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本文目錄一覽

1，貴州最高橋在什么地方
2，貴州世界第一大橋是什么
3，貴州最高的橋
4，貴州的橋梁有幾個世界第一
5，貴州世界第一高橋叫什么名字

1，貴州最高橋在什么地方

江界河大橋，位于甕安縣境內(nèi)，到遵義方向

應(yīng)該是在關(guān)嶺，還有北盤江大橋

六廣河大橋，亞洲第二高大橋

貴州最高的橋在烏江

關(guān)嶺那里是貴州的第一高橋也是世界高橋之一

貴州最高橋在什么地方

2，貴州世界第一大橋是什么

截止2021年4月，貴州世界第一大橋是云霧大橋。云霧大橋為主跨480米的鋼混組合梁雙塔雙索面疊合梁斜拉橋，是都安高速最重要的關(guān)鍵控制性工程，其都勻岸和安順岸塔高分別為273米、300米，在折“H”型索塔高度中居世界第一。大橋主塔施工中，項目建設(shè)團隊組織研究開發(fā)基于智能溫差控制的大尺寸、超厚度大體積混凝土智能溫控系統(tǒng)及方法，實現(xiàn)了兩個主塔承臺37.4米×24.6米×8米（C40混凝土7360方）一次性澆筑施工，該技術(shù)創(chuàng)新榮獲2019年度“貴州省公路學(xué)會科技獎”一等獎。擴展資料：云霧大橋的合龍標志著整條都安線離通車已經(jīng)指日可待，預(yù)計將于2021年6月底前正式通車。據(jù)悉，都安高速項目全長276公里，總投資430億元，是貴州公路歷史上投資最大的項目。項目起于都勻市王司烏養(yǎng)，經(jīng)過貴定、惠水、長順縣后，在安順市境內(nèi)與鎮(zhèn)寧至六枝公路順接，是都勻至香格里拉國家高速公路的起始路段，也是貴州省高速公路網(wǎng)的組成部分，在國家和區(qū)域路網(wǎng)中居重要地位，建成將成為聯(lián)系云貴川三省的又一重要運輸通道。參考資料：人民網(wǎng)-貴州再添一座世界級大橋

貴州世界第一大橋是什么

3，貴州最高的橋

貴州省是全國唯一一個沒有平原支撐的省份，因此修建公路和鐵路時遇到峽谷河流就必須運用大型橋梁跨越，目前貴州省的高墩大跨徑橋梁位于全國前列。懸索橋方面：有位于鎮(zhèn)寧至云貴邊界勝境關(guān)高速公路上的主跨1088米，橋面至水面高度達到370米的壩陵河特大懸索橋。還有正在建設(shè)的貴陽至甕安高速公路上的清水河特大懸索橋，該懸索橋全長2171.4米，主跨1130米，橋面高度達到406米，是目前貴州省再建和已建的跨度最大的懸索橋。但目前平塘縣至羅甸縣還將建設(shè)一座跨越槽渡河峽谷的槽渡河特大懸索橋，橋梁主跨預(yù)計將達到1400米，到時候槽渡河大橋?qū)⑹琴F州省跨度最大的特大橋。此外，貴州習(xí)水縣至四川古藺高速公路的習(xí)酒鎮(zhèn)和二郎鎮(zhèn)岔角灘交界的赤水河峽谷也將建設(shè)一座橋梁全長2003米，主跨達到1200米的赤水河特大懸索橋，目前橋梁招標正在進行中。貴州畢節(jié)至水城都格高速公路上位于水城縣董地鄉(xiāng)抵母河峽谷上正在建設(shè)一座主跨500多米，橋高380米的抵母河特大懸索橋。斜拉橋方面：畢都高速公路上都格鎮(zhèn)和云南省宣威市普立鄉(xiāng)交界的北盤江特大橋，橋梁全長1000多米，主跨780米，高度500多米，是目前貴州省已建和已建的最高橋梁。另外高達340米的六沖河特大斜拉橋，309米高的六廣河特大剛構(gòu)橋，300高的鴨池河特大斜拉橋，270米的江界河特大拱橋，280米的北盤江鐵路拱橋，320米的納界河特大拱橋，270米的總溪河特大拱橋，270米的待建的洋水河特大橋，230米高的南江峽谷特大橋，這些大橋高度在全國橋梁中都名列前茅。現(xiàn)目前貴州省最高的大橋大概就要數(shù)畢都線上的北盤江特大橋了，因為目前槽渡河特大懸索橋和赤水河特大懸索橋的高度還不是很明確，如果不及500米的話，最高橋冠軍頭銜就非北盤江莫數(shù)了，如果超過了500米，到時候再一決高下。

神馬橋

水盤高速的北盤江大嬌

貴州最高的橋

4，貴州的橋梁有幾個世界第一

貴州的橋梁有5個世界第一，分別是：北盤江第一橋，鴨池河大橋，清水河大橋，六廣河特大橋，壩陵河大橋。1、北盤江第一橋：位于貴州與云南交界處的泥豬河上，東與水城縣都格鎮(zhèn)相連，西與曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)相交，全長1341.4米，橋面至江面垂直距離為565.4米。北盤江第一橋因其相對高度超過四渡河特大橋，刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。2、鴨池河大橋：位于貴州境內(nèi)東風電站水庫庫區(qū)內(nèi)，連接畢節(jié)市黔西縣與貴陽市清鎮(zhèn)市，大橋在鴨池河水道之上，全長1240米，主跨長800米，全橋共有192根斜拉索，索長103至425米，也是世界斜拉橋之最。3、清水河大橋：位于貴州開陽縣與甕安縣交界處，主跨1130米鋼桁梁懸索，橋面垂直高度達到540米，全球最大的單跨板桁結(jié)合加勁梁懸索橋、亞洲第一山區(qū)鋼桁梁懸索橋。同時清水河大橋也被稱之為“橋梁博物館”里的一顆璀璨明珠，為世界第二高橋。4、六廣河特大橋：位于貴州息烽至黔西高速公路六廣河，橋梁主跨580米，全長1280米的雙塔雙索面疊合梁斜拉橋，其中黔西岸索塔高248米，息烽岸索塔高236米，橋面與河面最高垂直距離達375米，十分壯觀。5、壩陵河大橋：位于貴州安順市境內(nèi)關(guān)嶺布依族苗族自治縣壩陵河水道之上，全長2237米，主跨長1088米，東岸引橋長940.4米，西岸引橋長200米。該大橋主跨突破千米，世界建橋史上尚屬首次，為世界第一大隧道錨。

5，貴州世界第一高橋叫什么名字

貴州世界第一高橋叫北盤江大橋都說世界橋梁看中國，中國橋梁看貴州，世界十大高橋有八座在中國，其中五座在貴州，因此貴州被稱為“世界橋梁博物館”，而其中最令人矚目的是世界第一高橋北盤江大橋，近200層樓高，開車就像開飛機，刷新了吉尼斯世界紀錄，聞名中外。北盤江大橋是杭瑞高速的一段，橫跨尼珠河大峽谷，北起貴州省六盤水市水城縣都格鎮(zhèn)，南連云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)，結(jié)束了貴州水城與云南宣威不通高速的歷史，使兩地的行車時間從4個多小時縮短至1小時之內(nèi)，極大地促進了兩地的經(jīng)濟發(fā)展。北盤江大橋于2013年動工建設(shè)，2016年12月9日竣工，歷時三年建成，總投資10.28億元，可謂世界橋梁史上的又一個奇跡。因大橋地處云貴高原深山峽谷，深底達600米，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，天氣多變，風大，云霧多，地勢險峻，地質(zhì)條件非常復(fù)雜，給大橋的修建帶來了極大的考驗。三年間，工程隊攻克了無數(shù)難關(guān)，排除萬難，終于建成了世界第一高橋，期間先后申請各類專利達13項，還獲得了第35屆國際橋梁大會“諾貝爾獎”——古斯塔夫斯金獎。北盤江大橋全長1341.4米，橋面至江面距離565.4米，為鋼桁架梁斜拉橋，中間沒有橋墩，猶如一條巨龍騰空架在尼珠河峽谷之中，雨后經(jīng)常云霧繚繞，汽車行駛其中就像在天上飛一樣，有人說在這橋上開車就像開飛一樣，特別雄偉壯觀。整座大橋為杭瑞高速公路的組成部分，雙向四車道，設(shè)計時速為80公里每小時，過路橋費為20元，日常車流量不大，因是高速公路的一部分所以不可停車觀光，亦未設(shè)置人行通道和觀景臺，在此提醒游客不要違規(guī)停車，注意安全。