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1，空客的所有客機(jī)機(jī)型及座位數(shù)是什么
2，所有空客機(jī)型
3，空客320和321區(qū)別
4，空客的所有客機(jī)機(jī)型及座位數(shù)是什么
5，中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些

1，空客的所有客機(jī)機(jī)型及座位數(shù)是什么

空客客機(jī)機(jī)型：空客A319、空客A320、空客A321、空客A330、空客A340機(jī)型座位數(shù)：大型寬體飛機(jī)：座位數(shù)在200以上，飛機(jī)上有雙通道通行中型飛機(jī)：指單通道飛機(jī)，載客在100人以上，200人以下小型飛機(jī)：指100座以下飛機(jī)，多用于支線飛行區(qū)別波音和空客：看頻閃燈，雙閃是空客，單閃是波音。

空客的所有客機(jī)機(jī)型及座位數(shù)是什么

2，所有空客機(jī)型

A300系列：歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一種中短程寬體客機(jī)，A300是世界上第一架雙發(fā)動(dòng)機(jī)寬體客機(jī)，亦是空中客車(chē)公司第一款投產(chǎn)的客機(jī)。A310系列：歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司在空中客車(chē)A300基礎(chǔ)上研制的200座級(jí)中短程雙通道寬體客機(jī)。A318系列：百座級(jí)客機(jī)，是空中客車(chē)A320家族里面最小的成員，也叫“迷你空中巴士”。A319系列：是從空中客車(chē)A320直接派生的縮短型。A320系列：歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。A321系列：是空中客車(chē)工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī)。是空中客車(chē)A320的加長(zhǎng)型。是A320系列飛機(jī)中最大的機(jī)型。A330系列：歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司所生產(chǎn)、雙發(fā)中遠(yuǎn)程雙過(guò)道寬體客機(jī)。A340系列：是一種由歐洲空中客車(chē)公司制造的四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過(guò)道寬體客機(jī)。A350系列：三級(jí)客艙布局，可以載客253人。A380系列：可載客555名。

所有空客機(jī)型

3，空客320和321區(qū)別

一、承載人數(shù)不同：1、空客320：空客320是150座級(jí)客機(jī)，旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營(yíng)中短程航線的需求，為運(yùn)營(yíng)商提供了100至220座級(jí)飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。2、空客321：空客321與空客320相比，增加24%的座位和40%的空間，可容納多達(dá)220名乘客。二、機(jī)型結(jié)構(gòu)不同：1、空客320：A320系列擁有單通道飛機(jī)市場(chǎng)中最寬敞的機(jī)身，這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)加寬座椅，提供了最大程度的舒適性。2、空客321：與A320相比，機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)型承載特點(diǎn)空客320系列飛機(jī)擁有單通道飛機(jī)中最寬的機(jī)身截面，設(shè)立了乘客舒適度的新標(biāo)準(zhǔn)。更寬的通道不但可以方便乘客較快地登機(jī)和離機(jī)，還便于乘客、乘務(wù)員和服務(wù)手推車(chē)在飛行的飛機(jī)中活動(dòng)。優(yōu)化的機(jī)身寬度還使航空公司擁有了最大的客艙布局靈活性。A320系列飛機(jī)的頭等艙和商務(wù)艙可采用每排4或5個(gè)座椅的布局，兩種布局與國(guó)際航線寬體客機(jī)的舒適程度相當(dāng)。而經(jīng)濟(jì)艙每排6個(gè)座椅的布局可容納單通道飛機(jī)中最寬的座椅。對(duì)飛行服務(wù)而言，客艙乘務(wù)員可更加高效地工作，提供更好的服務(wù)。以上內(nèi)容參考：百度百科-空客320以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車(chē)A321

空客320和321區(qū)別

4，空客的所有客機(jī)機(jī)型及座位數(shù)是什么

空客，即空中客車(chē)公司，是歐洲一家飛機(jī)制造、研發(fā)公司，1970年12月于法國(guó)成立。空中客車(chē)公司的股份由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司（EADS）100%持有。主要機(jī)型有空中客車(chē)A300 ，標(biāo)準(zhǔn)載客量220人。空中客車(chē)A320家族，包括A318 是百座級(jí)客機(jī)，客車(chē)A319是150座客機(jī)。空中客車(chē)A321，標(biāo)準(zhǔn)載客量186人。空中客車(chē)A330，標(biāo)準(zhǔn)載客330人空中客車(chē)A350，可以載客253人。空客A350XWB，最大載客550人。空中客車(chē)A380，最大載客555人。空中客車(chē)公司，英文名：AirBus。由歐洲航空防務(wù)及航天公司和英宇航系統(tǒng)公司共同擁有，它是世界上領(lǐng)先的飛機(jī)制造商，擁有最先進(jìn)和產(chǎn)品最齊全的生產(chǎn)線。空中以客戶為中心的理念、商業(yè)知識(shí)、技術(shù)領(lǐng)先地位和制造效率使其躋身行業(yè)前沿。2005年，空中客車(chē)公司的營(yíng)業(yè)額超過(guò)了200億歐元，目前已牢固地掌握了全球一半的民用飛機(jī)訂單。空中客車(chē)公司總部設(shè)在法國(guó)圖盧茲，由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)（80%）和英宇航系統(tǒng)公司（20%）共同擁有。空中客車(chē)公司是一家真正的全球性企業(yè)，全球員工約55000人，在美國(guó)、中國(guó)和日本設(shè)有全資子公司，在漢堡、法蘭克福、華盛頓、北京和新加坡設(shè)有零備件中心，在圖盧茲、邁阿密、漢堡和北京設(shè)有培訓(xùn)中心，在全球各地還有130多個(gè)駐場(chǎng)服務(wù)辦事處。空中客車(chē)公司還與全球各大公司建立了行業(yè)協(xié)作和合作關(guān)系，在30個(gè)國(guó)家擁有約1500名供貨商網(wǎng)絡(luò)。

5，中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些

國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的民航機(jī)型。比較常見(jiàn)的客機(jī)主要是波音和“空客”。先說(shuō)波音系列。波音機(jī)型分別是737、747、777三個(gè)。?波音737系列飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的中短程雙發(fā)噴氣飛機(jī)。成為近五十年來(lái)各大航空公司的首選。波音737主要針對(duì)中短程航線的需求，可靠（事故也是頻發(fā)）、便捷、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本低等特點(diǎn)。737各類(lèi)型號(hào)載客量在130-210人之間。任何時(shí)候，在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。?波音747是世界上第一款寬體民用飛機(jī)。別稱(chēng)“空中巨無(wú)霸”。到目前為止，波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長(zhǎng)達(dá)37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年，以色列“所羅門(mén)行動(dòng)”中，營(yíng)救猶太人的一架747裝載機(jī)超過(guò)了1200人，創(chuàng)了載人新高。波音747經(jīng)常用于歐美直達(dá)的航班，以及國(guó)內(nèi)一些大城市的直航。在國(guó)際航空界是無(wú)可比擬的。目前，波音747系列共生產(chǎn)了1562架。?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關(guān)注的就是mh370失聯(lián)了，型號(hào)就是波音777.再說(shuō)一下空客空客A320系列包括A320，A321、A319和A318，產(chǎn)量?jī)H次于波音737，是第二大噴氣式客機(jī)。自1988年投入運(yùn)營(yíng)，因其舒適性和經(jīng)濟(jì)性迅速打破了美觀壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面。在客機(jī)市場(chǎng)爭(zhēng)得了一席之地。?空客A330 目前占據(jù)了中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山。超高的性價(jià)比和舒適度贏得了國(guó)內(nèi)乘客的喜愛(ài)。?空客A340 四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過(guò)道寬體客機(jī)。因其載客量較少，適宜全程客運(yùn)量少的航線。但是2011年11月10日，空客的第三季度報(bào)告正式宣布A340停產(chǎn)。它的繼任型號(hào)是A350.?空客A380目前是全球最大的寬體客機(jī)。四引擎、525座超大雙層客機(jī)。截止到目前，交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。目前阿聯(lián)酋是空客A380的最大買(mǎi)家。有錢(qián)就任性。成本運(yùn)營(yíng)費(fèi)用太高，讓很多航空公司望塵莫及。