單從路上行駛的車來看，青島年薪十到二十萬的人群比例很低，兩極分化嚴重，大多數人月收入應該低于五千，實際到手三千多塊錢月收入及以下的人群比例應該很高（超80%）今天在青島的所見我非常生氣，特意補充一點今天是青島旅游的第四天（原計劃是玩三天），由于很生氣我明早就回南京。

1、生活在青島月收入多少沒壓力？

在青島城陽生活，工作。前幾年沒有孩子，一輛七八萬的國產轎車，一套小房子，我工資一萬五左右，我媳婦差不多7000。小日子過的有滋有味，18年下半年媳婦懷孕了，因為反應比較大，就直接離職專心在家養胎。19年三月份，換了輛車，不貴，14萬多點，每月還貸3300，本來這還沒什么，按照我們的工資也沒壓力。但是4月份的時候，我們小區有幾套房子掛在中介價格很合適，裝修也可以，一合計，覺得有孩子了得買套大房子了，方便以后老人過來看孩子，

于是短時間內就定下房子，多虧城陽房價相對便宜，128平，160萬。貸款100萬，還款5700一個月，然后5月份孩子出生，媳婦在家專職帶孩子，因為早早的就沒奶了，6個月開始孩子喝配方奶粉。孩子各種花費大概2000，其實到現在為止，我一個月的工資承擔所有花費還可以，只是攢不下錢而已。因為有點存款，也沒覺得壓力大，

問題出在20年初的疫情！一場疫情導致整個行業低迷，我的實際到手工資從1萬5銳減到7000多。每月光填補空缺就得進去就得差不多8000，壓力隨之而來！還好，現在已經熬過去了，車貸還完了，房貸也提前還款20萬，月供降到了4000多。因此，如果你要問在青島多少工資可以過，我想說，如果沒有房貸車貸孩子壓力，其實青島的消費跟其他城市沒有太大出入，5000塊錢照樣過的很好，

2、送外賣一個月能賺多少？

關于能掙多少錢這個話題我感覺其實所有的收入都是跟你的付出成正比的。就拿我以前在南京的專送站點來說吧，站點有單的時間一般是早上七點半到凌晨兩點，一般分為早班，午高峰、下午茶、晚高峰、晚班、夜宵班幾個時間段，整個站點大概80人左右吧，站點一天的單量大概在2300左右，你這樣平均下來的話每人就是28單左右，每單平均價是在6.7左右，也就是一天一百八十多塊錢。

看到這是不是感覺心里涼半截？不要急我這是給你算的平均數據，一個站點雖然八十號人但是每天最起碼會有那么幾個人請假的，這個就可以排除，然后這80號人中有一部分的所謂的“老干部”就是比較懶來混日子的他們一般只跑午晚高峰的！另外一部分就是正常的中間力量了俗稱“主力軍”，還有一部分是“拼命三郎”，一般站點還會有那么一兩個大神，

好了下面給你們說一下這幾部分人的工作時長與待遇:老干部:午晚高峰合起來大概工作5小時左右，每月大概跑600單左右，工資2k-3k。主力軍:工作時長10個小時左右，單量600-1100單左右，工資在4k-7k，拼命三郎:工作時長15個小時左右，單量1200以上，工資在9k以上。大神:從7點半到凌晨2點（有時候只到12點）這個時間自己算，單量1500以上，工資輕輕松松破萬！！！這個工資一般是純訂單工資，有時候美團也會有一些補貼跟獎勵，但是這個東西怎么說那能不能拿到全是看心情了，

3、在青島，男生一般月薪多少？

本人在青島西海岸，算不上青島市區，目前工作輕松，月薪8000元/月，再盤點一下我幾個熟悉的朋友的工資水平吧，月薪基本上不多，一般都按照年薪。一位女同學研究生計算機專業畢業去的國家電網，經過層層選拔考試終于順利入職，剛去的薪資待遇基本就是一年10萬 ，過去好幾年，現在多少沒有問過，應該不會太少一位男性朋友，畢業之后去的國企中建，主要負責海上項目施工等，30出頭工作近10年，年薪10萬 ，有時候外派待遇更高，年終獎金看情況高中同學，工業設計畢業，大學畢業之初去過北京，后來回青島膠南買房，工作換過好幾個，有去過江蘇，有應聘過即墨，前幾天喝酒聊起來，一個濰坊的企業30萬追了他半年，因為有兩個兒子，不想離家太遠，于是選擇了膠州一家企業，年薪20萬左右堂弟，平安銀行信貸業務員，加上保險等各種業務，一年下來不少于10萬，當然平時也稍微忙一些，小伙子有韌性，肯吃苦耐勞，賺的越來越多女性朋友，家裝設計師，在一個獨立設計室工作，平時自己接客戶自己設計，也很忙，經常晚上趕設計工期，自買奧迪以及套二房一套，月薪不詳，但年薪預計15萬起步表弟，青建，常年混跡各種功工地，屬于建筑行業，差不多的能力和經驗，年薪10萬不難不各種舉例了，像金融建筑計算機都是高收入行業，國企機關單位也不會太差，其他行業可能差點，但每個行業都有高收入群體，無非是行業深耕經驗累計，從而轉換為人民幣而已。