以我經歷告訴你,做可以做,看區域,一個字累,我以前是一個鄉鎮中通快遞代理,每天6。前幾年我們那邊就有了也是鎮上,剛開始是一家現在最起碼有5家,每個快遞公司的都有代收,我們都是直接自己拿或者趕集了一起拿,有的要去拿快遞剛好可以從鎮上買些東西,農村沒有送貨上門,快遞公司只負責從市里送到鎮上,村落分部太散,送上門不現實,所以你找他們談,一般幾千押金就可以了,做一個代收。
1、想在農村開個快遞代收點,請問效益怎么樣?怎么操作?
要是你們那邊農村還沒有代收我想跟你說趕快去代理。前幾年我們那邊就有了也是鎮上,剛開始是一家現在最起碼有5家,每個快遞公司的都有代收,農村沒有送貨上門,快遞公司只負責從市里送到鎮上,村落分部太散,送上門不現實,所以你找他們談,一般幾千押金就可以了,做一個代收。我們都是直接自己拿或者趕集了一起拿,有的要去拿快遞剛好可以從鎮上買些東西,
2、承包一個快遞片區怎么樣,有沒有過來人給點建議,能賺到錢嗎?
以我經歷告訴你,做可以做,看區域,一個字累,我以前是一個鄉鎮中通快遞代理,每天6:30起床去市區拉貨,來回40多公里,一天貨量少時300多,多時近500,當然雙11除開,雙11大概最少700起,每天去倉庫裝車,回來就9:30樣子,下貨,分貨,我一個人送,兩口子干,基本每天自提件就50個左右,其余全部送,一直送到下午5點,又去倉庫交發件,一天大不了20幾個,最多一天我才收了48個,快遞利潤主要就是靠收件,比如,收一個件,一公斤以內10-12元,利潤在6塊左右,續重我一般5塊或6塊,大貨很少,物流多,沒辦法,我所長鎮沒電商,收貨少的可憐,三通一達加百世一天才100多個,干不過順豐,中通快遞罰款多,一次投訴沒處理好500,要同個人同個單二次投訴5000,還有啥虛假問題,虛假簽收,罰款100起步,還有每天包倉費40元,每月還有啥分攤車費,卸貨費這些,油費兩天100塊有余,還有七七八八其他費用,一個月下來10000左右,起早貪黑,累成狗,還賺不到錢,最氣還得被那些無理取鬧的客戶,有時你真想跑過去給他兩巴子,說話難聽,還得憋著。