同時，因為小區建設年代比較早，物業維護費用對比現在的人工以及材料費用特別低，甚至少于目前新建小區的十倍。很高興回答你的問題…第一得看你在鄭州哪個小區，小區的周邊是不是繁華地段，要是繁華地段，建議你買車位，因為你要是回去晚或者走的早的話，你晚上回家晚沒地方停，早上走的早的話估計會被別人堵。
1、鄭州老舊小區停車難成通病，外人進小區搶車位，業主設地鎖占位,你怎么看？
對于老舊小區這種現象比較普遍，主因，早期物業建筑設置車位比例較低，隨著社會發展，人們買車已經很普遍，因此產生車位供需不足。同時，因為小區建設年代比較早，物業維護費用對比現在的人工以及材料費用特別低，甚至少于目前新建小區的十倍，導致服務企業無法進入對小區的全面維護，只能享有簡單的環衛服務。面對老舊物業居住型小區，已經是目前無法根治的一種問題，其主要是：第一種：只要少繳費甚至不交費，小區在亂也無所謂，一種便宜心態，這類人很難為集體的生活環境來買單，一旦提高維護費，意見百出一片指責拿著不是當理說，
第二種：搶占車位人群，已經擁有的不會為其他沒有的人群考慮，如果發起共同維護和費用均攤，他們不會拿錢，理由一大堆。第三種：提高老舊小區的物業管理和服務，需要一定資金的投入，費用基本是從物業服務費支付，就意味著物業服務費需要提高標準，而老舊小區需要大多居民同意才符合法律法規，因此，支持者極少主要為了省錢，
2、鄭州車位能不能買？
很高興回答你的問題…第一得看你在鄭州哪個小區，小區的周邊是不是繁華地段，要是繁華地段，建議你買車位，因為你要是回去晚或者走的早的話，你晚上回家晚沒地方停，早上走的早的話估計會被別人堵。第二你小區車位要是便宜，建議你買一個，最起碼自己啥時候回去能有個地方停，停在外邊，不安全，而且也容易貼條，關鍵是鄭州現在機動車保有量太多了，有車沒地方停。
