拖拉機后輸出，指的是動力輸出，也就是所謂的PTO。農民用拖拉機播種、犁地，354型拖拉機馬力大小合適嗎，動力輸出沒力，在拖拉機的故障中也很常見，比如一臺拖拉機動力輸出轉速是760轉/分，配套速比為14，馬力的拖拉機，標準載重量最早為750公斤，一噸都超載。
拖拉機后輸出，指的是動力輸出，也就是所謂的PTO。動力輸出沒力，在拖拉機的故障中也很常見，有的農機手在開拖拉機進行農田旋地的過程中，只要一出現旋耕不動的現象，就以為是拖拉機有問題了，其實不然，下面仔細說說。旋耕機的配套問題拖拉機配套旋耕機，在速比方面有嚴格的要求，速比是否合理，要根據旋耕機的刀軸轉速計算得來，一般旋耕機刀軸轉速在220-300轉/分之間。
比如一臺拖拉機動力輸出轉速是760轉/分，配套速比為14:26的旋耕機是否合理呢，計算方法如下：760×14÷26×13÷19（后面的×13÷19是旋耕機固定二軸速比）得出一個280的數值，在220-300之間，說明該旋耕機配套正常，如果高于或低于這個220-300轉/分的數值范圍，旋耕機就會工作不正常。
一般是高于這個數值會出現旋耕無力的現象，拖拉機的操作問題：旋耕檔位：拖拉機帶旋耕機進行農田作業，一般采用低速2-3擋進行。有的新農機手，為了旋耕更快，使用更高的檔位進行旋耕，這樣就會出現拖拉機走不動的現象，從而以為拖拉機動力輸出無力，旋耕深度：一般旋耕機的作業深度是12-15公分，超過這個深度，旋耕機刀軸就會刮土，負荷增大。
因此，當感覺拖拉機動力輸出沒力了，也是需要看看旋耕機的耕作深度的，離合器的問題：離合器在拖拉機的動力傳動系統中，起著至關重要的作用。當離合器出現問題，比如摩擦片打滑、壓盤變形甚至摩擦片燒毀等現象，發動機的動力無法有效傳到動力輸出軸，會造成拖拉機動力輸出無力的，因此，在拖拉機使用過程中，要注意離合器的保養和調整，及時調整離合器的自由行程。
2、12馬力拖拉機能拉多重？
早期的小四輪都是12馬力，后來逐漸增加，出現了15馬力和17馬力的單缸柴油機，最早的泰山系列拖拉機是直立式軸傳動，但是使用時間不長，推廣范圍也不是很廣。后來的都是采用臥式皮帶傳動的四輪拖拉機，發動機為195型四沖程柴油機，1表示單杠，95是氣缸直徑。功率12馬力，換算成千瓦為8.82千瓦，除了平原地區，拖拉機不可能總是走平路，而且拖拉機主要在農村使用，路況也比較復雜，所以設計載重量并不是很大。
實際應用中要根據路況調整載重量，為了適應農村復雜路況，后來又出現了帶有高低速的變速箱，輕載空車用高速擋，重車爬坡用低速擋。高低速是在原有變速箱檔位不變的情況下另加的，最早的小四輪變速箱有四個檔位，三個前進擋，一個倒擋，后來又出現了六檔變速箱，四個前進擋，兩個倒擋。有高低速的一般是四個檔位變速箱，高低速的應用，使拖拉機的載重量有了提升。
12馬力的拖拉機，標準載重量最早為750公斤，一噸都超載，實際裝載量一般在兩頓上下，基本上一般路況都可以通過，不是特別陡的坡也可以。拖拉機的牽引力主要由減速比來決定，載重量加大到10噸，用低速一檔，可以拉得動，但是速度像烏龜爬，還沒有正常人走路快，低速一檔，只有在起步和爬陡坡時偶爾用，長時間用，效率太低，
雖然通過減速比可以加大扭矩，牽引力相應提高，但是也有一定限度，當阻力過大時，驅動輪的巨大扭力可以使拖拉機前輪翹起。在實際應用時，遇到坡度較大的情況時，有經驗的司機會找人站在機頭上，增加前邊的重量，一面車頭抬起，在正常路段，能夠達到正常速度，12馬力的單杠四沖程柴油機，載重量不超過三噸，多裝也能拉的動，但是需要減檔降速，運輸效率反而下降。
3、農民用拖拉機播種，犁地，354型拖拉機馬力大小合適嗎？
