或許你可以改成經營情況一般的洗車店，在二線城市，占地面積兩百平，員工五個人的洗車店，一年盈利有多少。事實上，經營一個洗車店并沒有想象中那么簡單，實際上，每天都有很多洗車店因為虧錢而關閉，由此看來，洗車店生意并不是那么好做的，如果是新手剛入這一行的話不建議開洗車店，我前兩年在一個鎮上開了一家純洗車的店，店面租金一年一萬二，買設備花了八千左右，請了兩個人，一個人工資1500。

1、洗車店一年盈利有多少？

我想這個問題問得太籠統了。其實不管任何行業，這樣問都是有問題的，或許你可以改成經營情況一般的洗車店，在二線城市，占地面積兩百平，員工五個人的洗車店，一年盈利有多少？開個玩笑。其實據我觀察，現在洗車店的主要盈利點并不在洗車，而在于其他增值服務，如果你上來就只計算一天洗多少輛車，那這個思路幾乎就注定了要賠錢。

當然，客流量和潛在客戶數量也是必要考慮的哈，我們這樣算吧，如果只靠洗車費：二線城市，一次20，需要兩個人用20分鐘。那么一天的飽和洗車量大概是24輛車，收入480，夠人工錢？水錢房租電錢？何況工作日根本沒有這么多車好吧。在很多加油免費洗車加油站的沖擊下，這個數量還要更少要知道除了愛惜新車的新手或者豪車車主，大部分人覺得省下二十塊錢去免費沖洗一下灰塵泥土合算多了，但是打蠟就不一樣了，自己打蠟的車主占比就少的多，

更不要說其他的內飾清洗，保養了。這些部分一般車主懶得琢磨，對很多花里胡哨的產品又不了解，讓人忽悠一頓就很容易沖動消費了，通行的套路是，想盡辦法讓偶爾來洗車的車主辦卡充值，這樣你才有二次甚至三次營銷的機會。否則這個車主你一年還能見到三回算我輸接下來就是八仙過海各顯神通的時候了，我就見過八千塊買了個十六手的破車，花了四百塊錢去做精洗和保養的。

而那兩瓶所謂的高級洗護用品連淘寶店都沒有，是三無產品不過話說回來，做買賣真是門技術活，一樣的地段，一樣的業務，有人能干起來，有人就干倒了，要是太老實吧，光指著守株待兔的十幾二十塊洗車費，怕要倒閉；要是太奸滑，坑人太狠，客戶也不傻，天天罵你，也干不長。不過總歸一句話，肯定沒有人人掙錢的買賣留給你來做，自己不下水試試永遠不會游泳，

2、一個人在五線城市開一個洗車店，一年能賺多少錢？

如果選擇一個地理位置、停車較為方便地方開洗車房，年收益會好一些。最好是采用自動洗車機，這樣各種成本會低很多，每臺洗車機大約1.5萬左右，五線城市房租大約每月3500元左右，需要一個員工每月工資2500元，水電費每月100元，每輛車收費8元，一天按80輛車計算（春節期間可以收費高一些），每年收入大約10萬元，

3、開個洗車店能不能掙錢？

同樣是開洗車店，為什么有人賺錢有人賠？近年來，我國汽車保有量增長速度增加，隨之而來的是汽車清洗維修美容等行業迅速發展。據交管局統計，2019年上半年全國汽車保有量已達2.5億輛，而且我國的汽車的保有量還有良好的增幅空間，可以說市場前景廣闊，?其中，作為汽車后市場的入口——洗車店，因為進入難度相對較低、投入成本少等原因，在城鎮里遍地開花。

讓有車人士能夠享受到更便捷的服務，手里有點小錢，不如開個洗車店？在一些人眼里，租個店鋪、雇幾個人、買點設備似乎就能開起一個簡單的洗車店。我國很大一部分的洗車店就是像這樣小型的夫妻店模式運營的，這也就給了很多人一個錯覺——開洗車店好像挺賺錢，不然怎么會有人趨之如騖。很多人都存在這種思維，于是他們在選擇事業或者投資的時候，經常會選擇開個洗車店，

不過事實上，經營一個洗車店并沒有想象中那么簡單，實際上，每天都有很多洗車店因為虧錢而關閉，由此看來，洗車店生意并不是那么好做的。現在國內90%以上的洗車模式是傳統人工洗車模式，租一間店鋪，然后自己或者雇人洗車，人工洗車的弊端這兩年也是越來越明顯了，場地、人工成本不斷增加，加上招工難等問題，盈利不斷被壓縮。