連云港機(jī)場(chǎng)，連云港機(jī)場(chǎng)有沒(méi)有吸煙室啊

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-11-11 01:35:28 編輯：連云港本地生活手機(jī)版

1，連云港機(jī)場(chǎng)有沒(méi)有吸煙室啊

有。連云港機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)江蘇省連云港市灌云縣小伊鎮(zhèn)，內(nèi)部設(shè)有地下停車(chē)場(chǎng)，為了方便煙民吸煙，更設(shè)立了吸煙室。

連云港機(jī)場(chǎng)有沒(méi)有吸煙室啊

2，江蘇有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)

江蘇省內(nèi)主要有9個(gè)民航機(jī)場(chǎng)：南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)連云港花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)（原無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)）常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)其中，蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)（原無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)）、常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)和鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)為軍民合用機(jī)場(chǎng)。江蘇省內(nèi)主要有11個(gè)軍用、通用機(jī)場(chǎng)：南京馬鞍國(guó)際機(jī)場(chǎng)南京土山機(jī)場(chǎng)若航南京老山機(jī)場(chǎng)蘇州光福機(jī)場(chǎng)無(wú)錫江陰華西直升機(jī)場(chǎng)鎮(zhèn)江大路通用機(jī)場(chǎng)鹽城建湖通用機(jī)場(chǎng)宿遷通用機(jī)場(chǎng)揚(yáng)州高郵機(jī)場(chǎng)如皋軍用機(jī)場(chǎng)連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)

江蘇有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)

3，連云港機(jī)場(chǎng)叫什么

連云港機(jī)場(chǎng)叫白塔埠機(jī)場(chǎng)。連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)江蘇省連云港市東海縣白塔埠鎮(zhèn)境內(nèi)，距離市中心25千米，為4D級(jí)軍民合用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是江蘇省地級(jí)市中第一個(gè)、中國(guó)沿海地區(qū)第八個(gè)開(kāi)通民航的機(jī)場(chǎng)。一、簡(jiǎn)介連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)始建于1956年，1985年3月26日開(kāi)通民用航線，1989年12月8日完成一期擴(kuò)建工程，1993年12月29日完成二期改擴(kuò)建工程。據(jù)2019年11月連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)顯示，連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)擁有兩座候機(jī)樓（航站樓），分別為T(mén)1（中國(guó)國(guó)內(nèi)）、T2（國(guó)際及港澳臺(tái)）共1.2萬(wàn)平方米，共一條跑道和一條聯(lián)絡(luò)道，跑道長(zhǎng)度為2800米，寬50米，聯(lián)絡(luò)道長(zhǎng)度為2600米，寬23米；停機(jī)位8個(gè)；截至2021年4月，共通航中國(guó)國(guó)內(nèi)外城市37個(gè)，每周航班量達(dá)到210個(gè)班次。二、航線航點(diǎn) 截至2021年4月，連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)通航城市37個(gè)，中國(guó)國(guó)內(nèi)城市33個(gè)，國(guó)際及地區(qū)城市4個(gè)。

連云港機(jī)場(chǎng)叫什么

4，連云港機(jī)場(chǎng)叫什么名字連云港機(jī)場(chǎng)叫什么

1、連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)：連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)（LianyungangBaitabuAirport，IATA代碼：LYG；ICAO代碼：ZSLG）位于中國(guó)江蘇省連云港市東海縣白塔埠鎮(zhèn)境內(nèi)，距離市中心25千米，為4D級(jí)軍民合用國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 2、是江蘇省地級(jí)市中第一個(gè)、中國(guó)沿海地區(qū)第八個(gè)開(kāi)通民航的機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)第一座實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航臺(tái)共址、華東地區(qū)第一座應(yīng)用PBN飛行程序的軍民合用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。 3、連云港花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)：連云港花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)（LianyungangHuaguoshanInternationalAirport，IATA：N/A，ICAO：N/A），位于中國(guó)江蘇省連云港市灌云縣小伊鎮(zhèn)。 4、北距連云港市中心21.5千米，南距灌云縣中心約15千米，西北距連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)約50千米；為4D級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，也是連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)民用部分的遷建機(jī)場(chǎng)。 5、連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)的建設(shè)規(guī)劃：連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)自1985年開(kāi)航以來(lái)，歷經(jīng)多次擴(kuò)建。2006至2017年，連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量從15.5萬(wàn)人次猛增到109.3萬(wàn)人次，高峰小時(shí)國(guó)內(nèi)旅客進(jìn)出港超過(guò)700人次，國(guó)內(nèi)候機(jī)廳已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)高峰小時(shí)300人次的設(shè)計(jì)吞吐能力，服務(wù)保障能力嚴(yán)重滯后，影響了旅客服務(wù)質(zhì)量。 6、機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)陋，配套設(shè)施不完備，影響了機(jī)場(chǎng)各種功能的發(fā)揮。機(jī)場(chǎng)的周邊道路配套設(shè)施等級(jí)較低，進(jìn)出市區(qū)道路與鐵路平面交叉，高峰時(shí)段堵車(chē)情況時(shí)有發(fā)生。 7、機(jī)場(chǎng)站坪、航站樓南北兩側(cè)均為軍用設(shè)施，且站坪與平行滑行道之間無(wú)法新建第二排機(jī)位，故站坪、航站樓無(wú)原址擴(kuò)建空間。

5，連云港機(jī)場(chǎng)叫什么

1、連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)（Lianyungang Baitabu Airport，IATA代碼：LYG；ICAO代碼：ZSLG）位于中國(guó)江蘇省連云港市東海縣白塔埠鎮(zhèn)境內(nèi)，距離市中心25千米，為4D級(jí)軍民合用國(guó)際機(jī)場(chǎng)。是江蘇省地級(jí)市中第一個(gè)、中國(guó)沿海地區(qū)第八個(gè)開(kāi)通民航的機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)第一座實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航臺(tái)共址、華東地區(qū)第一座應(yīng)用PBN飛行程序的軍民合用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。2、連云港花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)連云港花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Lianyungang Huaguoshan International Airport，IATA：N/A，ICAO：N/A），位于中國(guó)江蘇省連云港市灌云縣小伊鎮(zhèn)。北距連云港市中心21.5千米，南距灌云縣中心約15千米，西北距連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)約50千米；為4D級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，也是連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)民用部分的遷建機(jī)場(chǎng)。連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)的建設(shè)規(guī)劃連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)自1985年開(kāi)航以來(lái)，歷經(jīng)多次擴(kuò)建。2006至2017 年，連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量從15.5萬(wàn)人次猛增到109.3萬(wàn)人次，高峰小時(shí)國(guó)內(nèi)旅客進(jìn)出港超過(guò)700人次，國(guó)內(nèi)候機(jī)廳已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)高峰小時(shí)300人次的設(shè)計(jì)吞吐能力，服務(wù)保障能力嚴(yán)重滯后，影響了旅客服務(wù)質(zhì)量。機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)陋，配套設(shè)施不完備，影響了機(jī)場(chǎng)各種功能的發(fā)揮。機(jī)場(chǎng)的周邊道路配套設(shè)施等級(jí)較低，進(jìn)出市區(qū)道路與鐵路平面交叉，高峰時(shí)段堵車(chē)情況時(shí)有發(fā)生。機(jī)場(chǎng)站坪、航站樓南北兩側(cè)均為軍用設(shè)施，且站坪與平行滑行道之間無(wú)法新建第二排機(jī)位，故站坪、航站樓無(wú)原址擴(kuò)建空間。以上內(nèi)容參考：百度百科-連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)、百度百科-連云港花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)

6，連云港新機(jī)場(chǎng)在哪里

截至2019年11月，連云港新機(jī)場(chǎng)選址于中國(guó)江蘇省連云港市灌云縣小伊鄉(xiāng)境內(nèi)。連云港新機(jī)場(chǎng)是江蘇“兩樞紐一大”規(guī)劃的第三大國(guó)際機(jī)場(chǎng)，僅次于南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)和蘇南（無(wú)錫）碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)，定位為區(qū)域性國(guó)際空港。有別于國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)取名的慣例，新機(jī)場(chǎng)沒(méi)有以所在城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)的名稱(chēng)命名，而是以連云港市著名景點(diǎn)花果山作為機(jī)場(chǎng)名稱(chēng)。2014年7月，中國(guó)民用航空局正式批復(fù)同意連云港新機(jī)場(chǎng)選址方案，確定灌云縣小伊鄉(xiāng)為新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址。新機(jī)場(chǎng)周邊高速公路網(wǎng)線豐富，擁有連霍高速、沈海高速、長(zhǎng)深高速3條高速公路及規(guī)劃的連宿高速，距市區(qū)直線距離21公里。與白塔埠相比，市區(qū)到新機(jī)場(chǎng)的自駕距離縮短近15公里，屆時(shí)還將有機(jī)場(chǎng)大巴、機(jī)場(chǎng)快速路、綜合客運(yùn)樞紐等配套設(shè)施。擴(kuò)展資料連云港新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)沿革：2008年9月8日，連云港市正式提出新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃選址工作；2012年，連云港市委市政府研究決定遷建連云港民用機(jī)場(chǎng)；2014年7月，中國(guó)民用航空局批復(fù)確定灌云小伊場(chǎng)址為新機(jī)場(chǎng)首選場(chǎng)址；2017年1月，中國(guó)民用航空局出具項(xiàng)目立項(xiàng)行業(yè)審查意見(jiàn)。2018年1月27日，連云港新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目獲得國(guó)務(wù)院和中央軍委批復(fù)立項(xiàng)；2019年1月4日，連云港軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分遷建工程可行性研究報(bào)告獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)；2019年1月16日，連云港民用機(jī)場(chǎng)遷建工程項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告獲得生態(tài)環(huán)境部批復(fù)。 2019年2月12日，連云港新機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)；2019年4月16日，連云港民用機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃獲民航華東地區(qū)管理局批復(fù)；2019年6月5日，連云港軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分遷建工程初步設(shè)計(jì)獲民航華東管理局和江蘇省發(fā)改委聯(lián)合批復(fù)；計(jì)劃2021年建成投入使用。參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-連云港新機(jī)場(chǎng)擬名花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng) 2020年或亮相參考資料來(lái)源：百度百科-連云港花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)

7，江蘇有哪9個(gè)機(jī)場(chǎng)

江蘇省有10個(gè)機(jī)場(chǎng)。江蘇省的10個(gè)機(jī)場(chǎng)分別是：南京祿口、蘇南碩放（蘇州、無(wú)錫共建）、南通興東、常州奔牛、徐州觀音、淮安漣水、揚(yáng)泰（揚(yáng)州、泰州共建）、鹽城南洋、連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)、連云港花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。1.南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)。南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于南京市江寧區(qū)祿口街道，是江蘇省和南京市的門(mén)戶(hù)，是國(guó)家主要干線機(jī)場(chǎng)、一類(lèi)航空口岸，華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，與上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)互為備降機(jī)場(chǎng)，是國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng)、中國(guó)航空貨物中心和快件集散中心，國(guó)家區(qū)域交通樞紐。南京機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有客貨運(yùn)航線通航國(guó)內(nèi)、國(guó)際98個(gè)大中城市，已初步建成輻射亞洲、連接歐美、通達(dá)澳洲的航線網(wǎng)絡(luò)。有國(guó)內(nèi)外52家航空公司在南京機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)航班或包機(jī)，其中國(guó)內(nèi)航空公司27家，境外航空公司25家。每周進(jìn)出港航班量3600班，其中國(guó)內(nèi)航班每周為3300班，通航62個(gè)國(guó)內(nèi)城市;國(guó)際、地區(qū)航班(含包機(jī))每周為300班，通航11個(gè)國(guó)家和3個(gè)地區(qū)的35個(gè)城市。2.蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)。蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)原名無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)。2010年11月由無(wú)錫蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司、蘇州城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司、江蘇交通控股有限公司、無(wú)錫市新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)總公司和深圳航空有限責(zé)任公司共同出資組建的無(wú)錫蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司，是無(wú)錫蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)控股的下屬子企業(yè)。機(jī)場(chǎng)位于江蘇省無(wú)錫市高新區(qū)碩放街道，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量1000-2000萬(wàn)人次的樞紐型國(guó)際空港，可直飛東京、大阪、首爾、濟(jì)州、曼谷、新加坡、暹粒、臺(tái)北、香港、澳門(mén)等國(guó)際（地區(qū)）城市。3.南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)江蘇省南通市，距南通市中心約18公里，為4D級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，是江蘇最早通航的民用機(jī)場(chǎng)。4.常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)。常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)江蘇省常州市常州新北區(qū)，距常州市城區(qū)18公里，為4E級(jí)國(guó)際民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，是常州市加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要載體。隨著機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)加快，2007年旅客吞吐量超過(guò)50萬(wàn)人次。常州奔牛機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)2800米，跑道厚度37厘米，民航停機(jī)坪48150平方米，可同時(shí)停放9架B737飛機(jī)。興建了I類(lèi)精密進(jìn)近助航燈光系統(tǒng)、全向信標(biāo)臺(tái)、外指點(diǎn)標(biāo)臺(tái)、消防車(chē)庫(kù)、機(jī)場(chǎng)圍欄、巡場(chǎng)路等。機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)4D級(jí)，可滿(mǎn)足A300、B767、MD82及以下機(jī)型的安全起降。5.徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)。徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于江蘇省徐州市睢寧縣雙溝鎮(zhèn)，距離徐州市區(qū)45公里，為4E級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是徐州都市圈和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心機(jī)場(chǎng)。徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1995年開(kāi)工建設(shè)，1997年9月主體竣工，1997年11月8日機(jī)場(chǎng)正式通航。2007年，徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)放臨時(shí)口岸并開(kāi)通了到香港的航線。2008年，機(jī)場(chǎng)一類(lèi)航空口岸被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)對(duì)外開(kāi)放。2011年開(kāi)通臺(tái)北航線，2012年開(kāi)通泰國(guó)曼谷航線，升級(jí)為國(guó)際機(jī)場(chǎng)。6.淮安漣水機(jī)場(chǎng)。淮安漣水機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)江蘇省淮安市，距淮安市中心22公里，距漣水縣城10公里，為4C級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，是國(guó)家一類(lèi)航空口岸，是蘇北航空客貨運(yùn)樞紐，是華東地區(qū)的主要客貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。7.揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)。揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)江蘇省揚(yáng)州市，距揚(yáng)州市區(qū)約30公里，距泰州市區(qū)約20公里，為4E級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，是國(guó)家航空一類(lèi)口岸，是江蘇省揚(yáng)州市與泰州市兩個(gè)地級(jí)市按8：2比例共同投資新建的民用機(jī)場(chǎng)。服務(wù)范圍以揚(yáng)州市、泰州市為主，同時(shí)輻射鎮(zhèn)江市、淮安市以及安徽省部分地區(qū)。8.鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)是江蘇省繼南京之后第二家開(kāi)通國(guó)際航班的機(jī)場(chǎng)，國(guó)家一類(lèi)航空開(kāi)放口岸機(jī)場(chǎng)。位于江蘇省鹽城市亭湖區(qū)南洋鎮(zhèn)境內(nèi)，距市中心直線距離約8.3公里，現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)路與迎賓大道、希望大道、東環(huán)路、建設(shè)中的三期城市快速路網(wǎng)連通，其他地區(qū)可通過(guò)沈海高速、鹽淮高速、鹽靖高速、S29青墩互通連接線直接抵達(dá)鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)環(huán)境優(yōu)美，設(shè)施先進(jìn)，擁有完備的通訊、導(dǎo)航、氣象、雷達(dá)等指揮保障系統(tǒng)，可保障波音757-200、波音737系列、空中客車(chē)A320系列、麥道90等中型以下客機(jī)全載起降，年客貨吞吐能力百萬(wàn)人次以上，具有開(kāi)放口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì)和立體交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。9.連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)。連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)位于連云港市東海縣白塔埠鎮(zhèn)境內(nèi)，距連云港市區(qū)25公里。是江蘇省地級(jí)市中第一個(gè)、全國(guó)沿海地區(qū)第八個(gè)通航的4D級(jí)軍民合用國(guó)際機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)占地5平方公里，擁有2500米長(zhǎng)，50米寬的跑道和2500米長(zhǎng)、23米寬的聯(lián)絡(luò)道各一條，設(shè)計(jì)年吞吐量100萬(wàn)人次。10.連云港花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。連云港花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)江蘇省連云港市灌云縣小伊鎮(zhèn)，北距連云港市中心21.5千米，南距灌云縣中心約15千米，西北距連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)約50千米;為4D級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，也是連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)民用部分的遷建機(jī)場(chǎng)。2018年1月27日，連云港新機(jī)場(chǎng)獲國(guó)務(wù)院和中央軍委批復(fù)立項(xiàng) ;2019年2月12日，連云港花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)。截至2019年1月，連云港花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓建筑面積3萬(wàn)平方米，有1條跑道，長(zhǎng)2800米、寬45米，另設(shè)有1條平行滑行道、5條垂直聯(lián)絡(luò)滑行道，可滿(mǎn)足年旅客吞吐量為800萬(wàn)人次，貨郵吞吐量8萬(wàn)噸，飛機(jī)起降7萬(wàn)架次的使用需求。