大舜號(hào)海難，1999年客貨混裝船大舜號(hào)是因?yàn)槭裁丛虬l(fā)生海上事故

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-05-17 09:06:50 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

1，1999年客貨混裝船大舜號(hào)是因?yàn)?a href="/tag/574651.html" target="_blank" class="infotextkey">什么原因發(fā)生海上事故

1999年客貨混裝船大舜號(hào)是因?yàn)槭裁丛虬l(fā)生海上事故

2，煙臺(tái)1124海難中大舜號(hào) 是日本買(mǎi)過(guò)來(lái)的嗎

是的。當(dāng)時(shí)煙臺(tái)大連航線的很多船只都是買(mǎi)的日本舊船。包括大舜號(hào)，大禹號(hào)，還有銀河公主，銀河王子。

煙臺(tái)1124海難中大舜號(hào) 是日本買(mǎi)過(guò)來(lái)的嗎

3，請(qǐng)闡述造成大舜輪特大海難事故的原因有哪些并提出切實(shí)可行

1999年11月24日，山東航運(yùn)集團(tuán)有限公司控股企業(yè)———煙大汽車輪渡股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱煙大公司)所屬客滾船“大舜”輪，從煙臺(tái)駛往大連途中在煙臺(tái)附近海域傾覆，造成282人遇難，直接經(jīng)濟(jì)損失約9000萬(wàn)元。一、氣象、海況惡劣是事故發(fā)生的重要原因二、船長(zhǎng)決策和指揮失誤，在緊急情況下船舶操縱和操作不當(dāng)是事故發(fā)生的主要原因三、車輛超載、系固不良是事故發(fā)生的重要原因四、煙大公司等有關(guān)單位安全管理存在嚴(yán)重問(wèn)題是事故發(fā)生的重要原因解決措施一、必須進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)船長(zhǎng)的訓(xùn)練和考核，特別要提高其在緊急情況下的處置能力，提高客船、客滾船船長(zhǎng)任職資格的標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格持證上崗制度。二、煙大公司及其上級(jí)單位存在著片面追求贏利的思想，盲目發(fā)展生產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)粗放，管理混亂，重大沉船事故屢屢發(fā)生三、要嚴(yán)格限制國(guó)外老舊客船和客滾船進(jìn)入國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)，嚴(yán)禁將其他用途的二手船舶改造為客船或客滾船四、必須對(duì)“三超”車輛及其上路、上船問(wèn)題進(jìn)行徹底的綜合治理。路上查禁、港口驗(yàn)放、船上系固等方面進(jìn)行研究，提出治理方案，并統(tǒng)一付諸實(shí)施LZ給分吧，我是輪機(jī)的。。。我也這個(gè)選修課。。

你是不是發(fā)的船員心理分析選修課的試卷再看看別人怎么說(shuō)的。

請(qǐng)闡述造成大舜輪特大海難事故的原因有哪些并提出切實(shí)可行

4，警鐘煙臺(tái)大舜號(hào)沉沒(méi)原因是什么

人為原因總是事故的主要原因就像這幾天的俄羅斯沉船死了100多人了也算是俄羅斯近幾十年最大的沉船事故了而且今天俄羅斯貌似還有個(gè)飛機(jī)落水、、

人基本都是凍死的人在水里降溫是陸地上的26倍大冷天的在海水里支持不了多久的駕駛員里據(jù)說(shuō)跑出一個(gè)2/O 游出來(lái)后上了個(gè)救生筏

出事的船多的去了,無(wú)所謂了,只要技術(shù)過(guò)硬,保守點(diǎn)就行了

據(jù)說(shuō)是因?yàn)轱L(fēng)大調(diào)頭，調(diào)頭過(guò)程中橫傾過(guò)大，綁扎不好，車子漏油起火，啟動(dòng)二氧化碳滅火系統(tǒng)的時(shí)候電力系統(tǒng)已經(jīng)損壞，接著動(dòng)力系統(tǒng)癱瘓，船漂流至牟平的時(shí)候卡在礁石中間被浪打翻，人大部分被凍死，據(jù)說(shuō)是活了個(gè)二副，其他不祥，我是聽(tīng)一個(gè)參加救撈工作的老船員講的。

不知道我只是聽(tīng)一個(gè)老水手長(zhǎng)說(shuō)的當(dāng)時(shí)他跟活下來(lái)的那個(gè)駕駛員在一條船上過(guò)具體經(jīng)過(guò) 貌似是船當(dāng)初橫傾直接翻過(guò)來(lái) 這個(gè)駕駛員拼著命直接按記憶方向從駕駛臺(tái)游出來(lái) 正好旁邊有個(gè)救生筏貌似我們老師又說(shuō)是游到岸邊了不過(guò)海水那么冷誰(shuí)是誰(shuí)非誰(shuí)又能知道

綁扎不結(jié)實(shí) 失火水滅火過(guò)度船舶穩(wěn)性降低后遇橫風(fēng)這是船舶自身原因據(jù)說(shuō)救援方面也挺和諧的。。不足為外人道了