站在腳踏的地方綽綽有余，感覺(jué)前面可以裝很多東西了。騎行大概17分鐘，實(shí)際是要收費(fèi)2.5元的，但是優(yōu)惠了1元，它是按每分鐘收費(fèi)0.1元算的，所以18分鐘的話，應(yīng)該是1.8元，但它的起步價(jià)是2.5元，最終只支付了1.5元，感覺(jué)它家收費(fèi)相對(duì)高一些，但是對(duì)于遠(yuǎn)距離的用戶來(lái)說(shuō)，挺劃算。4、哈啰共享電單車(chē)哈啰電動(dòng)車(chē)，其實(shí)就是助力車(chē)，它的設(shè)計(jì)也是小巧而輕便，續(xù)航21km，只要你有支付寶，直接就掃描用車(chē)，支付寶分?jǐn)?shù)足夠的話，也是免押金。來(lái)看看它的收費(fèi)規(guī)則，20分內(nèi)2元，超過(guò)20分鐘，按1元每10分累加，停車(chē)點(diǎn)外還車(chē)，調(diào)度費(fèi)15元，超區(qū)外30元。不過(guò)，它有個(gè)優(yōu)惠力度挺大，就是2分鐘內(nèi)免費(fèi)騎行，每日2次免。5、小遛共享電單車(chē)它家的電單車(chē)也不是滿大街都有，偶爾在一些地鐵口能見(jiàn)到，腳踏的地方和座位寬，坐著也舒服。起步價(jià)5分鐘內(nèi)只收1元，區(qū)域外違停則收費(fèi)50元，還挺貴，不過(guò)它停車(chē)點(diǎn)很多。雖然免押金，但是要先充值才能騎行。以拉薩為例，時(shí)間不超過(guò)15分鐘收費(fèi)2元、15分鐘到30分鐘內(nèi)收費(fèi)4元、租用24小時(shí)收費(fèi)40元。除了收費(fèi)之外，共享電動(dòng)車(chē)還需要繳納59元的押金。但為了避免未成年人騎行電動(dòng)車(chē)發(fā)生意外，未滿16周歲的市民無(wú)法注冊(cè)也無(wú)法開(kāi)鎖用車(chē)。除此以外，“筋斗小云云”小程序還可以在地圖上顯示車(chē)輛位置、車(chē)輛剩余電量及續(xù)航里程，幫助用戶了解車(chē)輛信息，滿足出行需求。在收費(fèi)方面，“小鯨電單”騎行時(shí)間不超過(guò)15分鐘收費(fèi)2元、15分鐘到30分鐘內(nèi)收費(fèi)4元、30分鐘到1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)6元、租用24小時(shí)收費(fèi)40元。小程序規(guī)劃設(shè)置了還車(chē)區(qū)、推薦還車(chē)區(qū)、免費(fèi)臨時(shí)停車(chē)區(qū)、禁止還車(chē)區(qū)、禁行區(qū)、運(yùn)營(yíng)區(qū)等區(qū)域，不僅方便用戶租用電動(dòng)車(chē)，還規(guī)范引導(dǎo)用戶的還車(chē)行為。以上內(nèi)容參考：百度百科-共享電動(dòng)車(chē)以上內(nèi)容參考：新浪網(wǎng)-拉薩也有共享電動(dòng)車(chē)?yán)?押金59元，15分鐘內(nèi)收費(fèi)2元

付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答您好，親，已經(jīng)為您查詢到就目前來(lái)看，現(xiàn)在市面上各大共享電動(dòng)車(chē)品牌關(guān)于共享電動(dòng)車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是不統(tǒng)一的，一般市面上的主流共享電動(dòng)車(chē)收費(fèi)有兩種收費(fèi)模式 1、按時(shí)間收費(fèi) 按從開(kāi)鎖到還車(chē)的時(shí)間進(jìn)行計(jì)費(fèi)，大部分收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為30分鐘2元-3元左右，不足30分鐘按2元計(jì)算，超出部分按10分鐘1元計(jì)算，也有部分收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所差異。 2、按時(shí)間+里程收費(fèi) 里程+時(shí)長(zhǎng)雙重收費(fèi)模式較少，一般起步價(jià)2元，不足2元按2元計(jì)算，超過(guò)2元按里程+時(shí)長(zhǎng)實(shí)際費(fèi)用收費(fèi)。共享電動(dòng)車(chē)的收費(fèi)相較于共享單車(chē)要高一些的，不過(guò)因?yàn)楣蚕黼妱?dòng)車(chē)的制造和維護(hù)成本都比共享單車(chē)要高，并且騎行效率方面也比共享單車(chē)要更快，因此收費(fèi)更高些也是正常的那么，運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該要如何定價(jià)呢運(yùn)營(yíng)商對(duì)于共享電動(dòng)車(chē)的定價(jià)要按照當(dāng)?shù)氐南M(fèi)水平來(lái)定價(jià)，如果定價(jià)太低，運(yùn)營(yíng)商的收益會(huì)變少，定價(jià)太高那么會(huì)影響用戶量和翻臺(tái)率。運(yùn)營(yíng)商可以以出租車(chē)和共享單車(chē)的單價(jià)為參考，要比共享單車(chē)的定價(jià)要高些，比出租車(chē)的起步價(jià)要低一些，基本就可以。當(dāng)然，運(yùn)營(yíng)商也可以當(dāng)?shù)仄渌放乒蚕黼妱?dòng)車(chē)價(jià)格做為參考來(lái)進(jìn)行定價(jià)。希望對(duì)您有所幫助哦親＾3＾更多1條

付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答您好！1、滴滴共享電單車(chē)滴滴電單車(chē)的設(shè)計(jì)考慮得較周全，小巧得像單車(chē)，其實(shí)就是助力車(chē)，沒(méi)電了還能腳踩，還挺輕便，續(xù)航也挺遠(yuǎn)。按時(shí)間收費(fèi)的，20分鐘以內(nèi)收費(fèi)2元，很劃算，停車(chē)的時(shí)候要求停在指定區(qū)域，否則要收調(diào)度費(fèi)用，但是相對(duì)其他共享電單車(chē)，它指定的停車(chē)區(qū)域是最多的，所以，基本上有地鐵或公交站的地方都能停。2、美團(tuán)共享電單車(chē)現(xiàn)在美團(tuán)的共享電單車(chē)優(yōu)惠福利不小，比如新人第一次使用，有3元的優(yōu)惠體驗(yàn)券。騎行10公里左右，耗時(shí)44分2秒，共計(jì)費(fèi)用5塊錢(qián)，免費(fèi)使用3元券，扣減掉后只收費(fèi)2元，又因綁定了信用卡，因此，打9折，最終只需要付費(fèi)1.8元。3、人民出行共享電單車(chē)人民出行，這個(gè)共享電動(dòng)車(chē)比較怪異，腳踏的地方空間很大，小孩站在腳踏的地方綽綽有余，感覺(jué)前面可以裝很多東西了。騎行大概17分鐘，實(shí)際是要收費(fèi)2.5元的，但是優(yōu)惠了1元，它是按每分鐘收費(fèi)0.1元算的，所以18分鐘的話，應(yīng)該是1.8元，但它的起步價(jià)是2.5元，最終只支付了1.5元，感覺(jué)它家收費(fèi)相對(duì)高一些，但是對(duì)于遠(yuǎn)距離的用戶來(lái)說(shuō)，挺劃算。4、哈啰共享電單車(chē)哈啰電動(dòng)車(chē)，其實(shí)就是助力車(chē)，它的設(shè)計(jì)也是小巧而輕便，續(xù)航21km，只要你有支付寶，直接就掃描用車(chē)，支付寶分?jǐn)?shù)足夠的話，也是免押金。來(lái)看看它的收費(fèi)規(guī)則，20分內(nèi)2元，超過(guò)20分鐘，按1元每10分累加，停車(chē)點(diǎn)外還車(chē)，調(diào)度費(fèi)15元，超區(qū)外30元。不過(guò)，它有個(gè)優(yōu)惠力度挺大，就是2分鐘內(nèi)免費(fèi)騎行，每日2次免。5、小遛共享電單車(chē)它家的電單車(chē)也不是滿大街都有，偶爾在一些地鐵口能見(jiàn)到，腳踏的地方和座位寬，坐著也舒服。起步價(jià)5分鐘內(nèi)只收1元，區(qū)域外違停則收費(fèi)50元，還挺貴，不過(guò)它停車(chē)點(diǎn)很多。雖然免押金，但是要先充值才能騎行。

1、滴滴共享電單車(chē)滴滴電單車(chē)的設(shè)計(jì)考慮得較周全，小巧得像單車(chē)，其實(shí)就是助力車(chē)，沒(méi)電了還能腳踩，還挺輕便，續(xù)航也挺遠(yuǎn)。2、美團(tuán)共享電單車(chē)現(xiàn)在美團(tuán)的共享電單車(chē)優(yōu)惠福利不小，比如新人第一次使用，有3元的優(yōu)惠體驗(yàn)券。騎行10公里左右。3、人民出行共享電單車(chē)人民出行，這個(gè)共享電動(dòng)車(chē)比較怪異，腳踏的地方空間很大，小孩站在腳踏的地方綽綽有余，感覺(jué)前面可以裝很多東西了。4、哈啰共享電單車(chē)哈啰電動(dòng)車(chē)，其實(shí)就是助力車(chē)，它的設(shè)計(jì)也是小巧而輕便，續(xù)航21km，只要你有支付寶，直接就掃描用車(chē)，支付寶分?jǐn)?shù)足夠的話，也是免押金。5、小遛共享電單車(chē)它家的電單車(chē)也不是滿大街都有，偶爾在一些地鐵口能見(jiàn)到，腳踏的地方和座位寬，坐著也舒服。起步價(jià)5分鐘內(nèi)只收1元。舉例說(shuō)明：以拉薩為例，時(shí)間不超過(guò)15分鐘收費(fèi)2元、15分鐘到30分鐘內(nèi)收費(fèi)4元、租用24小時(shí)收費(fèi)40元。除了收費(fèi)之外，共享電動(dòng)車(chē)還需要繳納59元的押金。但為了避免未成年人騎行電動(dòng)車(chē)發(fā)生意外，未滿16周歲的市民無(wú)法注冊(cè)也無(wú)法開(kāi)鎖用車(chē)。以上內(nèi)容參考：百度百科-共享電動(dòng)車(chē)以上內(nèi)容參考：新浪網(wǎng)-拉薩也有共享電動(dòng)車(chē)?yán)?押金59元，15分鐘內(nèi)收費(fèi)2元

2017年3月，共享電動(dòng)車(chē)蜜蜂出行首現(xiàn)北京，收費(fèi)模式0.5元每公里+0.1元每分鐘。這款新型電動(dòng)車(chē)也是通過(guò)掃碼開(kāi)鎖，尾部擋泥瓦的黑黃相間條紋看起來(lái)很像小蜜蜂的腹部，前面裝有車(chē)筐。從電池倉(cāng)可以產(chǎn)出，出品商是“蜜蜂出行”，目前編號(hào)很小：“0000000xx”。純手寫(xiě)望采納，謝謝!

社會(huì)好多共享電瓶車(chē)北叫停但是我們易百客專(zhuān)做高校解決學(xué)生短距離出行難的問(wèn)題，成都理工大學(xué)投入第二天收益就遠(yuǎn)超預(yù)期，自營(yíng)的上海交大收益也非常穩(wěn)定