湖北國際物流機場有限公司介紹，今年將啟動并推進機場各類開航審批，并招聘運籌人員500余人，做好關(guān)鍵技術(shù)崗位人才培訓(xùn)，推動運營保障體系和團隊建設(shè)。到2019年末，我國運輸機場一共有235個，以貨運功能為主的機場還是零，首先明確回答你，帶來經(jīng)濟效益與外來人口是必須的，另外不是2025年建成，順利的話是今年底通航，慢點明年上半年必須通航，這是政治任務(wù)，下面本人從目前工程進度，鄂州機場地位與定位，鄂州機場臨空經(jīng)濟區(qū)布局，三大方面一一來打消你的疑問?鄂州機場，2021年1月7日，鄂州新機場正式命名“鄂州花湖機場”，英文名稱為“EZHOUHUAHUAIRPORT”。
1、湖北鄂州機場得到發(fā)改委批復(fù)，你怎么看？機場的建設(shè)會給鄂州帶來多少好處？
這個批復(fù)是武漢和鄂州合并的強有力信號。為什么這么說呢？理由如下:第一，如果在合并前由鄂州申報，這比武漢申報好，因為武漢目前有天河機場需要加大建設(shè)規(guī)模，即使武漢天河機場建設(shè)好了，武漢第二國際機場也需要積極申報，要同時申報兩個機場不太現(xiàn)實，第二，鄂州機場主要是貨運機場，與天河機場正好互補，是武漢目前急需的物流樞紐項目，如果合并后，武漢市將承擔(dān)起主要責(zé)任，資金也根本不是問題。
第三，至于說到鄂州會得到什么好處，那真的太多了，一是全部變成武漢市民，武漢的資源都將向鄂州傾斜;二是直接與光谷對接，把產(chǎn)業(yè)做大做強，僅僅地價升值的好處就能讓全體鄂州人財富邁幾個臺階;三是1 1
