uu跑腿單價是相對比其他公司單價要高，因為走的路線不同，其實美團也有跑腿，每個平臺定位不同，單價自然也不同。這是我朋友提供的uu跑腿收益，24單778單價相對比較高的，達達UU飛人，這兩個平臺，入住的城市不太多，發(fā)展的有些慢，單子基本上送餐跟送小貨物，各站一半，相對美團眾包，遠途單子更多一些，又開車干的，有電動車干的，缺點是押金，裝備費用價格有點高。
別去。就算你1萬一個月，跑死了1萬5行不，開支下來一個月1萬，一年12萬這是理想狀態(tài)，但這個金額需打5折，。同是負債者我深有體會，工資還不夠還款呢，那怎么辦跳出自己的圈子，不要覺得自己什么都不會干，。你不逼你一次你不知道自己能有多折騰，首先放下自己那點可憐的自尊心。負債不可怕，欠錢不是欠命自己不要慫，
1.做小生意，地攤賣書不起眼吧？利潤200%不過分。，進貨稱斤的。或者其他地攤的東西，都利潤可觀，2.推廣項目，選個好的推廣項目，思維活躍點。最好抽成是裂變式的，來的快，使勁做1年躺幾年。需要團隊協(xié)作，有志同道合的人一起干，翻身路上不孤單3.做銷售，進公司也好，做中間商也好。自己選，發(fā)展沒上限4.想想身邊有沒有資源能變現(xiàn)的，有沒有老板支持，
2、深圳的UU跑腿單子多嗎？
uu跑腿單子多嗎？區(qū)域不同，單子數(shù)量也是不同的。如果您所在區(qū)域沒單，請轉(zhuǎn)移地點接單即可，uu跑腿單價是相對比其他公司單價要高，因為走的路線不同，其實美團也有跑腿，每個平臺定位不同，單價自然也不同。這是我朋友提供的uu跑腿收益，24單778單價相對比較高的，單價高的因素有很多，例如：距離，重量，天氣補貼，獎勵等都決定了跑單的單價。
3、大家有沒有干過跑腿服務(wù)的，現(xiàn)在uu跑腿，達達，閃送，美團哪個好？
美團眾包，蜂鳥眾包，這兩個就是大家在大街上看到的外賣小哥常用的兩個平臺，主要就是送餐，平均一公里在2元~5元之間，根據(jù)城市不同收入單價都不同，大部分都是送餐，距離一般在1~5公里，優(yōu)點就是，單子多，可以一路順走好幾家，一般成手小哥，一天收入3~5百之間，一二線城市，2，達達UU飛人，這兩個平臺，入住的城市不太多，發(fā)展的有些慢，單子基本上送餐跟送小貨物，各站一半，相對美團眾包，遠途單子更多一些，又開車干的，有電動車干的，缺點是押金，裝備費用價格有點高。
也是可以順路好多單一起，3，閃送員，一二線城市才有，想走高端路線的平臺，主要配送的是鮮花，跟蛋糕，因為這兩種東西，電動車配送損害率大，單價相對高，計費方式跟滴滴價格相似，有起步價8~19元2~5公里，每個城市起步價不一樣，缺點，一次只能帶一個，基本上都是遠程單，類似與滴滴4，貨拉拉快狗，這個是貨運平臺，面包車起步，起價30元，褒貶不一，有人干不賺錢，有人干賺的腦袋都疼，這個平臺每個地區(qū)的膽量都很大的區(qū)別，不好說。
小編提示：因為每個平臺，每個地區(qū)的推廣程度不一樣，出單量也不一樣，有的平臺在你的城市就沒單，在別的城市就火爆，所以你加入這一行，就需要挨個注冊，想看看哪個單子多，然后選擇干哪個，還有就是，每個城市都有開發(fā)區(qū)，開發(fā)區(qū)就會存在沒有單子，因為商家少，都是商家在發(fā)單，頂外賣的人，都是上班族，肯定會在你們城市打工集中的地方，或者大學(xué)，主城區(qū)，這幾種區(qū)域。
入行的時候，你需要把你城市集中爆單的地方，探索清楚，不要一個地區(qū)吊死自己，趴活也要趴對地方，這一行，是要靠勤快的，不是守株待兔。起初的模式，閃送員 達達 滴答順風(fēng)車，因為我是開車，一般是接了閃送員后，馬上看達達有沒有順路單，兩單一起走，如果碰見遠單，回程麻煩，就用順風(fēng)車，在回來，這一行，靠的是耐力，等你干時間長了，認識的商戶多了，商戶之間都熟悉了，機會就多了，自然會有私下單，私下單的好處就是，每天都會很固定，這樣你就可以，固定干幾家，就不用在靠平臺搶單，東奔西走了。
