感謝邀請，鄭州西邊的發展是非常可觀的，除鄭東新區外，西區也會首先承接鄭州的優勢資源。所謂兩翼其中的一翼便是將鄭州西區常西湖一帶建設成為中央文化區，對滎陽的撤縣改區也說明了鄭州在變大的同時并不是一味的發展東區，而是側重東區，向四面擴展，而鄭州西區距離鄭州南北中心軸也是近在咫尺。

1、鄭州西邊的發展前景如何？

感謝邀請，鄭州西邊的發展是非常可觀的，除鄭東新區外，西區也會首先承接鄭州的優勢資源。先看鄭州的總體規劃在2018年鄭州啟動了到2035年城市規劃，準確的來講，是鄭州建設國家中心城市行動綱要，其中就有“一心兩翼”，加快新鄭、中牟、滎陽撤縣改區的規劃，所謂兩翼其中的一翼便是將鄭州西區常西湖一帶建設成為中央文化區，對滎陽的撤縣改區也說明了鄭州在變大的同時并不是一味的發展東區，而是側重東區，向四面擴展，而鄭州西區距離鄭州南北中心軸也是近在咫尺。

再看鄭州西區的規劃我認為鄭州西區目前可以大致分為三個片區，北面高新技術開發區，開發建設較早，也是鄭州的科技園區；中部是正在建設常西湖新區，以四個文化中心為核心；南部是鄭州提出的二七運河新區，從這三個區域的位置來看，幾乎已經全部涵蓋滎陽和鄭州西部之間的空白區域，由此可見，鄭州想要將滎陽撤縣改區，先期的準備已經是非常有格局。

總之，鄭州在不斷變大的同時，鄭州西區不會擱置不顧，省政府在鄭東新區，市政府在西區，也能看出在鄭州的角度西區的發展是多么迫切，所以也許到2035年后，鄭州主城區與滎陽也會真正連接，而起著填充作用的便是如今正在建設的西四環附近。我是河南這些事兒，持續更新更多河南本地問答，歡迎關注、點贊、評論、轉發，謝謝！，

2、鄭州到開封怎么去方便？

回答問題前，先將鄭州和開封進行簡單介紹，鄭州和開封都位于河南省中部，鄭州是河南的省會，開封距離鄭州東約50公里，是八朝古都，全國聞名的旅游城市。鄭州到開封怎么去方便？鄭州到開封，可以選擇公共交通和開車自駕，都非常方便；一、公共交通以下耗時僅是車行時間，不包括城市內的交通以及等車時間，到開封后去市區和景區的公交、出租車和共享車都非常方便；1、鄭開公交：鄭州的發車站點是鄭州東站、火車站和鄭州北站，開封的發車站點主要有東站、西站、宋城路站；鄭開公交的發車頻率非常高，間隔半個小時，鄭開公交行駛在鄭開大道上，沿途站點是地鐵體育中心、賈魯河、雁鳴湖、滄浪、杏花營、自貿區、馬家河等，如果上車的話，沿線招手即停；2、火車：鄭州和開封同在隴海鐵路線上，從鄭州火車站到開封火車站，最早0：18發車，最晚22：24，耗時約45分鐘；3、高鐵：鄭州和開封同在鄭徐高鐵線上，從鄭州東站到開封北站，最早7：11發車，最晚21：11，耗時約20分鐘；4、輕軌：從鄭州東站到開封宋城路站，中間停靠綠博園站和運糧河站，最早6：12發車，最晚20：50，耗時約30分鐘；二、開車自駕以下耗時僅是鄭州到開封的中途耗時，不包括在鄭州和開封市內的車行時間；1、連霍高速:連霍高速位于鄭州開封北側，與高鐵并行，鄭州上連霍高速的匝道從西到東主要有西繞城高速、西四環（正在施工）、西三環、京廣高速路、文化路、花園路、中州大道、東三環、東四環（正在施工）、京港澳高速，開封的下站口主要有金明大道、開柳路（正在施工）和轉大廣高速；全程約60公里，耗時約40分鐘，連霍高速優點是道路寬、上下匝道多、距離市區近，缺點是大貨車較多，收費約25元；2、鄭民高速：位于鄭州和開封南側，與鄭州繞城高速相連，全程約60公里，耗時約40分鐘，鄭民高速優點是路況好，缺點是距離市區較遠，收費約25元；3、鄭開大道：鄭開大道西接鄭州金水東路，東接開封大梁路，全程約50公里，耗時約60分鐘，優點是道路寬、路況好、距離近、免費、直接進入市區，缺點是紅綠燈較多、耗時較長，是目前鄭州到開封自駕的主要通行道路；4、物流通道：物流通道西接鄭州商鼎路，東接開封宋城路，全程約50公里，耗時約60分鐘，優點是紅綠燈少、免費、直接進入市區，缺點是大貨車多；4、國道310：是鄭州到開封的主要道路之一，全程60公里，耗時約70分鐘，優點是免費、紅綠燈很少，缺點是大貨車多、路況差，現在鄭州到開封非常方便，尤其市輕軌和鄭開大道的開通大大縮短了兩市之間的通行時間，大大方便了來開封游客和品嘗小吃的吃貨，以后隨著更多道路的開通（鄭州平安大道到開封東京大道、沿黃公路等），將會使兩各城市的連接更加緊密！。