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本文目錄一覽

1，武漢地鐵有幾條線路
2，武漢地鐵4號線線路圖
3，武漢地鐵31號線詳細線路圖及站點
4，武漢地鐵所有線路
5，武漢地鐵6號線到哪些站
6，武漢地鐵的線路
7，求武漢輕軌路線圖
8，武漢規劃中的地鐵五號線的路線圖
9，武漢地鐵線路圖
10，武漢地鐵有幾條線
11，武漢地鐵6號線的經過路線
12，武漢地鐵10號線最新線路圖
13，武漢地鐵3號線線路圖

1，武漢地鐵有幾條線路

武漢地鐵目前有1號線，2號線，3號線，4號線，6號線，8號線，陽邏線。

2+2、2條地鐵，2條輕軌、年底還要開通另外的線路、

武漢地鐵有幾條線路

2，武漢地鐵4號線線路圖

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武漢地鐵4號線線路圖

3，武漢地鐵31號線詳細線路圖及站點

咨詢記錄 · 回答于2022-03-26 武漢地鐵31號線詳細線路圖及站點 6號線二期走馬嶺段走向調整了。31號線將沿革新大道走向，串聯起硚口古田板塊與走馬嶺。

武漢地鐵31號線詳細線路圖及站點

4，武漢地鐵所有線路

閱馬場開始建了哎] 武漢有兩個地鐵工程，一個是一號線從常青花園到魯巷廣場，一個是從無償火車站到武昌客運站，走中南路，中北路.2010年通地鐵一號線一期工程,也是武漢第一條地鐵.

武漢地鐵規劃線路圖-------（2010年）0

5，武漢地鐵6號線到哪些站

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6，武漢地鐵的線路

全線設21座車站，分別是金銀潭站、常青花園站、長港路站、漢口火車站、范湖站、王家墩東站、青年路站、中山公園站、循禮門站、江漢路站、積玉橋站、螃蟹岬站、小龜山站、洪山廣場站、中南路站、寶通寺站、街道口站、廣埠屯站、虎泉站、楊家灣站、光谷廣場站。

廣州地鐵3號線目前的運行線路到亞運會之前不變，到亞運會時要做一些調整，到時留意官方的通告。

7，求武漢輕軌路線圖

武漢只有輕軌1號線，于2004年9月開通。今年7月28日將開通地鐵1號線，是輕軌1號線的延長線。解放大道沿線調整遷移舵落口、聯工路（輕軌古田一路）、古田二路、堤角站；京漢大道前進一路下行站，遷移至輕軌友誼路站；在輕軌徐州新村、丹水池站臨時增設相應公交站點。武漢軌道交通1號線一期全長10.6公里，全線設高架宗關站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利濟北路站、友誼路站、江漢路站、大智路站、三陽路站、黃浦路站。武漢市軌道交通1號線二期工程分東西兩段，正線全長18.25公里，其中西段工程從宗關至吳家山，長11.26公里設漢西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、額頭灣、五環大道、東吳大道9座車站；東段工程由黃埔路至堤角，長6.99公里，設頭道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔路口、堤角6座車站。

8，武漢規劃中的地鐵五號線的路線圖

武漢軌道交通五號線（U5，地鐵，規劃中）標識色：揚子藍走向：武漢火車站——紅鋼城——徐東——積玉橋——小東門——武昌火車站——武泰閘——黃家湖，沿線都是武昌青山人口最密集的地方，貫穿整個武昌核心地區。

武漢地鐵五號線將提前開工

一個是一號線從常青花園到魯巷廣場，一個是從無償火車站到武昌客運站，走中南路，中北路.2010年通地鐵一號線一期工程,也是武漢第一條地鐵.

奧山四紀層有地鐵站嗎

9，武漢地鐵線路圖

武漢地鐵線路圖如下圖所示：武漢軌道交通（Wuhan Metro）是服務于中國湖北省武漢市的城市軌道交通，其首條線路——武漢軌道交通1號線于2004年7月28日開通運營，使武漢成為中國中部地區第一個開通軌道交通的城市。截至2018年10月，武漢軌道交通運營線路共有10條，包括1號線、2號線、機場線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線，共199座車站，線路總長288千米，線路長度居中國第5位。擴展資料：截至2018年10月，武漢軌道交通在建線路共有11條（段），包括2號線南延線、蔡甸線、5號線、6號線二期、紙坊線、前川線、8號線二期、8號線三期、11號線東段二期、12號線、16號線等線路，在建里程360公里。到2020年，武漢軌道交通將形成11條線路，總長達401公里的軌道交通線網，基本形成“主城聯網、新城通線”的軌道交通網絡系統。截至2018年9月，武漢軌道交通日均客運量305萬乘次，最高日客運量達352.48萬乘次，穩居全國第六，客流強度1.5-1.8萬人次/公里，占全市公交客運量38%。2017年末，武漢軌道交通共運送乘客9.27億人次，日均客流253.97萬人次，承載了全市23.5%的公共交通客運量。武漢軌道交通1、2、3、4號線車輛均采用B型車，不設駕駛室緊急通道。車門上方均采用動態LCD液晶屏線路圖（1號線車輛有一半車門上方沒有），并均采用直流750V接觸軌下部受電方式（6號線A型車將首次采用接觸網供電的方式）。每列車首、尾兩節為帶駕駛室的拖車，其余為動力車。列車均可實現自動駕駛和無人駕駛，通常采用自動駕駛模式，列車開關門及啟動列車仍由司機手動控制，列車運行過程中司機在駕駛室內只負責監視各項儀表是否正常及監視軌道區間是否正常，不會操控列車速度。若發現軌道區間有異常時可以緊急停車。列車均采用車鉤吸能防撞，防爬器，駕駛室吸能防撞三級安全裝置，其中車鉤吸能防撞裝置和駕駛室防撞吸能裝置均是利用兩列車的作用力防止駕駛室直接撞倒一起，保障司乘人員安全，防爬器裝置則可以防止列車相撞時因出軌而重疊到一起。參考資料:武漢軌道交通百度百科

10，武漢地鐵有幾條線

計劃十二條，已開通兩條，一號線就是武漢人所說的輕軌！

兩條線

武漢地鐵即“武漢軌道交通”，于2004年9月建成輕軌1號線一期工程——輕軌1號線（U1）（黃浦路－宗關）。按規劃，武漢軌道交通將由3條市域快線和9條市區線路構成，共設站309座。主城區線網規模將達到333公里，共有7條長江通道，其中6條位于主城區。今后，武漢市66%的人口在600米的步行范圍內，就能找到地鐵站。

一共計劃了12條，

11，武漢地鐵6號線的經過路線

武漢地鐵6號線線設27座車站，分別為東風公司站、車城東路站、江城大道站、老關村站、國博中心南站、國博中心北站、前進村站、建港站、馬鸚路站、鐘家村站、琴臺站、武勝路站、漢正街站、六渡橋站、江漢路站、大智路站、苗栗路站、香港路站、三眼橋站、唐家墩站、石橋站、楊汊湖站、常青花園站、輕工大學站、園博園北站、金銀湖站、金銀湖公園站。武漢市軌道交通六號線是一條跨越漢江，連接漢陽、漢口的鎮間軌道交通骨架線路，線路連通了體育中心、博覽中心、漢陽商業中心、漢口商業中心、站北居住組團、常青花園、金銀湖等地區，是武漢經濟開發區、漢陽區、硚口區、江漢區和東西湖區客流聯系的主通道，其定位為大運量等級的線路。6號線于2016年12月28日通車。折疊線路走向線路的南部起點站為沌口開發區的東風公司(體育中心南)站，線路主要沿車城北路敷設，下穿南太子湖后，沿規劃路、長江路敷設，下穿三環線高架、四新南路高架后至博覽中心、海洋樂園，沿鸚鵡大道敷設至琴臺，下穿月湖、漢江，沿崇仁路、中山大道、大智路、香港路、姑嫂樹路、輕工大學、金山大道敷設，至一期工程的終點站金銀湖公園站。線路長36.1km，全部為地下線，設站27座，全部為地下車站，平均站間距為1.368km。一期工程設一段一場，車輛段位于線路南端、三環線白沙洲大橋南側的老關村，與國博中心站接軌;停車場位于交通管理局東西湖大隊南側、金山大道北側，與金銀湖公園站接軌。于琴臺站和楊汊湖站附近設置主變電所2座，并與3、7 號線共用控制指揮中心。折疊線路參數(1)線路平面最小曲線半徑區間正線:一般情況350m，困難情況300m。輔助線:一般情況250m，困難情況150m。(2)最大坡度一般地段 30‰，困難地段35‰折疊武漢最長地鐵線路地鐵6號線分成兩期建設。6號線一期工程從沌口開發區的體育中心到金銀湖公園，全長35.95公里，全部為地下線，設站27座，是武漢軌道交通網中最長的地鐵線路，工程總投資272.36億元，正線每公里造價約7.576億元，2013年第一季度開工，計劃2016年建成通車。折疊第二條穿漢江地鐵2012年3月，武漢第一條穿越漢江的地鐵3號線開工。6號線一期是武漢市第二條穿越漢江的地鐵，是銜接漢口和漢陽的一條重要客運交通走廊，建成后可大大緩解漢陽、漢口兩鎮之間巨大的過江壓力，有效帶動沌口開發區、常青組團以及金銀湖地區的發展，對武漢新區開發建設和城市均衡發展具有重要的支撐作用。折疊換乘站點多達12個6號線一期換乘站眾多，達到12個。換乘站和換乘線路分別是:東風公司(體育中心南)站換乘3號線、江城大道站換乘10號線、國博中心北(海洋樂園)站換乘11號線、鐘家村站換乘4號線、六渡橋換乘13號線、江漢路站換乘2號線、大智路站換乘1號線、香港路站換乘3號和7號線、唐家墩站換乘10號線、石橋站換乘12號線、常青花園站換乘2號線、園博園北(東方馬城)站換乘7號線。

12，武漢地鐵10號線最新線路圖

武漢軌道交通21號線沿線經過江岸、黃陂和新洲三個區，線路全長35.175公里，共設車站15座，其中地下站5座，位于江岸區，高架站10座，位于黃陂區和新洲區。平均站間距為2603M，最大站間距5005M，為黃埔新城東站～梅教街站；最小站間距為1335M，為金臺站～倒水河站。21號線采用A型車，初、近、遠期列車編組分別為4/4/6輛，兩端均預留延伸條件。21號線在武湖漢施公路以北地塊設武湖停車場，在倒水河西側設倒水河車輛段。控制中心設于武湖停車場。[3]21號線15座車站點具體為：后湖大道，百步亭花園站，新榮站、黃浦新城站、諶家磯站、武湖大道站、梅教站、武湖站、沙口站、軍民村站、武生站、平江路站、陽邏開發區站、施崗站、金臺站。[4]其中后湖大道站、百步亭花園站、新榮站、黃埔新城站、諶家磯站位于江岸區，為地下站；武湖大道站、梅教街站、武湖站、沙口站位于黃陂區，軍民村站、武生站、平江路站、陽邏開發區站、施崗站、金臺站位于新洲區，均為高架站。[2]武漢軌道交通21號線在后湖大道站、百步亭花園路站、新榮站和施崗站能與武漢軌道交通3號線、武漢軌道交通14號線、武漢軌道交通1號線和武漢軌道交通10號線實現換乘。2014年12月27日上午，途經江岸、黃陂、新洲三區的21號線在新洲區施崗開工建設；一個小時后，從武漢軌道交通7號線一期野芷湖站引出全長16.9公里的27號線也在江夏區譚鑫培公園開工建設。4年后，新洲、江夏等新城區市民就能從家門口搭乘地鐵去中心城區了

我會繼續學習，爭取下次回答你

13，武漢地鐵3號線線路圖

武漢地鐵3號線是武漢首條過漢江的地鐵線路，起于蔡甸區的文嶺，經全力三路轉向武漢經濟開發區，沿東風大道、龍陽大道由南向北走行，經過王家灣，過漢江，進入漢口地區，經過宗關、王家墩CBD、菱角湖，由長江日報路轉向建設大道及其延長線，經過香港路、二七路，到達終點宏圖大道站，線路總長39.6公里，設站28座。其中3號線一期工程由沌陽大道站至市民中心站，線路長28公里，全地下線路，設車站24座。網頁鏈接

惠州地鐵3號線線路圖參考 <a target="_blank">http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=&tn=baiduimagedetail&word=%bb%dd%d6%dd%b5%d8%cc%fa3%ba%c5%cf%df%cf%df%c2%b7%cd%bc&in=25259&cl=2&lm=-1&pn=0&rn=1&di=25082899725&ln=1&fr=ala0&ic=&s=&se=&sme=0</a>