色天下一区二区三区,少妇精品久久久一区二区三区,中文字幕日韩高清,91精品国产91久久久久久最新毛片

首頁(yè) > 廣東 > 珠海市 > 虎門(mén)大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，虎門(mén)大橋怎么收費(fèi)的

虎門(mén)大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，虎門(mén)大橋怎么收費(fèi)的

來(lái)源：整理 時(shí)間：2022-11-12 18:22:54 編輯：珠海本地生活 手機(jī)版

1，虎門(mén)大橋怎么收費(fèi)的

過(guò)橋要35-40元，不過(guò)橋比如太平到威遠(yuǎn)，5-10元左右
不收費(fèi)

虎門(mén)大橋怎么收費(fèi)的

2，虎門(mén)大橋今天收費(fèi)嗎

虎門(mén)大橋截止到十月三十一日為止免費(fèi)開(kāi)放。根據(jù)查閱相關(guān)資料顯示十月三十一日截止免費(fèi)開(kāi)放虎門(mén)大橋，具體收費(fèi)情況以現(xiàn)場(chǎng)公示為主。

虎門(mén)大橋今天收費(fèi)嗎

3，四類(lèi)車(chē)過(guò)虎門(mén)大橋過(guò)路費(fèi)多少錢(qián)

四類(lèi)車(chē)不知道，一類(lèi)車(chē)是40元，你可以推算下的。上次和司機(jī)聊天，四類(lèi)車(chē)好像需要150元以上的。其實(shí)你可以去過(guò)渡的，也40元左右的?；㈤T(mén)港---南沙
沒(méi)感覺(jué)是好事呵

四類(lèi)車(chē)過(guò)虎門(mén)大橋過(guò)路費(fèi)多少錢(qián)

4，2022年春節(jié)虎門(mén)大橋收費(fèi)嗎

不收費(fèi)虎門(mén)大橋春節(jié)假期免費(fèi)通行 免費(fèi)時(shí)段從今年1月31日（除夕）當(dāng)天零時(shí)開(kāi)始，到2月6日大年初六24時(shí)結(jié)束，免費(fèi)通行車(chē)輛為7座以下(含7座)載客車(chē)輛。

5，虎門(mén)大橋過(guò)路費(fèi)要多了求真心答正采納

虎門(mén)大橋，小車(chē)單次收費(fèi)40元。
四類(lèi)車(chē)不知道，一類(lèi)車(chē)是40元，你可以推算下的。上次和司機(jī)聊天，四類(lèi)車(chē)好像需要150元以上的。其實(shí)你可以去過(guò)渡的，也40元左右的?；㈤T(mén)港---南沙

6，虎門(mén)大橋過(guò)橋費(fèi)是多少

12-40元不等，具體還要看噸位、里程?；㈤T(mén)大橋東起東莞市太平立交，上跨獅子洋入海口，西至廣州市南沙立交；線路全長(zhǎng)15.76千米，主橋全長(zhǎng)4.6千米；橋面為雙向六車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)速度120千米/小時(shí)；工程項(xiàng)目總投資額30.2億元人民幣?；㈤T(mén)大橋主橋威遠(yuǎn)到南沙一段段基本費(fèi)率為1.23元/噸·公里，收費(fèi)里程為6.50公里；引橋南沙到亭角一段基本費(fèi)率為0.19元/噸·公里，收費(fèi)里程為10.29公里;引橋太平到威遠(yuǎn)一段基本費(fèi)率為0.23元/噸·公里，收費(fèi)里程為8.69公里。經(jīng)過(guò)虎門(mén)大橋主橋和引橋的，按主橋基本費(fèi)率和里程計(jì)費(fèi)。限重55噸，總質(zhì)量55噸以上禁止通行。

7，為何虎門(mén)大橋不隨之而降價(jià)5公里的威遠(yuǎn)到南沙一樣收費(fèi)40元

虎門(mén)大橋造價(jià)30億左右吧，飽和車(chē)流量為12萬(wàn)輛/日，假設(shè)平均按10萬(wàn)輛一天算，一輛車(chē)按40元收費(fèi)，一天就是400萬(wàn)，30億/400萬(wàn)=750天,就是兩年多的時(shí)間，假設(shè)一天5萬(wàn)輛車(chē)，算上國(guó)慶什么的免費(fèi)的假期時(shí)間，就是4年多回本，虎門(mén)大橋通車(chē)到現(xiàn)在10多年了，怎么還不降價(jià)呀。40太貴了。
虎門(mén)大橋和黃埔大橋?qū)儆谔厥饴范?，維持原路費(fèi)不變。

8，南沙大橋過(guò)橋費(fèi)是多少

42元。標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型走完虎門(mén)二橋全程收費(fèi)42元。就普通家用小轎車(chē)來(lái)說(shuō)，通行虎門(mén)大橋單程40元，虎門(mén)大橋一共4.6公里，平均近9元/公里。而通行虎門(mén)二橋單程是42元，通行總價(jià)比虎門(mén)大橋貴2元，不過(guò)虎門(mén)二橋大橋主線全長(zhǎng)12.9公里，是虎門(mén)大橋的近3倍。這樣算下來(lái)，虎門(mén)二橋每公里單價(jià)還是比虎門(mén)大橋便宜了不少。南沙大橋(虎門(mén)二橋項(xiàng)目)路線起于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)，順接國(guó)道主干線廣州繞城高速公路南環(huán)段，同時(shí)與廣珠北線高速公路連接，經(jīng)廣州市南沙區(qū)、番禺區(qū)，穿越虎門(mén)港進(jìn)入東莞市沙田鎮(zhèn)，終點(diǎn)與廣深沿江高速公路相接?；㈤T(mén)二橋上游距珠江黃埔大橋約20公里，下游距虎門(mén)大橋約10公里，全線_用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。全長(zhǎng)12.89公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)100公里，設(shè)計(jì)使用壽命100年。

9，過(guò)虎門(mén)大橋要多少錢(qián)

虎門(mén)高速公路連虎門(mén)大橋40元，不按噸位算的，假如你從東莞過(guò)橋去臺(tái)山的話，過(guò)虎門(mén)大橋后千萬(wàn)不要往番禺方向走而是往中山、珠海方向走，出口的名稱我沒(méi)記過(guò)，順廣珠東線（京珠高速）過(guò)了三角出口以后，有一個(gè)立交橋，標(biāo)明“中江高速公路”，轉(zhuǎn)上去到江門(mén)，一直到終點(diǎn)是上佛開(kāi)高速公路，往開(kāi)平方向走，一個(gè)路口就看見(jiàn)“新臺(tái)高速公路”的指示，轉(zhuǎn)上去就行了。
中山要過(guò)虎門(mén)大橋的。

10，虎門(mén)大橋過(guò)橋費(fèi)

虎門(mén)大橋的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為40元/車(chē)次（小型載客汽車(chē)），虎門(mén)大橋的收費(fèi)期限從1997年7月1日起至2029年5月?；㈤T(mén)大橋是在中國(guó)內(nèi)地交通工程中首次采用“一收費(fèi)、電腦分賬”模式，并且合理設(shè)置收費(fèi)站。 2018年12月26日，虎門(mén)大橋全線開(kāi)通移動(dòng)支付系統(tǒng)，太平立交、威遠(yuǎn)立交和南沙立交出入口收費(fèi)站的所有人工收費(fèi)車(chē)道均可使用手機(jī)支付平臺(tái)繳費(fèi)。擴(kuò)展資料：虎門(mén)大橋東起東莞市太平立交，上跨獅子洋入?？?，西至廣州市南沙立交;線路全長(zhǎng)15.76千米，主橋全長(zhǎng)4.6千米；橋面為雙向六車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)速度120千米/小時(shí)；工程項(xiàng)目總投資額30.2億元人民幣?；㈤T(mén)大橋于1992年10月28日動(dòng)工建設(shè)；虎門(mén)大橋于1997年6月9日建成通車(chē)；虎門(mén)大橋于1999年4月20日通過(guò)竣工驗(yàn)收。參考資料來(lái)源：百度百科——虎門(mén)大橋

11，2014年虎門(mén)大橋收費(fèi)多少錢(qián)

：1、除了警車(chē)、粵O牌、救護(hù)車(chē)等國(guó)家規(guī)定免除路費(fèi)車(chē)輛外，其它牌照車(chē)輛通行虎門(mén)大橋均要繳費(fèi)。 2、繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（一類(lèi)車(chē)）： 亭角-南沙 8元 南沙-威遠(yuǎn) 40元 威遠(yuǎn)-太平 10元 亭角-太平 40元（全程40，但只要過(guò)橋，就收40）
http://www.ss.gov.cn/main/files/2007/12/21/302761354821.doc各個(gè)類(lèi)型的車(chē)輛和站點(diǎn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都在上面了~簡(jiǎn)單的說(shuō),轎車(chē)是40元.

12，虎門(mén)大橋過(guò)橋費(fèi)是多少

虎門(mén)大橋過(guò)橋費(fèi)12元。線路虎門(mén)大橋東起東莞市太平立交，上跨獅子洋入?？冢髦翉V州市南沙立交；線路全長(zhǎng)15.76千米，主橋全長(zhǎng)4.6千米；橋面為雙向六車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)速度120千米/小時(shí)；工程項(xiàng)目總投資額30.2億元人民幣。車(chē)輛的種類(lèi)雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車(chē)輛的外形開(kāi)始有了改變，尤其是客車(chē)車(chē)廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒(méi)有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的基本構(gòu)造由車(chē)體、車(chē)底架、走行部、車(chē)鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。車(chē)體是車(chē)輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車(chē)輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車(chē)輛的車(chē)體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來(lái)加強(qiáng)。近代的車(chē)體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

13，現(xiàn)在虎門(mén)大橋還收錢(qián)嗎

10元
現(xiàn)在是所有高速統(tǒng)一收費(fèi)了，不是分段收費(fèi)
10元就夠了。28億建造一年賺20億早就夠了，政府應(yīng)該管管。
虎門(mén)大橋不收費(fèi)需上面發(fā)話 發(fā)布:2008-2-23 8:11:56 閱讀:580 摘要媒體就廣深高速北行麻涌段大修，分流入莞車(chē)輛驟增，多個(gè)路段均出現(xiàn)不同程度擁堵現(xiàn)象，一些受訪司機(jī)呼吁虎門(mén)大橋這段時(shí)間降低或者不收費(fèi)用進(jìn)行報(bào)道后，虎門(mén)大橋管理管理中心負(fù)責(zé)人表示，降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)需要上級(jí)主管部門(mén)和物價(jià)部門(mén)表態(tài)。專門(mén)應(yīng)急措施應(yīng)對(duì)堵車(chē)昨日… 媒體就廣深高速北行麻涌段大修，分流入莞車(chē)輛驟增，多個(gè)路段均出現(xiàn)不同程度擁堵現(xiàn)象，一些受訪司機(jī)呼吁虎門(mén)大橋這段時(shí)間降低或者不收費(fèi)用進(jìn)行報(bào)道后，虎門(mén)大橋管理管理中心負(fù)責(zé)人表示，降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)需要上級(jí)主管部門(mén)和物價(jià)部門(mén)表態(tài)。 　　專門(mén)應(yīng)急措施應(yīng)對(duì)堵車(chē) 　　昨日下午，記者與虎門(mén)大橋管理中心取得聯(lián)系，該中心總經(jīng)理表示，對(duì)于司機(jī)希望虎門(mén)大橋降低或不收過(guò)橋費(fèi)的愿望表示理解，但若沒(méi)有上級(jí)主管部門(mén)和物價(jià)部門(mén)的批復(fù)，他們不敢擅自改變收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)記者問(wèn)到一旦廣深高速分流到虎門(mén)大橋的車(chē)輛激增在收費(fèi)站形成擁堵時(shí)，虎門(mén)大橋會(huì)否采取免費(fèi)放行的措施保證橋面暢通？該負(fù)責(zé)人表示，這種情況一般不會(huì)發(fā)生，而且他們專門(mén)有一套可行的應(yīng)急措施。 　　昨日下午，記者到虎門(mén)大橋，發(fā)現(xiàn)橋面車(chē)流東行方向較往日沒(méi)有明顯增加，而西行至廣州、珠海的車(chē)輛看上去要稍多。知情人士告訴記者，這種情況主要和廣深高速北行麻涌段出現(xiàn)下陷大修有關(guān)，許多司機(jī)得知從東莞繞道的車(chē)輛驟增后，為了不影響行程，只好繞道虎門(mén)大橋前往廣州。 　　虎門(mén)大橋管理中心有關(guān)人士表示，從道路監(jiān)控的車(chē)流量看，深圳方向進(jìn)入虎門(mén)大橋的車(chē)輛明顯增多，大概比以往多2成。為確保車(chē)流通暢，虎門(mén)大橋暫停橋面上的維修工程。 　　有司機(jī)另辟蹊徑赴廣州 　　另外，記者就虎門(mén)大橋針對(duì)司機(jī)呼吁“降低”過(guò)橋費(fèi)的回應(yīng)，再次隨機(jī)采訪了多名司機(jī)。在虎門(mén)威遠(yuǎn)收費(fèi)站，當(dāng)?shù)匾黄髽I(yè)主正準(zhǔn)備交費(fèi)上橋去廣州，他告訴記者，若不是廣深高速出現(xiàn)意外，他多選走廣深高速。但現(xiàn)在最快的路線只有繞行虎門(mén)大橋了，至于大橋管理處會(huì)不會(huì)免費(fèi)或降低過(guò)橋費(fèi)并不重要，畢竟速度才是生意人所追求的。 　　而在虎門(mén)開(kāi)出租車(chē)的鄭先生則表示，如果不是顧客需要，他寧可選擇走107國(guó)道去廣州，也不會(huì)花40元錢(qián)走虎門(mén)大道。否則，這一趟下來(lái)幾乎賺不到錢(qián)了。 　　在虎門(mén)富民農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)長(zhǎng)期為雇主拉蔬菜的大貨車(chē)司機(jī)老張表示，從成本和速度核算，他若是拉貨去廣州，現(xiàn)階段他既不走107國(guó)道，也不繞行虎門(mén)大橋，而會(huì)選擇虎門(mén)輪渡過(guò)江。這樣既保證了速度，又節(jié)省了一半過(guò)橋費(fèi)。
當(dāng)然有收錢(qián)拉``小車(chē)一過(guò)虎門(mén)大橋到威遠(yuǎn)是40元

14，虎門(mén)大橋在哪條高速

虎門(mén)大橋位于珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路上，是一座連接廣州市南沙區(qū)與東莞市虎門(mén)鎮(zhèn)的跨海大橋?；㈤T(mén)大橋高速公路交通工程設(shè)施齊全，有完善的收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和供電系統(tǒng)。大橋全線路段裝有300多盞LED路燈，每一千米處設(shè)有一對(duì)緊急電話，配以閉路電視對(duì)全路段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控?；㈤T(mén)大橋的收費(fèi)期限從1997年7月1日起至2029年5月，小型載客汽車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為40元/車(chē)次；大橋已于2005年12月19日撤銷(xiāo)主路收費(fèi)站，納入廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)范圍。虎門(mén)大橋工程是連接珠江東、西兩岸，廣東省東、西翼的重要交通樞紐，是貫穿深圳、珠海、香港、澳門(mén)的咽喉；大橋的建成使東莞、深圳以及粵東地區(qū)到珠海、中山江門(mén)粵西地區(qū)的交通無(wú)須繞道，行車(chē)?yán)锍炭煽s短一百二十多千米，對(duì)廣東省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和珠江三角洲的騰飛有著十分重要的意義。撫今追昔，歷盡滄桑的古炮臺(tái)記錄了戰(zhàn)爭(zhēng)的屈辱，而氣勢(shì)如虹的虎門(mén)大橋則見(jiàn)證了新中國(guó)改革的步伐，很好地詮釋了虎門(mén)人“敢為天下先”的氣魄。
文章TAG：虎門(mén)大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)虎門(mén)虎門(mén)大橋大橋

最近更新

相關(guān)文章

主站蜘蛛池模板： 宜良县| 筠连县| 行唐县| 垫江县| 巴彦淖尔市| 定陶县| 天气| 高雄市| 东城区| 林西县| 刚察县| 宝鸡市| 柳州市| 五河县| 托克逊县| 东乡族自治县| 永善县| 广州市| 鄂托克前旗| 吴桥县| 双桥区| 东宁县| 桓仁| 湘乡市| 岢岚县| 安丘市| 定日县| 南宫市| 政和县| 鄂州市| 谢通门县| 惠水县| 延边| 昌都县| 涟源市| 方山县| 宣城市| 辽宁省| 乌什县| 陆丰市| 石棉县|