商丘高鐵站——▲商丘交通四通八達、出行便利，是國家“一帶一路”和中部崛起“兩縱兩橫”產業帶區域流通節點城市之一，是國務院確定的“八縱八橫”高鐵網絡中的重要節點城市商丘新區CBD——日月新城▲商丘260米摩天大樓——綠地廣場▲未來的商丘更是不可小覷，最好祝福商丘發展越來越好。

1、為什么安陽、商丘、鄭州、洛陽都在說自己是商都？這是怎么回事？

商都，指的是夏代商國以及商朝的都城。商族頻繁遷都，多因于河患和戰亂，東漢張衡在《西京賦》中說：“殷人屢遷，前八后五”。所謂“前”指的是從商的始祖契到成湯遷都于亳準備滅夏的這一時期，又稱“先商”時期，共有四百多年，商國在這一時期共進行了八次遷都，所謂“后”就是從成湯滅夏建立商朝到周人滅商這一時期，共有六百多年，商朝在這段時間共進行了五次遷都。

商朝建立后，又有過數次遷徙，即仲丁自亳（今河南商丘）遷于隞（今河南鄭州）、河亶甲自囂遷于相（今河南安陽內黃）、祖乙自相遷于耿（今山西河津）、祖乙自耿遷于邢（今河南溫縣東）、祖乙自邢遷于庇（今山東菏澤）、南庚自庇遷于奄（今山東曲阜）、盤庚自奄（今山東曲阜）南渡大河遷于亳（今河南商丘），盤庚十四年遷于殷（今河南安陽），

2、商丘屬于幾線城市？

商丘是一座古老的城市，斑駁的古城墻在訴說著她的悠久！商丘又是一座年輕的城市，現代化的建設從未停步！曾幾何時，商丘這座位于豫東的小城默默無聞!曾幾何時，商丘被稱為并不發達的5線城市!曾幾何時，很多商丘人為此憤憤不平!但是現在，她已從一個五線城市，晉升為三線城市了！2019年，第一財經·新一線城市研究所發布了《城市商業魅力排行榜》。

在這份新的城市商業魅力排行榜中，商丘再次進入魅力三線城市！在337個地級以上城市排名中，河南除鄭州以外，有16個省轄市上榜，其中，洛陽、南陽、信陽、商丘、新鄉上榜“三線城市”，駐馬店、許昌、開封、周口、焦作、平頂山、安陽上榜“四線城市”，漯河、濮陽、鶴壁、三門峽上榜“五線城市”，仍然缺席“二線城市”。

所以近幾年來，商丘的發展很快，這是不容置疑的！商丘高鐵站——▲商丘交通四通八達、出行便利，是國家“一帶一路”和中部崛起“兩縱兩橫”產業帶區域流通節點城市之一，是國務院確定的“八縱八橫”高鐵網絡中的重要節點城市商丘新區CBD——日月新城▲商丘260米摩天大樓——綠地廣場▲未來的商丘更是不可小覷，最好祝福商丘發展越來越好！，

3、商丘有地鐵嗎？

商丘目前有修建地鐵的規劃，但只是一個地鐵修建的前期規劃，至于什么時候會正式批復修建地鐵，我想還是需要一段時間的。首先，商丘市的經濟總量在我省處于中游水平，經濟實力不高，而當地的人均GDP更是位于河南省的下游水平，所以說目前商丘還沒有修建地鐵的經濟能力，還有就是地鐵的修建是一個長期收益回報的過程，會浪費大量的財力，而且地鐵目前并不是人們急需的，目前政府有更多的民生項目，

其次，國家對于地鐵的批復有著嚴格的把控，需要滿足一定的市區人口才能夠修建地鐵，目前河南除了省會之外，也就洛陽一個城市修建了地鐵，其他許多經濟總量高于商丘的城市像南陽、許昌、新鄉也沒有修建地鐵。還有就是商丘市區人口較少，大多人口位于農村地區，商丘市道具也沒有出現擁堵的狀況，而且商丘市擁有大量的高架橋，可以說完全能夠緩解當地的交通狀況。