進而開展三門峽的澠池義馬和平頂山的汝州融城工作，建設洛陽至平頂山、三門峽城際鐵路，逐步實現一體化。洛陽與平頂山、三門峽、濟源一體化是建設洛陽都市圈的前提和要求，對于四城發展都十分有利洛陽都市圈建設早在2018年就提出，近幾年來四城之間作過許多論證，今年才由省委、省政府正式提出。

1、平頂山和商丘相比，哪個經濟水平高？

河南的平頂山市和商丘市哪一個城市的經濟實力更強一些呢，總的來說還是查不多的，因為這兩個城市很多的地方還都是比較像的，都是經濟實力欠發達的，而且都是處于豫東地區，都是人口大市和農業大市等。2017年商丘市的經濟總量達到了2217多億，而我們再看一下駐馬店市的經濟總量也達到了2195億，可以說兩個城市的經濟實力也都是差不多的，兩個城市的人口都達到了800多萬，要是論經濟總量都在全省前列，經濟總量還是不低的，但是也只是經濟總量，

2、河南省發文推動洛陽與平頂山、三門峽、濟源一體化，您怎么看？

這是一件好事，是有效整合洛陽、平頂山、三門峽、濟源資源，支持洛陽都市圈建設的一項重要舉措，對于四個城市的發展都十分有利。區域化經濟合作是當前我國經濟發展的新形態，不管從國家層面，還是各省層面都在這樣做，長三角、環渤海、珠三角就是我國三個最大的經濟合作區，周邊地區都在積極融入這三個經濟區。從各省層面講，都在打造省會都市圈，全省副中心城市，最有名的是武漢都市圈和成都市圈，

副中心都市圈有江蘇的徐州都市圈、湖北的襄陽都市圈等。河南作為全國人口第一大省和經濟第五強省，在全國份量中舉足輕重，中原經濟區在國家批復后也取得了長足發展，但是中原經濟區同其它經濟區相比又存在相當大的差距，其中之一就是區域內特大型城市大少，只有鄭州一個特大型核心城市，其它城市經濟發展水平都較低，不能引領區域經濟發展。

洛陽作為中原經濟區的副中心城市雖然這幾年也取得了快速發展，但是還遠遠不夠，不能帶動周邊城市發展，與副中心的地位不符，所以今年以來河南省積極支持洛陽市副中心城建設，著力打造洛陽都市圈，爭取在五年內使洛陽經濟上一個新臺階，朝特大城市邁進，打造洛陽都市圈是積極響應黃河流域生態保護和高質量發展的國家戰略需要2019年國家隆重推出了“黃河流域生態保護和高質量發展”的國家戰略，著力打造沿黃經濟帶，并已納入國家“十四五”規劃。

黃河流域生態保護和高質量發展戰略是一項意義重大的戰略，同長江經濟帶戰略是一樣的，在于整合黃河流域的八省一區經濟發展，推動北中國經濟健康增長，當前黃河沿線的主要城市為西寧、蘭州、銀川、包頭、呼和浩特、太原、西安、洛陽、鄭州、濟南等十大城市，這十大城市經濟質量發展的好壞將決定黃河經濟帶發展的成敗。洛陽作為黃河流域的重要城市，即是文化古都，又是重要的工業經濟大市（排在鄭州、濟南、西安之后），同時又是黃河最大的水利樞紐工程小浪底水庫所在地，在黃河流域生態治理和高質量發展戰略中擔負著更多的責任和義務，因此打造洛陽都市圈正是積極響應國家這一戰略需要，

同時，洛陽又是絲綢之路經濟帶的重要節點城市，絲路東方的起點，亞歐大陸橋上的重要陸港，在國家雙重戰略的支持下打造洛陽都市圈正當時。打造洛陽都市圈是加快建設中原經濟區副中心城市的需要洛陽是中原經濟區的副中心城市，2019年經濟總量達到5035億元，穩居全國中西部地區非省會城市經濟總量的首位，今年年初河南省省委、省政府召開加快洛陽副中心城市建設工作推進會，并出臺了《關于支持洛陽以開放為引領加快建設中原城市群副中心城市的若干意見》，提出洛陽到2025年經濟總量達到8000億元，中心城區人口達到350萬，常住人口城鎮化率達到70%。

為了實現這一目標，河南省政府推出了一系列措施，打造洛陽都市圈就是一項重要措施，中原經濟區的核心是鄭州，鄭州都市圈已基本成型，輻射范圍為開封、新鄉、焦作、許昌。省政府提洛陽都市圈要與鄭州都市圈實現錯位發展，建設區域經濟中心、全國先進制造業基地、全國重要綜合交通樞紐、國際人文交往中心，洛陽與平頂山、三門峽、濟源一體化是建設洛陽都市圈的前提和要求，對于四城發展都十分有利洛陽都市圈建設早在2018年就提出，近幾年來四城之間作過許多論證，今年才由省委、省政府正式提出。