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開車起步步驟,汽車怎么起步步驟

來源:整理 時間:2023-04-12 10:07:07 編輯:好學習 手機版

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1,汽車怎么起步步驟

先抬離合至半聯動,然后給油的同時緩抬離合。這是最常用也是最通用的起步方法,可以用在平路起步、坡道起步都可以。重點就是掌握離合的半聯動位置,找準半聯動位置起步就非常的容易。現在的車型只要把離合半聯動位置在抬一下,平路汽車也是可以起步的,就算不給油也可以,所以可以利用這個在平路的時候多練習一下,找到結合點。先輕給油,后抬離合。其實這種起步方法差不多,就是先輕踩油門,維持轉速在800到1000轉左右,然后緩抬離合起步,這種方法可以有效的避免因起步動力不足導致熄火,但是如果油門掌握不好,會竄一下然后熄火。而且在坡道的時候,這種起步方法也不適用。
汽車起步步驟,操作步驟是什么
手動檔 1、踩離合啟動車 2、踩離合掛檔 3、松手剎 4、松離合 5、給點油
首先,踩離合掛1檔。然后踩小油門松離合,同時放手剎。起步成功。

汽車怎么起步步驟

2,開車起步的詳細步驟

假如您的是手動擋:1. 系上安全帶;2. 踩住剎車,踩離合器,掛空檔,發動汽車;3. 打左轉向燈提示路人車即將啟動,注意安全;4. 放下手剎,踩離合器,掛1檔,松開剎車起步;5.略打方向后回正,隨后根據道路交通情況,逐步加檔,加速上路。假如是自動檔:1.系上安全帶;2. 踩住剎車,發動汽車;3. 打左轉向燈提示路人車即將啟動,注意安全;4. 放下腳剎或電子手剎,松開剎車起步;5.略打方向后回正,隨后根據道路交通情況,逐步加速上路。 ?起步操作技巧? 1) 將鑰匙插入點火鎖內,打開點火開關,然后觀察各儀表工作是否正常,起動發動機。若有儀表工作不正常,應立即將發動機熄火,檢查并排除故障后方能重新起動發動機。 2) 踏下離合器踏板,將變速桿掛入1檔位置 3) 開左(右)轉向燈,鳴喇叭,同時觀察車輛前方、左右、上方及后視鏡,看有無妨礙起步的情況,特別要注意安全。 4) 放松駐車制動桿(俗稱“手制動”),握穩轉向盤(俗稱“方向盤”)。 5) 抬起離合器踏板(這是起步是否平穩的關鍵)。其要領是:先快抬離合器到發動機聲音變低時(此時壓盤與從動盤開始摩擦),松抬離合器踏板的速度放慢,待車身稍微抖動時(離合器處于關聯動),稍停頓離合器踏板,同時少許加油,然后再慢抬離合器踏板。同時右腳繼續慢慢加油,當左腳感覺輕松時再較快地完全抬開,達到平穩起步。? 2?起步禁忌? 1) 一忌起步不穩。起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中,要求起步平穩、安全,要有正確的駕駛姿勢,不低頭看機件,目視前方和道路兩側。要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動現象。? 2) 二忌起步選擇檔位不合適。汽車選用檔位要根據汽車所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上,應選用1檔或2檔起步;如果處于嚴寒氣候、松土地段或上坡路時,必須使用一檔起步;在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步,同時還應清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。? 3) 三忌起步時離合器踏板、加速踏板和制動踏板配合不當。此配合一定要熟練。? 4) 四忌起步后仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動桿松開。這些往往是新手容易犯的毛病。? 5) 五忌沒看清周圍的情況就起步。一定要確保車輛四周沒有人員和其他障礙,前后左右方無來車,再鳴號起步。? 6) 六忌汽車帶故障起步或機油、冷卻液不足就起步,以及證照不全就起步上路。 停車:松開油門,緩踩剎車,變速桿掛入空擋, 要注意剎車的提前量,比如看到前面紅燈,就提前做好停車準備,盡量減少急剎車.
我明天考試,先系好安全帶,踩離合掛檔,打左轉向,按一下喇叭,送手剎,10度角切入車道,進入車道后關掉轉向燈。(要注意離合器和油門的控制,離合器抬起到半聯動的時候要慢慢松,同時穩加油門。)停車先通過反光鏡觀察車后情況,最好扭頭看一下(考試時不推薦),因為車后有兩個盲區,是從光鏡看不到的。后面沒車就打右轉向燈,10度角切入停車道,邊剎車,大約車雨刮器中心位置對準路邊石就等于車輪距離路邊石10cm左右,這個要憑感覺的。車速降到25cm左右的時候(或者是車子開始發抖的時候,因為我學的車是優利歐,最高四檔,別的車我不知道什么樣子)離合器和剎車同時踩下,停車。拉手剎,摘檔,關轉向。以上是我學車的心得體會。希望能對你有幫助。
自動。踩剎車,掛上D檔,松開剎車。加油.手動,踩離合,掛上1檔,慢慢松開離合,右腳慢慢跟著加油。熟練就好了
剛學的時候,注意一點就可以了。慢慢踏油門,同時慢慢松離合,就起步了,多搞幾次就能找到離合點。很簡單,多開一下就好了。

開車起步的詳細步驟

3,開車怎么起步

給學車的朋友--怎樣學開車?-----初學開車,最好要請個有耐心的人,你對他(她)比較信任或者喜歡的人教你;開始學的時候,不要直接上車就開,要先學習理論知識,要讓你信任的人給你講開車的技巧,你明白開車的原理和簡單技巧后,再上車就會減少恐懼感,再學開車就會很易的;開車是個熟能生巧的事情,不是開幾下就很老練的。所以你要有耐心,要循序漸進的學習開車,不能著急。學會起步停車。起步時不要先踩油門,要先慢慢松離合,感覺車發抖動時再輕輕踩油門,不能快踩油門,快加油門是很危險的,車很容易往前猛竄。一檔換二檔時候,先把腳移開油門,再踩離合,再快速把檔由一檔換進二檔,松離合,踩油門??偨Y出來就下面四大點:一、發動車輛,一共有四個步驟: 1、踏下離合器踏板。 2、檢查變速桿是否在空檔位置,如果不在空檔,應將變速桿放入空檔。 3、接通起動機電路。 注意事項:只要發動機一經起動,就必須迅速將電門鑰匙松開,否則,會降低起動機的使用壽命。二、車輛起步 起步時有七個步驟: 1、踏下離合器踏板。 2、將變速桿掛入一檔位置。 3、打開轉向燈開關。 4、按喇叭。 5、解除駐車制動器。 6、抬離合器踏板(在平路起步抬離合器踏板的過程中,只要發現汽車開始動,這時離合器就進入了聯動點區域,必須要停,1毫米都不能抬,如果抬了,車輛不是沖闖就是發動機熄火,等車前行5米以上,再將離合器踏板慢慢全部抬起來,這樣在起步時車輛非常平穩。) 7、右腳稍微加一點油門,保持在起步時發動機的動力充足。三、變速 1、增檔:起步后,車進入正常行駛路線時,踩踏加速踏板,將車速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍內,這時,踏下離合器踏板,抬起加速踏板(踏下離合器踏板和抬起加速踏板必須同時進行),迅速將變速桿換入高一檔位置,緊接著抬起離合器踏板,但是離合器踏板抬到聯動點時,要停2-3秒鐘同時踩油門,然后再將離合器踏板全部抬起來,當離合器踏板抬到聯動點以上時,就可以加油繼續行駛,增檔過程結束。然后再提速,用同樣方法,將變速桿逐級換入最高檔位。 2、 減檔分為兩種: (一)、上坡途中,發動機動力不足時減檔。 上坡途中,如果發現發動機動力不足時,立即踏下離合器踏板,抬起加速踏板(踏下離合器踏板和抬起加速踏板必須同時進行),迅速將變速桿經空檔位置換入低一檔位置(如果掛不進時,不能強行掛入,等同步器將前后齒輪同步后,即可順利掛入),緊接著抬起離合器踏板,(但是離合器踏板抬到聯動點時要停2-3秒鐘,然后再將離合器踏板全部抬起來)迅速踏下加速踏板,就可以加油繼續上坡。 (二)、交通、道路條件不適合高速檔行駛時減檔。 如果發現前方交通、道路條件不適合高速速檔行駛時,應先抬起加速踏板,令車輛減速,如果車速降到本檔的低端,車輛即將出現抖動時,踏下離合器踏板,迅速將變速桿經空檔位置換入低一檔位置,緊接著抬起離合器踏板。如需再減,方法同上。四、停車 停車方法: 1、如果是有檔車,必須先踏離合器踏板,將變速桿置于空檔位置,緊接著踏行車制動器踏板,等車停穩后,拉緊駐車制動器操縱桿,然后將兩只腳抬起即可。 2、自動擋的我就不說了。
坡路啟車,注意的時候 離合和剎車的配合。我一般是掛上1擋離合和腳剎車都踩著。記得啊 不是手剎,然后慢松離合,感覺車友點顫動的時候 慢松腳剎車,然后離合徹底松開的剎那間,踩油門,油門不宜過大。因為你是在坡路,當松開剎車的時候,車會慢慢后退(就是所謂的溜車),過程基本上是這個過程更多的需要實踐中自己慢慢掌握祝 你成功啊
半坡起步很簡單,踩住剎車,慢慢松離合,車子稍微抖動的時候松開剎車趕緊踩油門,并稍微轟一下,這個過程離合要保持住當車子開始往前走了,再繼續松離合,直至全部松開還有一種方法是,把剎車換成手剎,過程一樣,只是這樣也許會更加從容一些 超車后,從左道變到右道時候,只要能從后視鏡看到后車,就可以變道了
離合器慢慢放,排量大的不踩油門都起的來,我是先掛一檔踩離合器和腳剎,慢慢松離合器,起來后踩油門。。。坡陡的就帶手剎
開車起步:起步用一檔,慢松離合配合著踩油門,感覺車子發抖就要多踩油門,不要著急。倒車技巧:新手倒車一定要慢。爬坡起步:右手握住手剎,正常起步,當車子有向前走的趨勢時,放開手剎,油門稍微給大點,車子如果熄火千萬不要踩離合。
鑰匙插進去,轉動點火 看車周圍有沒有人或障礙物 打左轉向燈 按喇叭(提醒別人注意) 放手剎 踩離合器 掛檔 踩油門 打方向盤,上路

開車怎么起步

4,開車起步操作順序

一、起步,  1、離合器2113采到底,掛一檔?! ?、開左轉向燈?! ?、鳴喇5261叭  4、松手制動?! ?、左腳抬離合器4102。(掛二擋時關掉左轉向燈)  二、停車。  開右轉向燈,1653踩剎車,踩到車速10至20碼,再踩離合器,等車停穩后做以下動作:回  1、拉手制動?! ?、脫空檔?! ?、關右轉向燈。先抬離合器,后答松剎車。
起步時,踩離合器踏板時動作要利落,一腳到底,使離合器徹底分離。抬起離合器踏板時,則要遵循“一快、二慢、三聯動”的操作原則。所謂“一快、二慢、三聯動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段,一開始快抬,當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動后,踏板抬起的速度開始放慢,在半聯動到完全結合的過程中,離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時,應根據發動機動力的大小,逐漸再把油門踏板踩下去,使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當,只有在離合器完全結合時才能增大油門。2、兩快一慢一停頓 起步時的正確操作。起步時離合器踏析的操作要領是一快、二慢、三聯動。即在踏板抬起開始時快抬;當離合器出現半聯動時(此時發動機的聲音有變化),踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時,根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩起步。3、*右停車如何掌握好距離停車口訣準備停車開右燈,先踩腳剎降車速,慢慢*右看右鏡,掌握目標與右沿。待到低速踏離合,均勻剎車防闖動。車停定后拉手剎,空擋、關燈、放離合,腳剎最后慢慢放,預防滑動補措施。如無滑動可熄火。4、坡道起步應把握的關鍵點坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步,它是新駕駛員必須具備的基本技能。據統計,由于坡道起步后溜造成的車輛事故呈逐年上升趨勢,同時,它也是新訓駕駛員的難點科目。其實汽車坡道起步并不難,只要正確掌握操作要領,把握幾個關鍵點,就可以順利起步。 1、現象 從汽車坡道起步操作失敗的現象來看,主要有兩種情況,一是起步熄火,二是起步后溜。 2、原因 主要有三個方面:一是油門跟不上;二是松手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。 3、正確操作方法 (1)有手制動起步方法。保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時,迅速松開手制動,并再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。注意,此時不能立即放松離合器踏板,而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。關鍵點是松手制動的時機。若松得過早,會使車輛后溜:若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置,發動機聲音有變化時,立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動,油門大小看坡度,不溜不沖不熄火。 (2)無手制動起步方法。因無手制動或手制動有故障時,應采取無手制動起步 方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板,右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動板,左腳前掌踏在加速踏板上。起步時,右腳前掌踏下加速踏板,左腳前掌稍踏下加速踏板,左腳慢抬離合器。起步后,應完全松開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大,不易掌握,一般配情況下不提倡使用,只作為一種應急方法。5、如何打好方向盤新手經常因為剛學不久,里程太少,找不到感覺; 視線太近; 握方向盤太重; 心理緊張、糾偏太多造成忽左忽右。 糾正的最常用的方法是進行操場方向訓練和彎道行駛訓練。 倒車方向要注意以下兩點: 1、倒車時,方向向左打,車尾向左,方向向右打,車尾向右——方向的打法跟向前是相同的,很多人(尤其是有知識的人)總是想著跟前進的方向相反。這是不對的。 2、當車尾向一邊偏時,也知道向另一邊回(修)正,當發現還是向這邊偏時,總以為自己回(修)錯了——其實沒錯,只有當方向回(修)正后,繼續向另一邊打方向才能改變車尾的朝向,而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。6、開車總是老走不直怎么辦不要看方向盤,不要看車頭,直看前方路上,最重要的是方向盤不要握得太緊,要把手輕輕放在上面,不要用力(只是放在上面),跑方向的最主要原因就是握方向盤太緊。如在直路上你可試試雙手離把看看(注意安全),是不是方向永遠不會跑。在轉彎是要先帶點剎車,穩著車速再打方向。打方向要跟著路打,不要亂打。打方向速度大小要跟車速成比例,車速快方向打得慢而小,車速慢方向打得稍快一點大一點
去考試的一定要記住,三步驟,一按喇叭,二左轉燈,晚上的話要閃燈。。。然后就是踩住剎車,踩住離合,掛一檔,松手剎,接著慢慢輕輕松離合。。
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