相對來講我覺得濮陽北發展應該更有潛力，第一，它距離安陽，鶴壁相對來說比較近，這樣來講交通比較發達，現在它把馬莊橋鎮也納入規劃圈，以后再連接清豐，這樣形成更大的經濟發展圈。城市起步晚，在交通上也沒有做預先規劃，京廣大動脈穿越安陽，與濮陽擦肩而過，所以濮陽單單依靠石油而缺乏其它支柱型產業，交通發展也很緩慢。

1、濮陽濮北和濮東哪個發展好啊？

相對來講我覺得濮陽北發展應該更有潛力，第一，它距離安陽，鶴壁相對來說比較近，這樣來講交通比較發達，現在它把馬莊橋鎮也納入規劃圈，以后再連接清豐，這樣形成更大的經濟發展圈！第二，北新區有山有水，俗話說有山則成，有水則靈，一個城市有山水的地方人就比較多，就比較聚居，人文環境就比較好，現在市一高，衛校，雜技學校，圖書館，博物館等等文化醫療教育條件都慢慢完善成熟，他的各類廣場公園也多，離濮上園，綠色莊園又很近！所以說環境條件不錯！第三，商業金融比較發達，現在以東湖為主正在興建的大數據園，商業寫字樓，東湖的水上樂園！水秀商業街，如今萬達廣場的建立，恒大的入住，等等都帶來了商業機會！第四，它離老城區比較近，相對來講建設比較很快容易形成規模，他的基礎設施配套設施都比較很快能投入使用，能更容易讓投資者實現利潤收回！總之！相對來說，它比濮東發展更容易更快速一些！。

2、明年底，濟鄭高鐵全線開通后，濮陽東站附近的房價、客流還火嗎？

1.濮東的房價跟高鐵沒啥直接關系，就是稍微漲價也是只是以前的價格洼地補漲一下，另外一個理由就是高鐵站作為一個城市的“窗口”，政府會下力氣把周邊環境建設的漂亮一些，這也是濮東房價的加分項，2.“高鐵一通，人去樓空”，這句話沒有道理，也不會出現“人去樓空”的現象。原因是要想“人去樓空”，根本不用非要坐高鐵，怎么個交通方式都能去外地，況且新鄉、安陽、鶴壁高鐵附近的房子并不便宜，

3、為何濮陽沒有通火車？

感謝邀請，首先濮陽有火車通過，并且鄭濟高鐵也在修建中，將來濮陽更會迎來高鐵時代。濮陽雖然有火車，貨運上還可以，但是客運上就捉襟見肘了，只在2016年開通了到鄭州的普速列車，第一，濮陽屬于典型的三不管地帶，位于河南山東河北三省交界處，遠離經濟政治中心，受輻射能力薄弱，經濟發展緩慢，這次2018年經濟數據出來，濮陽的排名也是大跌眼鏡。

第二，濮陽建市較晚，因為石油才獨立建市，1983年從安陽分離出來，所以城市起步晚，在交通上也沒有做預先規劃，京廣大動脈穿越安陽，與濮陽擦肩而過，所以濮陽單單依靠石油而缺乏其它支柱型產業，交通發展也很緩慢。總之，濮陽的交通急需改善，在未來也需要增加更多的火車班次，但濮陽的經濟也是邊緣化下的結果，希望濮陽在將來能夠借助鄭濟高鐵，做經濟長廊中的重要橋梁。