根據第四代飛度的受歡迎程度分析，未來幾天，飛度的訂單量很有可能超過3萬臺。本田飛度已經塑造了第四代的舒適性，并且以加速的方式在發展，因此，產品實力優勢已經開始轉變，本田飛度在其本土市場已經上市，版本共計有兩個，現在第四代飛度也快上市了，看海外版外的觀感覺回歸了之前的家用路線，顯得更加呆萌，已經俘獲了很多少女的心，也包括答主，為了等四代飛度，買車計劃都推遲了~。
1、第四代廣汽本田飛度，你們覺得外觀怎么樣？
每一代飛度的外觀設計都有自己的特點。先說現車第三代飛度吧，在第二代飛度的外形上進行了大幅的調整，線條上增添了力量感，配合它強勁的動力，俘獲了很多內心狂熱的少年的心。現在第四代飛度也快上市了，看海外版外的觀感覺回歸了之前的家用路線，顯得更加呆萌，已經俘獲了很多少女的心，也包括答主，為了等四代飛度，買車計劃都推遲了~，
2、如何評價廣汽本田第四代飛度？
本田第四代飛度應該怎樣評價？本田飛度在其本土市場已經上市，版本共計有兩個：其一為1.3L直列四缸動力的汽油版，這一版本的指導價為155.76萬日元（折合RMB9.88萬元）。NESS撞色版本的燃油版飛度約合12萬元（RMB），這一版本多出了是LED霧燈、多功能方向盤、倒車影像以及鋁合金輪轂輪轂等配置；重點為安全配置多出了側氣囊和頭部氣簾以及電子手剎等，性價比如何呢？很顯然這種車在國內汽車市場是不會被認可的，因為動力羸弱的1.3L發動機并不符合用戶的剛需，小型兩廂車的用戶市場也非常的窄，加之本田發動機的機油增多問題說明了其內燃機技術水平相當之差，所有燃油版本不具備參考價值，
當然如國產版本會換裝直列三缸發動機的話，相信這臺車的價格即使低一些也毫無品質可言了，因為無法想象本田的直噴三缸機會在機油控制方面表現出怎樣的水平。飛度HEV油電混合版本在其本土市場同步發售，動力配置為“1.5L
