文惠橋，柳州文惠橋是不是真的要建一座姐妹橋什么時候建

來源：整理時間：2022-10-18 22:53:06 編輯：柳州本地生活手機版

本文目錄一覽

1，柳州文惠橋是不是真的要建一座姐妹橋什么時候建
2，文惠橋的介紹
3，文惠橋南到朝陽公園公交
4，文惠橋至文昌橋的距離
5，柳州文惠橋有多久歷史了
6，誰知道北京文惠橋在哪具體在幾環什么位置
7，柳州26座橋一共叫什么
8，柳州的文惠橋是因什么才叫文惠橋
9，柳州有哪些著名的橋
10，文惠橋在哪
11，說明文的作文
12，文惠橋的設計特點
13，北京西直門文慧橋是哪個區

1，柳州文惠橋是不是真的要建一座姐妹橋什么時候建

現在正在建，應該是加寬吧

柳州文惠橋是不是真的要建一座姐妹橋什么時候建

2，文惠橋的介紹

文惠橋位于柳州公路大橋下游770米處東門城樓旁，北端接文惠路，南端接榮軍北路。該橋是柳州市第五座大橋，也是廣西壯族自治區第一座中承式鋼管混凝土拱橋。該橋的橋拱宛如彩虹，因此被譽為柳州最美的橋之一。其名字來源于曾任柳州刺史的柳宗元的謚號“文惠”。

文惠橋的介紹

3，文惠橋南到朝陽公園公交

公交線路：693路 → 地鐵6號線 → 地鐵14號線，全程約16.6公里1、從文慧橋南乘坐693路,經過3站, 到達車公莊西站2、步行約360米,到達車公莊站3、乘坐地鐵6號線,經過8站, 到達金臺路站4、步行約140米,換乘地鐵14號線5、乘坐地鐵14號線,經過1站, 到達棗營站6、步行約200米,到達朝陽公園

文惠橋南到朝陽公園公交

4，文惠橋至文昌橋的距離

水路1.3公里文惠橋步行至東門乘坐69路在文昌路西下車,步行至文昌大橋全程1.97公里

5，柳州文惠橋有多久歷史了

文惠橋是柳州在1993年建立起來的一座輕便橋，橫跨河南河北兩岸。道路名稱：文惠橋。道路走向：南北。全長：.587Km 道路簡介：文惠橋位于柳州公路大橋下游770米處東門城樓旁，北端接文惠路，南端接榮軍北路。橋位經市政府廣泛征求各方面意見，并先后分別組織了同濟大學的專家，市工程技術人員及人大、政協、各城區政府領導進行了多次論證而選定。橋全長587．409米，其中主橋長483．434米，引橋長103．975米，橋寬16米，其中引道寬12米，人行道寬2× 2米。設計荷載汽一1 5，人群荷載3．5千牛／平方米，設計洪水頻率1/100，最高洪水位90．44米，通航水位86．09米，五級通航。該橋是柳州市第五座大橋，也是自治區第一座中承式鋼管混凝土拱橋

6，誰知道北京文惠橋在哪具體在幾環什么位置

是“文慧橋 ”吧地址：海淀區西直門北大街28號位置示意圖 http://map.baidu.com/#word=%CE%C4%BB%DB%C7%C5&ct=40&bs=010&sid=MAPBZACVJBYMXRLIZAX&st=1&

7，柳州26座橋一共叫什么

1、沙塘大橋（規劃）2、螺絲嶺大橋（公路）3、柳江雙線特大橋（鐵路）4、白露大橋5、雙沖大橋6、壺西大橋7、廣雅大橋8、柳江鐵橋9、紅光大橋10、柳江大橋11、文惠橋12、文昌大橋13、壺東大橋14、白沙大橋15、河東大橋16、鳳凰嶺大橋（在建）17、鷓鴣江大橋18、官塘大橋19、三門江軌道橋（在建）20、三門江大橋21、靜蘭大橋22、白云大橋（規劃）23、陽和大橋24、陽和至洛維大橋（本次規劃中的新橋）25、洛維大橋（公路）26、龍頭柳江特大橋（公路）株洲，古稱“建寧”，現轄三縣一市五區，總面積11262平方公里，常住人口390.3萬人。2021年，全市實現GDP3420.3億元。株洲是底蘊深厚的神農福地。中華民族的人文始祖炎帝神農氏開創了燦爛的農耕文化，并安寢在株洲市炎陵縣鹿原陂。炎帝陵被譽為“神州第一陵”，是海內外華人尋根謁祖的圣地。炎帝陵景區為國家5A級景區。

8，柳州的文惠橋是因什么才叫文惠橋

那是政府起的名字，同時紀念當時一個女性官員

公元815年來到柳州當刺史時興辦教學,釋放奴婢,打井取水,種柑植柳.做了很多好事,福德于民.公元819年逝于任上!后來宋徽宗追封他為文惠侯!因此柳州人民為了紀念他就把這座美麗的彩虹橋命名為——文惠橋!

9，柳州有哪些著名的橋

　　(1)1940年，柳州有了第一次真正意義上的跨江橋——鐵路橋，使柳州告別了靠擺渡和浮橋過江的歷史。柳江鐵橋與黔桂鐵路一道使柳州一躍成為西南地區重要的交通樞紐城市.　　(2)柳江大橋,是柳州市第一座橫跨柳江的城市道路大橋，是1968年我國自行設計、施工的第一座T型懸臂加吊梁體系的大跨度預應力鋼筋混凝土橋，于1968年建成并通車，柳江大橋39年屹立在柳江上，為龍城的經濟建設立下了功勛。　　(3)河東大橋(柳江二橋),建于1984年(和我同歲啊~~嘿嘿)，大橋總長 776米，是中國最長最重的箱梁型公路大橋.　　(4)壺東大橋(柳江三橋)，1986年建成,主橋長694.65米,是廣西第一座預應力混凝土推頂連續梁橋.　　(5)靜蘭大橋,1992年建成通車，橋面寬16.5米，機動車雙向2車道，主橋長508米，廣西首座等截面懸鏈線鋼筋混凝土箱形雙肋拱橋.　　(6)文惠橋,1994年建成通車。主橋 587米，廣西第一座中承式鋼管混凝土拱橋。　　(7)壺西大橋(柳江四橋)1994年建成，長 700米，是廣西的第一座道路斜拉橋，也是國內首次采用無粘結鋼絞線夾片群錨拉索體系的大橋.　　(8)雙沖橋,2004年建成通車，大橋全長4088米，是柳州市車道數最多、最長的一座橋梁。　　(9)紅光大橋,2004年建成,是我市目前最大的橋梁, 廣西第一懸索橋。全長 1.04公里，主橋跨度達380米，是柳州市目前單跨最大的橋梁，通過把直徑達35厘米的永久性鋼纜的南北兩座高71米的主塔與兩岸的錨碇連接懸掛在江面上.　　(10)文昌大橋, 2005年9月16日建成通車，變截面預應力鋼筋混凝土連續箱梁橋，全長1.713公里.　　(11)陽和大橋,2006年通車,全長 1397米,他連接的陽和工業園區,是再造一個工業柳州的重點建設區.　　(12)螺絲嶺大橋, 柳州繞城高速北環路上唯一的一座特大橋，全長650多米.　　(13) 三門江大橋,現在已經通車, 主橋長360米，橋寬41米，采用三跨雙塔雙索面部分斜拉橋結構，索塔高21米，是我國首座寬橋面箱梁斜拉混合體系結構大橋.

10，文惠橋在哪

應該是文慧橋,在北二環西直門橋和北三環進門橋的中間離明光村北京近

河南省禹州市白沙湖文惠山莊位置神奧的中岳嵩山，孕育了五千年的中原文明，發源于嵩山腹地的白沙湖，白沙湖文惠山莊山水奇美，依山傍湖的文惠山莊，恰似一顆珍珠鑲嵌在嵩山風景名勝區。

11，說明文的作文

　　在日常生活或是工作學習中，大家都接觸過作文吧，作文是由文字組成，經過人的思想考慮，通過語言組織來表達一個主題意義的文體。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢？以下是我收集整理的說明文的作文8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。說明文的作文篇1 　　橋是神秘的，有的看得到，有的看不到，有的只能想象。如：獨木橋、石拱橋、過江橋、立交橋都是看得見的。而心靈之橋、理想之橋、友誼之橋……都是看不見的。則飛天橋、樹藤橋、伸縮橋……都是我們美好的理想。下面請聽我來介紹吧！　　最原始的橋是獨木橋。獨木橋是人們在很久很久以前發明的，就是把一根粗大的木棍橫放在河的兩岸，但這種橋既沒有護欄，也沒有水泥等東西固定，洪水以來就被沖壞了，行人還不能走多，一次只能走一個人，如果行人沒站穩不小心腳一滑就掉下去了。你看獨木橋多不方便呀！于是聰明的祖先又發明了石拱橋。石拱橋從名字就知道是用石頭做成的拱形的橋，由于他是石頭做的，所以它比獨木橋要牢固，橋面也比較寬敞，還能通行一些小型的車輛。如：人力車、馬車、摩托車……石拱橋也是有缺點的，第一：當大型車輛通行時或有許多人站在橋上時，橋就會跨。第二：在橋上人車一起走，有時人和車會發生一些意外事故，人們覺得這種橋也不是很好，就有發明了過江橋，過江橋就是直立在江上的橋，我猜你們都知道長江大橋吧！長江大橋比石拱橋更雄偉壯觀，比石拱橋作用更多，更安全。長江大橋分兩層，上一層是通行人和車輛的，下一層是通火車的，而且上一層的車道和人是隔開的，人走人的路，車走車的道，不會碰在一起，多好呀！可人類和科技都在發展、進化，長江大橋還達不到人類的要求，雖然長江大橋能在江面上走，但不能滿足陸地上交通堵塞，橋梁設計師們就試著把橋梁建在地面上，經過不斷的努力，發明出了立交橋，顧名思義，就是在馬路上騰空而起的橋梁，立交橋的建立大大方便了行人和車輛的運行，這種橋真讓我驚嘆，沒有像長江大橋一樣的橋墩還能像飛天高龍一樣立在馬路上，而且形狀變換多樣，很多交叉在一起，一條彎曲的，一條筆直的……介紹完了這四種橋，現在聽聽我長大想發明的橋吧：　　我長大可想發明一座壓縮橋。聽名字就很奇怪吧！橋怎么能壓縮呢？為什么要壓縮呢？讓我來告訴你們吧：由于許多的橋只能固定的從一個地方到另一個地方，而我的壓縮橋長度有地球赤道三圈，還可以任意繞圈轉彎，這樣一來就能滿足繞那么多的路，過那么多的橋，它還有一個好處，就是用時你只用說：“開啟吧”，它就立馬架起，不用時，你說：“收起吧”它就會自動收起。怎么樣？很方便吧！　　在我的心里橋永遠是神秘的、變幻無窮的！說明文的作文篇2 　　在冰川地帶，生活著一種奇特的動物，它的名字叫——企鵝。　　在生活中，我們并不是常常見到它，因為他生活在冰川。生活在冰川的動物不多，但是，如果你住在冰川地帶，可以常常見到企鵝。在這個大自然當中，有多數的動物都生活在大陸上。有一部分是海洋生物，剩下的就是冰川動物了。它們和在大陸的動物不一樣，在極其寒冷的冰川生活，如果你嘗試著把一只生活在陸地的狗放入冰川生活，它會生活不下去。　　雖然企鵝大部分生活在冰川，但是它們分布在南半球以內。據科學家發現，南極約有八種，但其中在南極大陸海岸繁殖生存的也約有兩種。但是在炎熱的南非開普敦也生存著企鵝，而它們很罕見。通常，企鵝會以一個大的族群出現。　　企鵝屬于鳥類，它有翅膀，也有尖尖的嘴巴，但是，它不會飛。企鵝的身體是流線型的，這樣，就可以方便在水里游泳。它跟其它的鳥類不一樣（除了鴕鳥以外）它的爪子之間有蹼，企鵝的羽毛也很短。背上的羽毛是黑色的，腹部的羽毛是白色的。企鵝會根據各個種類來看它頭部的大小。　　企鵝和鯨是一樣的。鯨也是通過演化而變成魚的形狀，企鵝也相同，且也是通過演化，才慢慢從會飛的鳥類，演化成不會飛的鳥類。因為科學家根據化石顯示的資料所判斷，最早的企鵝是可以飛的。一直到大約65萬年以前，企鵝的翅膀慢慢演化成能夠下水游泳的鰭肢。因此，企鵝就變成了這幅摸樣。　　企鵝大部分以小魚和磷蝦為食。它們往往下水捕捉食物。企鵝幼崽從卵殼孵出需要二十四至四十八個小時，孵出后會表現出有取食的行為，它們會將嘴放入親鳥的口腔，取食會成液狀的吐出甲殼類或魚類的食物。開始時，幼鳥會藏在親鳥身下，逐漸長大之后，幼鳥停留在親鳥的體側。幼鳥從孵化到完全獨立的期限中，在比較小的種要兩個月，帝企鵝需要五個半月，王企鵝要十二至十四個月。半成熟的幼崽會成大群并且由成鳥照顧，就像是人們在“托兒所”一樣。　　企鵝的壽命一般都很長，長達而是到三十年。企鵝分為十八個種類，它們都是：帝企鵝、王企鵝、巴布亞企鵝、阿德利企鵝、帽帶企鵝、黃眉企鵝、北跳巖企鵝、斯島黃眉企鵝、皇家企鵝、冠企鵝、馬可羅尼企鵝、黃眼企鵝、小藍企鵝、白鰭企鵝、黑腳企鵝、麥哲倫企鵝和洪堡企鵝還有加拉伯戈斯企鵝。說明文的作文篇3 　　植物的花香有著許多作用。　　植物的花有香味是為了傳宗接代。植物花朵為了引誘昆蟲前來授粉，不僅呈現各種艷麗奪目的色彩，還會散發各種迷人的花香。于是引來蜂蝶競相采蜜，正所謂“蜂爭粉蕊蝶分香”。結果，花粉黏附在昆蟲的身上，隨著昆蟲的飛行遷移而四處落戶安家了。　　香花內部有一個專門制造香味的“工廠”——油細胞，這個“工廠”里的產品就是令人心醉的芳香油。這種芳香油除了散發香味，吸引昆蟲傳粉外，它的蒸氣還可以減少花瓣中水分的蒸發，形成一層“保護衣”，使植物免受白天的強烈日曬和夜晚的寒氣侵襲。　　植物的花的香味除了有益于自身的生長繁衍，大多數還有益于人類。香氣能刺激人的呼吸中樞，從而促進人體吸進氧氣，排出二氧化碳。由于大腦供氧充足，因此能使人保持較長時間旺盛的精力。此外，香味信息能夠深刻地留在人的記憶中，刺激嗅覺，使人的記憶增強。　　利用花香來保健和防病，在我國有著悠久的歷史。古代醫圣華佗，曾用丁香等制成小巧玲瓏的香囊，懸掛在室內，用以防治肺結核、吐瀉等疾病。古代民間把金銀花放入枕內，用來去頭痛，降血壓，同時還有消炎止咳的作用。　　不同的花香，能引起人們的不同感受。如桂花的香味使人疲勞頓消；菊花的香味使人思維清晰。不過，事情都是一分為二的。有些花香也會給人帶來副作用。如百合、蘭花的濃香，會引起眩暈和瞬時的遲鈍。說明文的作文篇4 　　鼎是古代的一種盛放東西的青銅器。其中克鼎系的青銅鼎是一個著名的的鼎系。它因是西周孝王時名叫克的大貴族為祭祀祖父鑄造而得名。原器通高93。1厘米，口徑75。6厘米，重201。5公斤，造型宏偉古樸，鼎口之上豎立雙耳，底部三足已開始向西周晚期的獸蹄形演化，顯得沉穩堅實。紋飾是三組對稱的變體文絡和寬闊的竊曲紋，線條雄渾流暢。其內刻銘文，共28行20xx字。此鼎系是研究西周奴隸制度的珍貴資料。　　我們大都是三足圓形，但也有四足的方鼎，其中司母戊鼎便是最負盛名的四足方鼎。　　司母戊鼎是商后期鑄品。此鼎型利雄偉，重達八百三十二點八四公斤，高達一百三十三厘米，是訖令為止出土的最大最重的青銅器。司母戊鼎立耳，方腹，四足中空。在細密的云雷紋之上，名部分主文飾名具形態。四面交接之處，飾之扉棱，耳側以魚文為飾，四只鼎足的紋理也獨具匠心。其造型，文飾，工藝均達到極高的`水平，是商代青銅文化頂峰的代表作品。　　在古代，鼎是貴族身份的代表。典籍有天子九鼎，諸侯七鼎，大夫五鼎的制度。此外，我也代表國家權政，《左傳》有載：“粲有昏得，鼎遷于高;鼎遷于周。”我是宮廷瑰寶，是財富，貴族的代言物，是青銅時代的精神所有，人們用我敬以香火，以乘先人之靈氣，富其生活，牢其基業，昌其事業，旺其家族。說明文的作文篇5 　　大家好，先讓大家猜個謎語：什么東西沒切開時又圓又綠，吃到嘴里時又甜又紅，吐出來時又小又黑？對了，就是本人——清甜可口的大西瓜。　　我們西瓜家族屬一年生蔓性作物，按我們各生育階段特點不同可分為發芽期、幼苗期、抽蔓期、結果期四個階段。每到春天，農民伯伯就把我們播種在土壤里，我們在土里吸足水分后，就想看看外面的世界了。從播種到第一片真葉出現叫發芽期，一般需7——13天。我們的種子柔弱得很，既不能低于25℃，又不得超過35℃。第二階段為幼苗期，在此期間葉片家庭有些小矛盾，因此葉片分化較快，但葉片生長和葉面積擴大卻較慢，通常在30天左右。抽蔓期一到，美麗的花姐姐就快誕生了。這個時期也是營養生長的主要時期，以長蔓、長葉為主。沒過多久，眼看莖哥哥快要支撐不住葉弟弟和花姐姐了，于是莖哥哥由直立變為了匍匐狀。哎呀！不好！花姐姐是不是生病了？花瓣接二連三地凋零。別著急，這并不是花姐姐病了，而是第四階段的結果期到了，也就意味著我們的西瓜兄弟快要出現啦！　　成長中的我身體呈圓形，在高處眺望，農田里就像放了一個個綠色的大皮球。我的外衣可時尚了，深淺相間的綠色中還配上一條條黑色的花紋。沒過多久，我就被人們摘走了。炎熱的夏天，我們可是清涼解暑的佳品。切開那一層美麗的外衣，里面就是紅紅的，飽含汁水的瓜瓤，小蝌蚪似的瓜子藏于其間。你如果吃了冰凍的西瓜，一股涼氣會一下子流過你的全身，讓你的熱氣頓時消失得無影無蹤。　　我們西瓜全身都是寶，把我們的外衣敷在臉上，能起到美容的功效；西瓜瓤不僅清涼可口，而且還能給人治病呢！小小的瓜籽也有大本領，它們可是我們西瓜家族的下一代哦！　　現在大家認識我了吧？我就是那圓圓的、胖胖的，大的如籃球、小的如皮球，人見人愛的西瓜。說明文的作文篇6 　　大家好，我是一滴水，不不，準確的說，我是一滴污水，但我之前的生活卻十分美妙…… 　　其實，我本來是一條大河，我被花草樹木所圍繞著，我們是世界上最親密無間的朋友，我每天都不知疲倦地滋潤著它們，它們也為我遮擋風沙。我們這里的風景極美，不計其數的人來這兒郊游，他們有的游泳，有的拍照，有的野餐……非常快樂！我也是。　　可好景不長，由于人們過度砍伐樹木，我的好朋友們相繼失去了生命，永遠地離開了我，沒了它們的保護，我被泥土漸漸覆蓋，如今成了一個小小的魚塘。　　雖然魚塘小，但總比干枯的河床強多了，而且，看著小魚們快活地嬉戲著，我也很開心。不過，人們每天把垃圾都往我身上扔，我被污染了，魚兒死了，我成了一條布滿垃圾的臭水溝。　　當骯臟的臭水溝真不好受，蒼蠅、蚊子隨處可見。漸漸地，我變成青色、黑色。刺鼻的味道將我自己都嗆得喘不過氣來，我當時真想自殺……看來，老天爺成全了我，一陣超強臺風刮過，我就只剩下一滴水了。唉…… 　　人類啊！你們可一定要珍惜水源，要不然，我會消失，最后一滴水便是你們的眼淚呀。說明文的作文篇7 　　“東有燈臺西有鵝，南有馬鞍北有雀”這兩句在民間流傳很廣的詩句記載了桂中著名商埠_龍城的四大著名景點。如今，這四大著名景點風光依舊，在人民的呵護下更煥發了青春的魅力。而現在的柳州，成為了一道道亮麗的風景線的卻要數那飛架柳江南北，絢麗多姿，造型優美的座座大橋。　　我的家鄉柳州地處桂中腹，上連風景名城桂林，下接廣西首府南寧，成為廣西的交通樞紐，但“江流曲似九回腸”這獨特的地貌，使柳州市被柳江隔成環抱葫蘆半島的河南河北兩大塊，橋梁成為南北交通急需解決的大問題，成為龍城人民歷史的期盼。　　小時候，我曾聽外祖父說過一段美麗的傳說，柳江河上架起了一座浮橋！那時，浮橋是柳江河上僅有的一座木制橋。浮橋下方是用一排由幾十條相扣的小船墊起，上面鋪上一層厚厚的木版，用十分粗的繩子簡單的作成護欄，車輛不能通行，且每當刮風下大雨，行人稀少，每當夏水襄陵，水流湍急，又得把浮橋拆掉。這座浮橋的系連著我母親的童年，留下母親成長的足跡。那時，外祖父每天都要牽著母親在這橋上來回地走著。初始，母親一看見這橋就“哇哇”大哭起來，總讓外祖父背著過橋；慢慢地，時間長了，母親開始學過這座橋，可沒有走多遠，就又是哭又是鬧的，而外祖父則總是以慈善的笑容安撫著……隨著歷史的推移，柳州終于出現了一座水泥鋼筋建成的橋_鐵橋。鐵橋的出現名噪一時，可還是留下了許多遺憾，鐵橋只供火車通過，人們還是無法了結過橋的這一長久的等待。到了文革時期，柳江大橋終于問世了，它了結了幾代人過橋的愿望；過了不久，隨著人們的生活水平逐步提高，二、三、四橋也出現了；接著是文惠橋成為又一亮點；如今，紅光橋也正在動工建設當中。　　倘若是登上馬鞍山，眺望柳州，無論白天黑夜，展現在你眼前的都是一幅美麗的柳州畫卷。白天，在陽光的照耀下，這橋顯得愈發精神，柳江橋是鋼筋混凝土澆筑成的，它以自己古色古香的韻味，給人以樸實無華的感覺。在橋上有精雕細琢的圖案，有的是一面五星紅旗，有的是黨旗，有的是旭日東升的情景……二橋像一條龍臥在柳江上方，在這藍天碧水中，它還在熟睡。三橋又稱壺東大橋，它穿著現代化的服飾，走向新時代，在它寬敞平坦的橋面上，給予行人和車輛方便。四橋又叫壺西大橋，是一座拉索橋，單靠一個橋墩支撐著，我想它是這些橋中獨立性最強的吧！從橋的一端放眼望去，藍天碧水之間，像出了一條彩虹。文惠橋雖然橋面只能單行車輛，但卻是這五座大橋最為奪目的，它的除塵脫俗，給人以清新自然的感覺，何等美妙！它的飄飄欲仙給人以遐想的感覺，何等神奇！它的瑰麗多彩讓人流連忘返，何等奇麗！它有四個橋墩，三個橋拱，像一座彩虹橋似的。說明文的作文篇8 　　中國玉器的加工，可以追溯到6000年前的仰韶、紅山文化，那時已經發現有玉龍等玉雕品。當時人們還未掌握金屬冶煉技術，玉石的加工主要是以石攻石，利用銳石打鑿、刻玉、劃線、磨玉成形，所謂“他山之石，可以攻玉”。后來人們采集或用硬度大的巖石制成“解玉砂”用來琢玉，利用繩線、獸牙、木桿、骨片、石器配合解玉砂進行鉆、鋸、磨、使玉材成形，這是史前玉器加工的主要方法。　　用轉動的砣輪加工玉是一大進步，而原始砣很可能始于良渚文化時期。人們用手拉弓弦(后用腳蹬)使砣輪轉動，砣輪用石材制成，做成不同的砣頭配合解玉砂進行琢玉。　　商代有了銅，銅制鉈輪強度不大，自身容易磨損，做出的溝線淺而寬，斷面多呈半圓形。西周末、春秋初有了鐵，鐵鉈堅硬，能夠做得薄而銳，提高了加工精度。可以刻出細細的線條，深深的溝。砣輪改用銅、鐵制造后，鐵鉈一直使用到民國初期。民國后期到20世紀70年代，有些地方仍有用鐵鉈解玉砂琢玉的作坊，這種加工玉器的方法俗稱為老工。80年代后幾乎全部使用高速電動機具和用人造金剛砂制成的磨具砣。這樣，現代玉器加工，電動工具和砂輪磨砣便成了一統天下，這就是新工。

12，文惠橋的設計特點

道路名稱：文惠橋。道路走向：南北。全長：.587Km 道路簡介：文惠橋位于柳州公路大橋下游770米處東門城樓旁，北端接文惠路，南端接榮軍北路。橋位經市政府廣泛征求各方面意見，并先后分別組織了同濟大學的專家，市工程技術人員及人大、政協、各城區政府領導進行了多次論證而選定。橋全長587．409米，其中主橋長483．434米，引橋長103．975米，橋寬16米，其中引道寬12米，人行道寬2× 2米。設計荷載汽一1 5，人群荷載3．5千牛／平方米，設計洪水頻率1/100，最高洪水位90．44米，通航水位86．09米，五級通航。該橋是柳州市第五座大橋，也是自治區第一座中承式鋼管混凝土拱橋。

13，北京西直門文慧橋是哪個區

海淀區了，一過西二環往北就到海淀了

海淀區

北京西站 1. 乘坐387，經過6站，到達文慧橋北，步行約250米，到達終點 9.4 公里 2. 乘坐694，經過1站，到達北京兒童醫院，乘坐691，經過3站，到達文慧橋北，步行約250米，到達終點 9.7 公里 3. 乘坐694，經過3站，到達西直門南，乘坐490，經過2站，到達文慧橋北，步行約250米，到達終點 9.7 公里 4. 乘坐50，經過4站，到達車公莊北，乘坐632，經過1站，到達文慧橋北，步行約250米，到達終點 9.7 公里 5. 乘坐50，經過1站，到達復興門南，乘坐84，經過4站，到達文慧橋北，步行約250米，到達終點 9.7 公里