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深圳地鐵3號線,深圳地鐵3號線全線各站點

來源:整理 時間:2022-11-20 07:15:51 編輯:深圳生活 手機版

本文目錄一覽

1,深圳地鐵3號線全線各站點

先坐到草埔站(南邊終點站),再坐307,309,369或300到東門站下即可

深圳地鐵3號線全線各站點

2,深圳地鐵3號線運營時間

深圳地鐵3號線運營時間如下:深圳地鐵3號線福保至雙龍方向:首班車開行時間為6:17,末班車開行時間為23:00;雙龍至福保方向:首班車開行時間為6:19,末班車開行時間為23:00。深圳地鐵3號線東延線雙龍至坪地六聯(lián)方向:首班車開行時間為07:00,末班車開行時間為21:00;坪地六聯(lián)至雙龍方向:首班車開行時間為07:00,末班車開行時間為21:00。深圳地鐵3號線途徑站點深圳地鐵3號線一共31地鐵站,分別為福保、益田、石廈、購物公園、福田、少年宮、蓮花村、華新、通新嶺、紅嶺、老街、曬布、翠竹、田貝、水貝、草埔、布吉、木棉灣、大芬、丹竹頭、六約、塘坑、橫崗、永湖、荷坳、大運、愛聯(lián)、吉祥、龍城廣場、南聯(lián)、雙龍。全線途徑福田區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū)等3個地區(qū)。

深圳地鐵3號線運營時間

3,深圳地鐵3號線票價多少

深圳地鐵3號線(龍崗線) 草埔--雙龍 08:30--21:00 上車2元,分段收費,全程7元

深圳地鐵3號線票價多少

4,深圳3號地鐵站有哪些站

深圳地鐵3號線(龍崗線)一期工程站點自南向北依次命名為草埔站、布吉站、木棉灣站、大芬站、丹竹頭站、六約站、塘坑站、橫崗站、永湖站、荷坳站、大運站、愛聯(lián)站、吉祥站、龍城廣場站、南聯(lián)站、雙龍站。福田區(qū)段至龍崗區(qū)段站點名稱依次為:益田站、石廈站、購物公園站、福田站、少年宮站、蓮花村站、華新站、通新嶺站、紅嶺站、老街站、曬布站、翠竹站、田貝站、水貝站、草埔站、布吉站、木棉灣站、大芬站、丹竹頭站、六約站、塘坑站、橫崗站、永湖站、荷坳站、大運站、愛聯(lián)站、吉祥站、龍城廣場站、南聯(lián)站、雙龍站。擴展資料:3號線(龍崗線)是深圳地鐵運營中的八條路線之一。深圳地鐵3號線(龍崗線)工程的全線是由益田至龍崗的雙龍,總長約41公里,設(shè)車站30座。分兩期建設(shè),一期工程由紅嶺至雙龍,線路長約32.86公里,設(shè)車站22座。二期工程由益田至紅嶺,線長約9公里,設(shè)車站8座。2011年6月28日全線通車。本線為深圳地鐵(目前)唯一使用B型列車及第三軌供電的線路。

5,深圳地鐵3號線路有哪些站

http://ks.cn.yahoo.com/question/1406082309960.html 答案在里面自己看。
龍城廣場

6,深圳3號線地鐵首末車時間表

首末車時間如下:06:17-23:00。途經(jīng)站點:深圳地鐵3號線一共31地鐵站,分別為雙龍、南聯(lián)、龍城廣場、吉祥、愛聯(lián)、大運、荷坳、永湖、橫崗、塘坑、六約、丹竹頭、大芬、木棉灣、布吉、草埔、水貝、田貝、翠竹、曬布、老街、紅嶺、通新嶺、華新、蓮花村、少年宮、福田、購物公園、石廈、益田、福保。簡介:深圳地鐵3號線(Shenzhen Metro Line 3),是中國廣東省深圳市第4條建成運營的地鐵線路,于2010年12月28日開通運營一期工程,2011年6月28日開通運營二期工程,2020年10月28日開通運營南延工程,其標(biāo)識色為天藍色。截至2022年6月,深圳地鐵3號線線路呈M形西南-東北走向,東北起于雙龍站,途經(jīng)龍崗區(qū)、羅湖區(qū)、福田區(qū),西南止于福保站。截至2022年6月,深圳地鐵3號線全長42.54千米,設(shè)站31座,列車設(shè)計時速100千米/小時,采用6節(jié)編組B型列車。截至2019年1月,深圳地鐵3號線單日最大客流量為2018年12月18日的53.18萬人次。

7,深圳地鐵三號線

深圳地鐵三號線現(xiàn)在已經(jīng)開通試運營,但是目前只開通了高架段,也就是雙龍到草埔,而草埔到益田村要到明白6月30日正式運營才開通,所以目前不能坐地鐵三號線換乘一號線到東門。

8,深圳地鐵3號線路

深圳地鐵3號線龍崗線車站:益田-石廈-購物公園-福田-少年宮-蓮花村-華新-通新嶺-紅嶺-老街-曬布-翠竹-田貝-水貝-草埔-布吉-木棉灣-大芬-丹竹頭-六約-塘坑-橫崗-永湖-荷坳-大運-愛聯(lián)-吉祥-龍城廣場-南聯(lián)-雙龍。共29站線路全長:41.7公里全程運行時間:約70分鐘

9,深圳地鐵三號線路程

老街站 -- 龍華站 票價: 6.0元 途經(jīng): 老街站 、紅嶺站 、通新嶺站 、華新站 、蓮花村站 、少年宮站 、蓮花北站 、上梅林站 、民樂站 、白石龍站 、深圳北站 、紅山站 、上塘站 、龍勝站 、龍華站 站數(shù): 14站 預(yù)計需用時: 42分 里程:20.2公里 地鐵龍崗線 → 地鐵龍華線 老街 5站 乘坐 龍崗線, 在 少年宮站 下車 9站 乘坐 龍華線, 在 龍華站 下車 (站內(nèi)換乘的,根據(jù)指示牌換乘,或者問一下里面的保安) 老街這里離益田有9個站,離雙龍有20個站。

10,深圳地鐵3號線

連接特區(qū)內(nèi)羅湖區(qū)與特區(qū)外龍崗區(qū)的地鐵3號線,在特區(qū)內(nèi)的8.533公里將以地下方式通行,特區(qū)外除過渡段外的21.727公里將穿行在高架橋之上,成為廣東首條主要在“地上”跑的地鐵線路。 出布吉關(guān)首設(shè)“高架車站” 據(jù)介紹,地鐵3號線起點為羅湖區(qū)紅嶺中路站,終點為龍崗區(qū)龍興街站,沿城市東部發(fā)展軸連接特區(qū)中心組團、中部服務(wù)組團、東部物流組團及龍崗中心組團,溝通布吉、橫崗、龍崗三個衛(wèi)星新城。根據(jù)規(guī)劃,地鐵3號線采用地下線的方式通過羅湖中心區(qū),出布吉關(guān)后以高架形式沿205國道(深惠路)布設(shè)。 地鐵3號線將設(shè)車站21座。特區(qū)內(nèi)設(shè)地下站6座、高架站1座,其中東門老街站與地鐵1號線換乘;布吉段設(shè)高架站4座,其中布吉客運站與廣深鐵路換乘;橫崗段設(shè)高架站4座,塘坑設(shè)為半地下站,并與地鐵5號線換乘;龍崗段設(shè)高架站5座,其終點龍興站預(yù)留與東北方向城際線換乘的條件。據(jù)悉,地鐵3號線建設(shè)將與深惠路改造同步進行。 最高運行速度100公里/小時 根據(jù)規(guī)劃,地鐵3號線2009年建成后,從紅嶺中路出發(fā)至龍崗中心城僅需45分鐘左右,深圳東部交通將更為順暢。調(diào)查顯示,17公里以上的長距離客流占3號線客運周轉(zhuǎn)量的60%。 據(jù)介紹,地鐵3號線所用b型列車最大運行速度將達每小時100公里,定員載客1440人,超員載客量可達1822人。而目前正在運行的地鐵1號線與2號線所用的a型列車車體比b型列車寬0.2米,最大運行速度為每小時80公里,定員載客1920人。使用b型列車可以節(jié)約投資、降低噪聲,并能大大提高運行速度。 地鐵3號線投資有限公司有關(guān)負責(zé)人表示,地鐵3號線投入運營后,運營時間為每天早6時至晚24時。在2012年前,早晚高峰時段每小時對開12列列車,行車間隔8分鐘,高峰小時單向最大設(shè)計輸送能力為1.73萬人次;至2019年,高峰時段每小時可對開25列列車,每3分鐘即可發(fā)出一班車。 規(guī)劃注重環(huán)境保護 據(jù)介紹,地鐵3號線檢票系統(tǒng)為自動、半自動售票、自動檢票,采用計程計時票制。同時,各線采用統(tǒng)一票制,票據(jù)通用,并將與深圳市的“一卡通”系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)、通用,統(tǒng)一結(jié)算。 有關(guān)專家介紹說,地鐵3號線非常注重對地鐵沿線周邊環(huán)境的保護。比如在主變電所的設(shè)置上就盡可能遠離學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院和人口密集的居民住宅區(qū),高壓電纜全部采用地埋方式進出避免電磁污染。在減震降噪方面,地鐵3號線地下段和高架線路段均將采取減震降噪軌道施工措施。
1.45分鐘走完,全程21站點2.據(jù)介紹 5分鐘左右 比較方便 現(xiàn)在都以人為本3.目前1號線是23:15,估計3號線末班車應(yīng)該在23:00左右4.沒有你說的送深大站 。。。。5.從了解的情況看,最早在今年10月,市民就可以免費試乘。6.應(yīng)該來講 是正式開通前售票 (受上條 “最早”,具體時間不好講)祝你順利 看起來你很關(guān)注。。。
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